Малые десантные корабли
Проект 106К, шифр «Сайгак»

Малые морские танкеры
Проект 106КМ

Морские водоналивные танкеры
Проект 106КВ

Количество

50? единиц

Постройка

Пр.106К – Херсон ССРЗ им. Коминтерна (15 единиц), Туапсе, Николаевский-на-Амуре ССЗ (13+1 единиц), пос.Октябрьский ССРЗ им. 40-летия годовщины Октября, 1965-70 – 46 единиц

Пр.106КМ – пос.Октябрьский ССРЗ им. 40-летия годовщины Октября, собраны в Аральске 1970-72 – 2? единицы

Пр.106КВ – пос.Октябрьский ССРЗ им. 40-летия годовщины Октября, собраны в Аральске 1968-70 – 2? единицы

Тактико-технические данные

Общий вид

Малый десантный корабль проекта 106К - Общий вид

Модернизации проекта

Пограничные сторожевые корабли: бывший МДК-174, 499
Морские самоходные сухогрузные баржи: МБСС-234200 (ЧФ) списана в 1990, 19.07.1991 передана «Центру экологической биосферы», МБСС-546200 (зав.№195)
Переклассифицирована в рейдовую самоходную сухогрузную баржу: БСС-705200 (МБСС-705200)
Рейдовые самоходные сухогрузные баржи: БСС-79200 (зав.№4) списана 9.06.2005, сухогруз Азимут ООО «Корякавтогруз», с 7.08.2006 ООО «Дайвер»
Опытовые суда: ОС-237 (зав.№2), ОС-238 (СФ). ОС-237 для испытаний систем бронирования

Распределение по флотам

БФ: МДК-99, 127, зав.№2 (затем ЧФ), 195
ЧФ: МДК-3 (затем СФ), 166
СФ: МДК-5
ТОФ: МДК-155, 159, 163, 173, 174 (затем Амур), 175, 176, 181, 192, 193, 200, 499 (затем Амур), зав.№4, 8
КВФ: МДК-2, 152, ВТН-31, 33, МВТ-27, 47

Бортовые номера

МДК-155: 623(2000)
МДК-159: 641(2000)
МДК-173: 601(1991), 653(1993)
МДК-174: 610(2000)
МДК-175: 613(2000)
МДК-176: 630(2000)
МДК-181: 625(2000)
МДК-190: 646(2000)
МДК-192: 652(2000)
МДК-193: 639(2000)
МДК-200: 622(2000)

Списание

1967 – зав.№1602 (затонул при буксировке на достройку во Владивосток из-за выпадения гребного вала и последующего затопления)
1983 – зав.№195 (самоходная баржа Гранит Минтранстроя, затем АО «Морские линии», 2х300 л.с. дизели 3Д12АЛ, 1 ДГ 25 кВт, 1 ДГ 15 кВт)
1992 – МДК-163 (19.03)
1993 – МДК-173 (30.06), МДК-176 (30.06)
1995 – МДК-175 (4.08)
1996 – зав.№8 (сухогруз Тезей старательной артели «Прибрежная, затем старательной артели «Восток», 2х300 л.с. дизели 3Д12А1, с 2003 1х300 л.с. дизель 3Д12А1, 1х300 л.с. дизель 3Д12Л-041)
2003 – МДК-499 (19.08, с 2006 самоходная баржа Антей ООО "Научные экспедиции и путешествия")
МДК-2 (Туркменистан сухогруз БМ-2 Управления «Туркменденизеллары», с 2000 Бекдаш, 2х300 л.с. дизели 3Д12А), МДК-3 (сухогруз Ямало-Ненецкой РЭБ флота геологии без смены названия, затем ОАО «Ямалфлот», с 3.12.2013 Тамбей, с 2015 ЗАО «МТА-Сервис», 2х300 л.с. дизели 3Д12А), МДК-4 (сухогруз Ямало-Ненецкой РЭБ флота геологии без смены названия), МДК-5 (сухогруз Ямало-Ненецкой РЭБ флота геологии без смены названия, затем ОАО «Ямалфлот»), МДК-6 (сухогруз Ямало-Ненецкой РЭБ флота геологии без смены названия, 2х300 л.с. дизели 3Д12А), зав.№8 (сухогруз Тезей предприятия «Посейдон», затем старательной артели «Прибрежная», затем старательной артели «Восток», с 1992 2*300 л.с. дизели 3Д12А1, с 2003 1*300 л.с. дизель 3Д12А1, 1*300 л.с. дизель 3Д12Л-041)
Использовались после списания в качестве гражданских судов: БМ-2 (вст.15.07.1965, Туапсе, из состава КВФ, сухогруз Управления «Туркменденизеллары» Туркменистана, с 2000 Бекдаш, 2х300 л.с. дизели 3Д12А)

Экспорт

Азербайджан: 2 единицы
D435, D436 (до 1992 МДК-152?)

Болгария: 24 единицы
Построены по лицензии в Бургасе и Русе в 1974-76: №252-259, с 1977 №420-429, с 1985 №703-712. В 1977 оборудованы для минных постановок. В 1980-е установлена 1х2 23 мм 2М-3М. №604-617 (в 1992 получены от Болгарского морского флота). Затем №302, с 4.08.2013 Сириус, №304, с 4.08.2013 Антарес. №302, 304 переклассифицированы в малые военные транспорты. №703, 706 списаны в 2007, №704, 705, 707, 712 списаны 13.06.2008. 3 единицы проданы Греции в качестве гражданских судов

Грузия: 2 единицы
Гурия 001, в 10.2008 передан БОХР Р-01, Атия 002, в 10.2008 передан БОХР Р-02. (до 6.07.2001 Болгария №608, 612). Списаны в 2013

Египет: 10 единиц
В 1968-69 тип 60: №640, затем №330, №643, затем №332, №645, затем №334, №648, затем №336, №649, затем №338, №682, затем №340, №684, затем №342, №685, затем №344, №688, затем №346. Ранее №646, 681. На №332, 338, 342 установлены 1х2 37 мм В-11

Украина: 1 единица
Опытовое судно Коростень U862 (до 1997 ОС-237) списано 30.11.2004