| | Базовые тральщики
Проект 257Д
Проект 257ДМ
Проект 257ДМЭ
Проект 257В
Проект 699
Проект 1253В,
шифр «Аметист»
Количество 73 единицы
Постройка Пр.257Д
- 20 единиц
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| Петрозаводск, ССЗ №789 -
8 единиц | | ТМ-21 |
№01 | - |
- | 1962 |
с 19.05.1966 - БТ-211? | | ТМ-8 |
№02 | - |
- | 1963 | с
19.05.1966 - БТ-178? | | ТМ-18 |
№03 | - |
- | 1962 | |
| ТМ-22 |
№04 | - |
- | 1963 | с
19.05.1966 - БТ-122? | | ТМ-25 |
№05 | - |
- | 1962 | с
19.05.1966 - БТ-117 | | ТМ-29 |
№06 | - |
- | 1963 | |
| ТМ-4 |
№07 | - |
- | 1961 | |
| ТМ-31 |
№08 | - |
- | 1963 | с
19.05.1966 - БТ-231?, с 30.04.1989 - СР-229 | |
Ленинград, ССЗ №5 (Приморский ССЗ) - 7 единиц |
| ТМ-24 |
№1101 | - |
- | 1962 | |
| ТМ-27 |
№1102 | - |
- | 1963 | |
| ТМ-15 |
№1103 | - |
- | 1963 | |
| ТМ-10 |
№1104 | - |
- | 1964 | |
| ТМ-13 |
№1105 | - |
- | 1964 | |
| ТМ-41 |
№1106 | - |
- | 15.09.1965? | с
19.05.1966 - БТ-416 | | ТМ-45 |
№1107 | - |
- | 1965 | с
1965 - Комсомолец Киргизии | | Владивосток,
ССЗ №602 (с 29.09.1963 - Владивостокский ССЗ) - 5 единиц |
| ТМ-35 |
№701 | - |
- | 23.11.1964 | с
19.05.1966 - БТ-356 | | ТМ-2 |
№702 | - |
- | 31.12.1964 | с
19.05.1966 - БТ-246 | | ТМ-5 |
№703 | - |
- | 31.12.1964 | с
19.05.1966 - БТ-247 | | ТМ-14 |
№704 | - |
- | 1965 | с
19.05.1966 - БТ-442 | | ТМ-45 |
№705 | - |
- | 1965 |
с 19.05.1966 - БТ-447 | Пр.257ДМ - 41 единица
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| Петрозаводск, "Авангард"
- 28 единиц | | ТМ-16 |
№09 | - |
- | 25.10.1964 | |
| ТМ-39 |
№10 | - |
- | 1965 | |
| ТМ-1 |
№11 | - |
- | 1964 | |
| ТМ-33 |
№12 | - |
- | 1965 | с
19.05.1966 - БТ-33 | | ТМ-9 |
№13 | - |
- | 1964 | |
| ТМ-37 |
№14 | - |
- | 1965 | с
19.05.1966 - БТ-37 | | ТМ-6 |
№15 | - |
- | 25.09.1964 | |
| ТМ-43 |
№26 | - |
- | 1966 | |
| БТ-124 |
№27 | - |
- | 1966 | |
| БТ-449 |
№28 | - |
- | 1966 | с
1982? - ОС-575 | | БТ-70 |
№29 | - |
- | 10.10.1965? | |
| ТМ-93 |
№30 | - |
- | 1967 | |
| БТ-83 |
№31 | - |
- | 1967 | |
| БТ-255 |
№32 | - |
- | 1967 | |
| БТ-259 |
№33 | - |
- | 1967 | |
| БТ-261 |
№34 | - |
- | 1967 | |
| БТ-268 |
№35 | - |
- | 1968 | |
| БТ-335 |
№36 | - |
- | 1968 | |
| БТ-334 |
№37 | - |
- | 10.12.1968? | |
| БТ-329 |
№39 | - |
- | 1969 | |
| БТ-273 |
№41 | - |
- | 1969 | |
| БТ-271 |
