| | Десантные катера на
воздушной подушке
Проект 1205, шифр «Скат»
Количество 29 единиц
Постройка С
1969 г.
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| Ленинград, "Алмаз"
- 4 единицы | | Д- |
№800 | - |
- | 1969 | |
| Д-555 |
№801 | - |
- | 30.11.1970? | |
| Д-556 |
№802 | - |
- | 1971 | |
| Д-227 |
№804 | - |
- | 15.02.1971? | |
| Феодосия, "Море"
- 19 единиц (зав.№201-219) | | Д-345 |
- | - |
- | 17.04.1972 | |
| Д-462 |
№202 | - |
- | 13.04.1972 | |
| Д-463 |
№203 | - |
- | 10.08.1972 | |
| Д-422 |
№204 | - |
- | 31.12.1972? | |
| Д-423 |
№205 | - |
- | 31.12.1974? | |
| Д-424 |
№206 | - |
- | 31.12.1974? | |
| Д-533 |
№207 | - |
1972 | 31.03.1973 | |
| Д-426 |
№208 | - |
- | 31.12.1974? | |
| Д-427 |
№209 | - |
- | 1973 | |
| Д-428 |
№210 | - |
- | 15.04.1973? | |
| Д-731 |
№211 | - |
- | 20.09.1974 | |
| Д-732 |
№212 | - |
- | 30.08.1974 | |
| Д-733 |
№213 | - |
- | 30.12.1974? | |
| Д-337 |
№214 | - |
- | 31.03.1975? | |
| Д-338 |
№215 | - |
- | 30.05.1975 | |
| Д-375 |
№216 | - |
- | 27.03.1976 | |
| Д-357 |
№217 | - |
- | 30.06.1976 | |
| Д-701 |
№218 | - |
- | 1976 | |
| Д-702 |
№219 | - |
- | 31.03.1976? | |
| Зеленодольск, ССЗ им. А.М.
Горького - 6 единиц с 1969 | | Д-369 |
№124 | - |
- | 10.02.1970? | |
| Д-532 |
№806 | - |
- | 17.03.1972 | |
| Завод ? |
| Д-217 |
- | - |
- | - | |
| Д-219 |
- | - |
- | - | |
| Д-226 |
- | - |
- | - | |
| Д-228 |
- | - |
- | - | |
| Д-318 |
- | - |
- | - | |
| Д-351 |
- | - |
- | - | |
| Д-368 |
- | - |
- | - | |
| Д-377 |
- | - |
- | 21.04.1972 | |
| Д-419 |
- | - |
- | - | с
25.11.1994 - ПСКА- | | Д-421 |
- | - |
- | - | с
25.11.1994 - ПСКА- | | Д-425 |
- | - |
- | - | |
| Д-429 |
- | - |
- | - | с
25.11.1994 - ПСКА- | | Д-433 |
- | - |
- | - | с
25.11.1994 - ПСКА- | | Д-434 |
- | - |
- | - | с
25.11.1994 - ПСКА- | | Д-437 |
- | - |
- | - | с
25.11.1994 - ПСКА- | | Д-442 |
- | - |
- | - | с
25.11.1994 - ПСКА- | | Д-446 |
- | - |
- | - |
с 25.11.1994 - ПСКА- |
Тактико-технические
данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 22 |
| полное: | 27 |
| Размеры, м: | | длина: | 21,4 |
| ширина: | 7,3 |
| осадка: | 0,5 | | Скорость
полного хода, уз: | 49 | | Дальность
плавания: | 200 миль (49 уз) | | Автономность,
сут: | 1 | | Силовая
установка: | 2х780 л.с., ГТУ ТВД-10М, 1х780 л.с., ГТУ ТВД-10,
2 воздушных винта | | Вооружение: | 2х1
7,62 мм ПКТ
4х1 30 мм гранатомета БП-30"Пламя" | | РТВ: | РЛС
"Кивач-1" | | Десантовместимость: | 40
десантников или 4 тонны грузов | | Экипаж,
чел: | 4 (1 офицер, 1 мичман) |
Общий вид 
Десантный катер на воздушной подушке проекта 1205 - Общий вид
Модернизации проекта Пограничные сторожевые катера: Д-419, 421,
429, 433, 434, 442, 446
Поисково-спасательные катера: пр.1205П – 1 единица:
Д-368
Пр.1205П1 – 1 единица: Д-422 в 1974
На Д-533 испытывался доплеровский
лаг
Распределение по флотам БФ:
Д-227 (затем ТОФ), 345, 375, 377, 462, 463, 532, 533, 555 (затем ТОФ),
556 (затем ТОФ), 731, зав.№800
ЧФ: Д-338 (затем КВФ),
357 (затем КВФ), 427 (с 22.10.1981 БФ), 428 (с 22.10.1981 БФ),
701 (затем КВФ), 732 (затем КВФ), 733 (затем ТОФ)
ТОФ:
Д-219, 226, 228, 318, 337, 369, 419 (с 25.11.1994 Амур), 421 (с 25.11.1994
Амур), 423-426, 429 (с 25.11.1994 Амур), 433 (с 25.11.1994 Амур),
434 (с 25.11.1994 Амур), 437 (с 25.11.1994 Амур), 442 (с 25.11.1994
Амур), 446 (с 25.11.1994 Амур), 702
КВФ: Д-217, 351,
368, 422
Бортовые номера
Д-217: 693(1987)
Д-338: 633(1998)
Д-345: 715(1977)
Д-357: 634(2000)
Д-368: 731(1970), 691(1986)
Д-375: 717(1977)
Д-377: 719(1977)
Д-422: 775(1974), 670(1984)
Д-427: 573, 582(1981)
Д-428: 573, 767, 794(1986)
Д-462: 723(1977), 725(1980)
Д-463: 725(1977), 758, 767
Д-532: 727(1977), 766(1980)
Д-533:729(1977), 757(1981)
Д-701: 577
Д-731: 733(1977), 743(1978), 581
Д-732: 753(1976), 579, 635(1998)
Д-733: 581
Списание 1990
- Д-375 (19.04), Д-427 (19.04), Д-428 (19.04), Д-533 (19.04), Д-731 (19.04)
1991 - Д-555 (24.06), Д-556 (24.06)
1992 - Д-227 (19.03), Д-369 (19.03)
1993 - Д-337 (30.06), Д-422 (30.06), Д-462 (ноябрь), Д-463 (ноябрь), Д-702 (30.06)
1994 – Д-423 (5.07), Д-424 (5.07), Д-426 (5.07)
1995 - Д-226 (1.09), Д-228
(1.09)
1996 - Д-318 (31.07), Д-425 (31.07), Д-437 (31.07), Д-733 (30.07)
2002 - Д-732 (10.04)
2005 - Д-338 (22.06), Д-357 (22.06, с 2007 памятник в
Москве)
Использовались после списания в качестве гражданских судов: Скат (вст.1975,
Зеленодольск ССЗ им. А.М. Горького, зав.№207?, Амур, пассажирский катер ЗАО «Пассажирский
порт «АмурАССО»)
Экспорт Туркменистан:
2 единицы | |
