RussianShips.info

+ Корабли по флотам 2018
+ Береговая охрана 2018
Последние обновления
Поиск по сайту
Скачать!
Полезные ссылки
English version
О сайте
Обратная связь
http://doorsor.ru/ wood steel стальные двери межкомнатные двери.
 
     
   
     
 
 
   
 

Рейдовые тральщики
Проект 255
Проект 255К


Количество

143 + 11 единиц


Постройка

Строились пр.255 в 1946-50 Ленинград ССЗ№189 - 1 единица, Рыбинск ССЗ№341 (I – 1946/1948/1948, в 1948 – 10 единиц), пр.255К в 1951-55 Рыбинск ССЗ№341 (I –вст. 07.1951, зав.№1162)

Наименование
Заводской
Заложен
Спущен на воду
Вступление в строй
Примечание
Т-229
-
-
-
-
 
Т-230
-
-
-
-
 
Т-301
-
-
-
-
 
Т-302
-
-
-
-
 
Т-303
-
-
-
-
 
Т-304
-
-
-
-
 
Т-305
-
-
-
-
 
Т-306
-
-
-
-
 
Т-307
-
-
-
-
 
Т-308
-
-
-
-
 
Т-309
-
-
-
-
 
Т-310
-
-
-
-
пр.255
Т-311
-
-
-
-
 
Т-312
-
-
-
-
 
Т-313
-
-
-
1949
пр.255
Т-314
-
-
-
-
 
Т-315
-
-
-
-
 
Т-316
-
-
-
-
 
Т-322
-
-
-
-
пр.255К
Т-327
-
-
-
-
пр.255К
Т-328
-
-
-
-
 
Т-340
-
-
-
-
 
Т-341
-
-
-
-
 
Т-342
-
-
-
-
 
Т-343
-
-
-
-
 
Т-344
-
-
-
-
 
Т-345
-
-
-
-
 
Т-346
-
-
-
-
 
Т-347
-
-
-
-
 
Т-348
-
-
-
-
 
Т-349
-
-
-
-
 
Т-350
-
-
-
-
 
Т-392
-
-
-
-
пр.255
Т-393
-
-
-
-
 
Т-394
-
-
-
-
 
Т-395
-
-
-
-
 
Т-396
-
-
-
-
 
Т-397
-
-
-
-
 
Т-398
-
-
-
-
 
Т-399
-
-
-
-
 
Т-400
-
-
-
-
 
Т-436
-
-
-
-
 
Т-437
-
-
-
-
 
Т-438
-
-
-
-
 
Т-442
-
-
-
-
 
Т-443
-
-
-
-
 
Т-444
-
-
-
-
 
Т-445
-
-
-
-
 
Т-446
-
-
-
-
 
Т-447
-
-
-
-
 
Т-448
-
-
-
-
 
Т-449
-
-
-
-
 
Т-450
-
-
-
-
 
Т-451
-
-
-
-
 
Т-452
-
-
-
-
 
Т-453
-
-
-
-
 
Т-454
-
-
-
-
 
Т-455
-
-
-
-
 
Т-456
-
-
-
-
 
Т-531
-
-
-
-
 
Т-532
-
-
-
-
 
Т-533
-
-
-
-
 
Т-551
-
-
-
-
 
Т-552
-
-
-
-
 
Т-553
-
-
-
-
пр.255К
Т-554
-
-
-
-
 
Т-555
-
-
-
-
 
Т-564
-
-
-
-
пр.255К
Т-565
-
-
-
-
пр.255К
Т-566
-
-
-
-
 
Т-569
-
-
-
-
 
Т-574
-
-
-
-
пр.255К, с 19.05.1966 - БТ-574
Т-576
-
-
-
-
пр.255К
Т-587
-
-
-
1953
пр.255К, затем - РК-111
Т-622
№1188
-
-
1953
пр.255К, с 19.05.1966 - БТ-622
Т-632
-
-
-
-
пр.255К, с 19.05.1966 - БТ-632
Т-642
-
-
-
-
пр.255К, с 19.05.1966 - БТ-642
Т-726
-
-
-
-
 
Т-731
-
-
-
-
 
Т-741
-
-
-
-
 
Т-742
-
-
-
-
 
Т-743
-
-
-
-
 
Т-744
-
-
-
-
 
Т-745
-
-
-
-
 
Т-746
-
-
-
-
 
Т-
-
-
-
1950
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1950
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1950
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1950
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1950
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1950
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1950
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1950
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1953
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1953
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б
Т-
-
-
-
1956
пр.255К, достроен как гражданский буксир пр.255Б

До 12.01.1949 классифицировались как тральщики, с 19.05.1966 классифицировались как базовые тральщики.


Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:147,8 (пр.255К – 148)
полное:160,4 (пр.255К – 161)
Размеры, м:
длина:36 (пр.255К – 38)
ширина:5,5 (пр.255К – 5,7)
осадка:1,6 (пр.255К – 1,56)
Скорость полного хода, уз:12,5 (пр.255К – 12)
Дальность плавания:2000 миль (7,5 уз)
Автономность, сут:5
Силовая установка:3х160 л.с., дизели «Супериор» (пр.255К – 3х230 л.с.), 3 ВФШ, пр.255 - 2 ДГ по 30 кВт
Вооружение:2х1 45 мм 21КМ – 3000 выстрелов
2х2 12,7 мм «Кольт-Браунинг» (затем 2М-1)
2 бомбосбрасывателя (12 ГБ МГБ)
12 мин КБ
Контактный трал Шульца ОТШ-1 (пр.255К – придонный контактный трал ОПТ-1) или морской контактный трал МТ-3, петлевой электромагнитный трал ПЭМТ-4, быстроходный акустический трал БАТ (пр.255К – 2 БАТ-2)
Бронирование, мм:рубка – 8
РТВ:ГАС «Тамир-10»
Экипаж, чел:37


Общий вид

Рейдовый тральщик проекта 255К - Общий вид

Рейдовый тральщик проекта 255К - Общий вид


Модернизации проекта

Учебно-тренировочные станции: УТС-252 (БФ)
Учебные катера: УК-130 (пр.255К, вст.5.06.1951, затем учебное судно К-5-2616 клуба «Юный моряк» Уфы, затем УК-130 Уфимского городского детского центра им. Контр-адмирала М.И.Бакаева, затем Генри Таращук)
Рейдовый катер: РК-111 (Т-587)
11 единиц достроены как гражданские буксиры пр.255Б: Адмирал Нахимов 1950 затем НИС Каспнефтегазфлота – списан в 1986, Адмирал Ушаков 1950 затем пассажирское судно – списан в 1975, Александр Невский 1950 НИС – списан в 1975, Адмирал Макаров 1950 пассажирское судно – списан в 1975, Генералисимус Суворов 1950 пассажирское судно – списан в 1976, Генерал Багратион 1950 пассажирское судно – списан в 1976, Адмирал Лазарев 1950 – списан в 1975, Фельдмаршал Кутузов 1950 пассажирское судно – списан в 1975, Академик Крылов 1953 пассажирское судно – списан в 1980, Академик Павлов 1953 – списан в 1981, Академик Гамбурцев 1956 НИС – списан в 1983