№42 | - |
- | 1969 | |
| БТ-275 |
№43 | - |
- | 1970 | |
| БТ-305 |
№44 | - |
- | 30.08.1970? | |
| БТ-307 |
№45 | - |
- | 1970 | |
| БТ-312 |
№47 | - |
- | 1970 | |
| БТ-251 |
№48 | - |
- | 1969 | |
| БТ-318 |
№50 | - |
- | 1971 | |
| Владивостокский ССЗ - 13
единиц | | ТМ- |
№706 | - |
- | 1966 | |
| ТМ-87 |
№707 | - |
- | 1966 | с
19.05.1966 - БТ-87 | | ТМ-85 |
№708 | - |
- | 30.04.1967? | с
19.05.1966 - БТ-85 | | БТ-282 |
№709 | - |
- | 1967 | |
| БТ-284 |
№710 | - |
- | 30.08.1968? | |
| БТ-201 |
№711 | - |
- | 5.12.1968 | |
| БТ-277 |
№712 | - |
- | 30.06.1969 | |
| БТ-279 |
№713 | - |
- | 1969 | |
| БТ-314 |
№714 | 1969 |
1970 | 20.06.1970 | |
| БТ-316 |
№715 | - |
- | 30.09.1970 | |
| БТ-338 |
№716 | - |
- | 1971 | |
| БТ-358 |
№717 | - |
- | 1971 | |
| БТ-103 |
№718 | - |
- | 1972 | |
Пр.пр.257ДМЭ - Петрозаводск, "Авангард" - 4 единицы
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| БТ-569 |
№38 | - |
- | 1968 | |
| БТ-154 |
№40 | - |
- | 1969 | |
| БТ- |
№46 | - |
- | 1970 | |
| БТ-569 |
№49 | - |
- | 1971 | |
Пр.257В - Ленинград Приморский ССЗ, достроен Ленинград Опытный Морской
завод - 1 единица
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| БТ-435 |
№216 | - |
- | 1969 | Заложен
по пр.257Д | Пр.699 - Петрозаводск, "Авангард" -
5 единиц
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| БТ-3 |
№201 | - |
- | 1965 | с
19.05.1966 - БТ-225? | | БТ-120 |
№202 | - |
- | 1966 | с
19.05.1966 - БТ-126? | | БТ-101 |
№203 | - |
- | 1967 | |
| БТ-309 |
№204 | - |
- | 1967 | |
| БТ-192 |
№205 | - |
- | 1968 | |
Пр.1253В - Петрозаводск, "Авангард" - 2 единицы
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| БТ-360 |
№255 | 25.09.1970 |
6.05.1971 | 28.12.1971 | |
| БТ-176 |
№256 | - |
- | 10.12.1972 | |
Деревянное исполнение пр.257.
Пр.257В, 1253В - корабли водители
тральщиков пр.1253.
Пр.699 - буксировщик трал-барж.
Переименования: БТ-75
(ТОФ, списан в 1983), БТ-101 (БФ), БТ-116 (КВФ, затем ЧФ), БТ-148 (ЧФ), БТ-153
(ЧФ, пр.257ДМ), БТ-218 (СФ), БТ-229 (СФ), БТ-234 (ЧФ), БТ-237 (СФ, вст. 10.12.1965?,
списан 19.04.1990), БТ-251 (ЧФ, пр.257ДМ), БТ-315 (ТОФ, пр.257ДМ), БТ-415 (ЧФ),
БТ-477 (ТОФ, вст.30.04.1967?, списан 19.04.1990)
До 19.05.1966 пр.257Д, 257ДМ
классифицировались как корабли - искатели мин, пр.699 как рейдовые тральщики.
Тактико-технические данные пр.257Д
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 246 |
| полное: | 260 |
| Размеры, м: | | длина: | 40,5 |
| ширина: | 7,7 |
| осадка: | 2,01 | | Скорость
полного хода, уз: | 14 | | Дальность
плавания: | 1500 миль (10 уз), 1000 миль (14 уз) |
| Автономность, сут: | 5 |
| Силовая установка: | 2х1200
л.с., дизеля М-870ФТК, 2 ВРШ, 2 ДГ по 100 кВт, 1 ДГ 15 кВт | | Вооружение: | 1х2
30 мм АК-230М - ПУС "Штурм" или "Колонка"
27 БГБ
8-12
мин
Искатель-уничтожитель мин ИУ-1, искатели-обозначители мин ИТ-3 «Нева-3»,
И-2 (затем вместо И-2 искатель-уничтожитель мин ИУ-2) | | РТВ: | НРЛС
"Дон", ГАС миноискания МГ-69 "Лань", ГАС МГ-25 |
| Экипаж, чел: | 40 (4 офицера) |
Тактико-технические данные пр.257ДМ
| Водоизмещение, т: | | стандартное: |
254 | | полное: | 270 |
| Размеры, м: | | длина: | 40,5 |
| ширина: | 7,7 |
| осадка: | 2,08 | | Скорость
полного хода, уз: | 14 | | Дальность
плавания: | 1200 миль (10 уз) | | Автономность,
сут: | 5 | | Силовая
установка: | 2х1200 л.с., дизеля М-870ФТК, 2 ВРШ, 2 ДГ по 100
кВт, 1 ДГ 50 кВт | | Вооружение: | 1х2
30 мм АК-230М - ПУС "Штурм" или "Колонка"
27 БГБ
8-12
мин
Искатель-уничтожитель мин ИУ-1, искатели-обозначители мин ИТ-3 «Нева-3»,
И-2 (затем вместо И-2 искатель-уничтожитель мин ИУ-2) или морской контактный трал
МТ-3 или поверхностный сетевой трал ТС-1 или петлевой электромагнитный трал ПЭМТ-4,
акустический трал АТ-2 или соленоидный электромагнитный трал СТ-2, акустический
трал АТ-2 или шнуровые заряды 2х200 м | | РТВ: | НРЛС
"Дон", ГАС миноискания МГ-69 "Лань", ГАС МГ-25 |
| Экипаж, чел: | 32 (4 офицера) |
Тактико-технические данные пр.699
| Водоизмещение, т: | | стандартное: |
276 | | полное: | 300 |
| Размеры, м: | | длина: | 41 |
| ширина: | 8 |
| осадка: | 2,28 | | Скорость
полного хода, уз: | 16,5 | | Дальность
плавания: | 1000 миль (12 уз) | | Автономность,
сут: | 5 | | Силовая
установка: | 2х2500 л.с., дизеля М-503Б, 2 ВРШ, 2 ДГ по 100
кВт, 1 ДГ 50 кВт | | Вооружение: | 1х2
30 мм АК-230М - ПУС "Колонка-1"
27 БГБ
8-12 мин
Петлевой
электромагнитный трал ПЭМТ-4, акустический трал АТ-3 или соленоидный электромагнитный
трал СТ-2, акустический трал АТ-3 или поверхностный сетевой трал ТС-1 или быстроходный
контактный трал БКТ или трал ПАУТ или шнуровые заряды 2х200 м | | РТВ: | НРЛС
"Донец-2", аппаратура госопознавания - ответчик "Хром-КМН",
ГАС миноискания МГ-69 "Лань" | | Экипаж,
чел: | 22 (5 офицеров) | Тактико-технические
данные пр.1253В
| Водоизмещение, т: | | стандартное: |
262 | | полное: | 275 |
| Размеры, м: | | длина: | 40,5 |
| ширина: | 7,7 |
| осадка: | 2,07 | | Скорость
полного хода, уз: | 14 | | Дальность