Распределение по флотам

БФ: Т-304-307, 348, 445-453, 551-555, 564-566, 569, 742
ТОФ: Т-309
КВФ: Т-313


Бортовые номера

---


Списание

Т-313 (учебное судно Шахин ДОСААФ Баку, с 1966 2-ДОСААФ, списано в 1980), Т-574 (учебное судно БТЩ-574 А. Мирошниченко ФЮМ Днепропетровска, затем А. Мирошниченко, 3*300 л.с. дизели 3Д12), Т-632 (учебное судно БТЩ-632 Комсомольская правда ФЮМ Днепропетровска, затем Комсомольская правда, 3*300 л.с. дизели 3Д12), Т-642 (учебное судно Видный ЦКЮМ «Осводовец» Видного, затем Балтика Московского КЮМРиП, с 2008? Балтика-70)
1961 – Т-569
1964 – Т-554, Т-555, Т-566
1967 – Т-622 (учебное судно №622 Детского морского центра Костромы, затем Учебный-622, слом в 2016)
1977 – Т-587 (РК-111 ДОСААФ Горького)
Использовались после списания в качестве гражданских судов: А. Валаев (пр.255К, вст.1954, с 1972 учебное судно КЮМ «Алые паруса» Москвы, затем ЦПКиО им.Горького Москвы, затем Святой Александр ООО «Стиплер», слом в 12.2015), Академик Мир Касимов (НИС, пр.255, вст.1949, списано в 1972), Балтиец (учебное судно ЦКЮМ «Осводовец» Видного, из состава КВФ), Батлер (пр.255К, вст.1953, ПКФ «Батлер»), Водолаз-1 (пр.255К, из состава БФ), Кронштадт (учебное судно Московского КЮМРиП, списан в 1972), Одесский университет (НИС ОГУ, пр.255К, вст.1955, из состава ЧФ, списано в 1977), Профессор Кузнецов (Нижегородская гидрологическая и инженерная партия, с 20.11.2001 ООО «Автознак», затем ЗАО «СпецПромИнвест», пр.255К, вст.1954), Рион (НИС ЦНИИ «Морфизприбор», пр.255К, вст.1953, из состава БФ), Рихард Зорге (пр.255К, из состава БФ), Саратовец (пр.255К, зав.№1192, вст.1954, НПО «Алмаз»), Севастополь (с 1965 учебное судно Московского КЮМРиП), Туман (учебное судно КЮМиР Гомеля, пр.255К, вст.1954), Эйхен Берг (пр.255К, из состава БФ), Юрий Иванов (с 1967 учебное судно КЮМ Новгорода, с 1973 КЮМ Старой Руссы, пр.255К, из состава БФ), 11-ДОСААФ (пр.255К, с 1967 учебное судно ДОСААФ Костромы), №106 (пр.255К, вст.1953), №107 (пр.255К), №108 (Благотворительной организации «Фонд «Отечество», пр.255К, зав.№356, вст.1953, слом в 2011)
11 единиц достроены как гражданские буксиры пр.255Б: Адмирал Нахимов 1950 затем НИС Каспнефтегазфлота – списан в 1986, Адмирал Ушаков 1950 затем пассажирское судно – списан в 1975, Александр Невский 1950 НИС – списан в 1975, Адмирал Макаров 1950 пассажирское судно – списан в 1975, Генералисимус Суворов 1950 пассажирское судно – списан в 1976, Генерал Багратион 1950 пассажирское судно – списан в 1976, Адмирал Лазарев 1950 – списан в 1975, Фельдмаршал Кутузов 1950 пассажирское судно – списан в 1975, Академик Крылов 1953 пассажирское судно – списан в 1980, Академик Павлов 1953 – списан в 1981, Академик Гамбурцев 1956 НИС – списан в 1983


Экспорт

Албания: 6 единиц
Пр.255К: №153, затем №333, затем №361, затем №221, затем №843, затем AS343, затем М425 в 05.1957, списан в 1998, №154, затем №335, затем №362 в 05.1957, №155 в 01.1959, №156 в 01.1959, №157, затем №344, затем №461, затем №842, затем М322, затем М225, затем М113 в 1960, №158, затем №345, затем №462, затем №844, затем М227, затем М114 в 1960. Ранее №343

Болгария: 4 единицы
Пр.255К: РТЩ-23 в 1951, РТЩ-24 в 1951, РТЩ-25 в 1954, РТЩ-26 в 1954. В 1970 1 единица переоборудована в пограничный патрульный катер, 1 единица в 1976? переоборудована в буксир Китен «Дф Истар свистов» (38х5,52х1,68 м, 2х300 л.с. дизеля 6NVD-26A2), 2 единицы на слом

Египет: 2 единицы
Пр.255К в 1962. списаны в 1991

Индонезия: 1 единица
Пр.255К в 1962

Ирак: 4 единицы
Пр.255К в 1967?

Румыния: 27 единиц
Пр.255К построены в Галаце «Шантиерул Навал Галаци»: DR1 1956, DR2 4.01.1956, DR3, DR4, с 15.08.1991 Капитан Константин Думитреску 1956, DR5, с 15.08.1991 Локотенант Константин Виртосу 1957, DR6, с 15.08.1991 Локотенант Георг Никелеску 1957, DR7, с 15.08.1991 Локотенант Моисе Паута 1957, DR8, с 15.08.1991 Локотенант Думитру Стоикеску 1957, DR9, с 15.08.1991 Локотенант Александру Помпилиан 1958, DR11-16, DR17, с 15.08.1991 Командор Думитру Лупаску 1958, DR18, с 15.08.1991 Командор Василе Тоеску 1959, DR19, с 15.08.1991 Командор Константин Микоеску 1959, DR21-25, DR26, с 15.08.1991 Капитан Адриан Василиу 1960, DR27, с 15.08.1991 Капитан Константин Истрате 1960, DR28, с 15.08.1991 Капитан Александру Константинеску 1960, DR29

 
   

Основная | FAQ | Обратная связь
© 2018, RussianShips.info. All rights reserved.