плавания: | 1000 миль (10 уз) | | Автономность,
сут: | 5 | | Силовая
установка: | 2х1200 л.с., дизеля М-870ФТК, 2 ВРШ, 2 ДГ ДГР-100/1500
по 100 кВт, 1 ДГ ДГР-50/1500-2 | | Вооружение: | 1х2
25 мм 2М-3М
27 БГБ
8-12 мин | | РТВ: | НРЛС
""Волга", аппаратура госопознавания - "Нихром-МН", ГАС
миноискания МГ-79 "Мезень", ГАС звукоподводной связи МГ-26 "Хоста",
аппаратура телеуправления "Кожимит" | | Экипаж,
чел: | 34 (5 офицеров, 3 мичмана) |
Общий вид 
Базовый тральщик проекта 257Д - Общий вид
Базовый тральщик проекта 257ДМ - Общий вид
Модернизации проекта На некоторых 1х4 ПУ ЗРК 9К32М «Стрела-2М»
(8 ЗУР 9М32М) или 9К34 «Стрела-3» (8 ЗУР 9М36) (БТ-314, 415)
На 1 единице
установлена РЛС "Рангоут"
Суда размагничивания: СР-229 (ТМ-31)
Опытовые суда: ОС-575 (БТ-449)
Распределение
по флотам БФ: ТМ-4 (затем СФ), 6 (затем СФ), 9,
10, 13 (затем ЧФ), 16, 21, 22, 27 (с 1972 КВФ), 31, 39, 43 (с 1976
КВФ), 45 (зав.№1107), 93 (затем ЧФ), БТ-3, 83, 101, 120, 255, 268, 329,
335 (затем СФ), 360
ЧФ: ТМ-41, БТ-154, 176, 251, 259, 271, 273
(затем БФ), 275, 305, 307, 312, 318, 435, 449, 569 (зав.№40), 569 (зав.№49),
зав.№46
СФ: ТМ-1 (затем ЧФ, с 1974 КВФ), 15, 18, 24,
25, 29 (затем КВФ), 33, 37 (затем ЧФ), БТ-124 (затем БФ),
309
ТОФ: ТМ-2, 5, 14, 35, 45 (зав.№705), 85, 87, БТ-103, 201, 277,
279, 282, 284, 314, 316, 338, 358, зав.№706
КВФ: ТМ-8, БТ-70, 261,
334
Бортовые номера ТМ-2: 921(1976),
584(1978), 582(1979)
ТМ-6: 53(1964)
ТМ-14: 595(1985)
ТМ-41: 448(1984),
427(1986), 433(1988), 432(1990)
ТМ-45 (зав.№1107): 588(Комсомолец Киргизии)
БТ-101:
582
БТ-116: 440(1986)
БТ-148: 438(1986)
БТ-176: 433(1984), 435(1986),
439(1990)
БТ-201: 907(1977), 920(1977), 546(1978)
БТ-229: 836(1978),
435
БТ-234: 442(1986)
БТ-251: 703(1977), 444(1977), 437(1984)
БТ-259:
426(1984), 434(1986), 444(1986)
БТ-271: 431(1986)
БТ-275: 436(1984), 434(1986)
БТ-277: 738(1972)
БТ-279: 739(1972), 909(1977), 548(1978)
БТ-284: 915(1977),
586(1978), 571(1988)
БТ-305: 440(1980), 429(1984), 439(1986), 428(1990)
БТ-307: 442(1986)
БТ-314: 916(1977), 559(1978), 593(1983), 564(1985), 566(1986),
596(1988)
БТ-318: 434(1984), 445(1986)
БТ-329: 557(1985)
БТ-338: 730(1972)
БТ-358: 731(1972)
БТ-360: 819(1971), 745(1974), 521(1978), 547, 541(1993)
БТ-415: 456(1986), 440(1990)
БТ-449: 439(1984), 432(1986)
Списание 1979 – ТМ-21? (5.06)
1981 – ТМ-2 (19.06), БТ-116
(учебное судно ДОСААФ в Киеве)
1982 – ТМ-87, БТ-83 (9.01 штормом сорван с
якоря на внешнем рейде Балтийска и выброшен на берег), БТ-282
1983 – БТ-101,
120
1984 – БТ-3?, БТ-316 (22.12 при буксировке в тяжелых ледовых условиях
затонул в районе м.Красный партизан)
1985 – БТ-201
1986 – ТМ-1, ТМ-14
(1.07), ТМ-35 (1.10)
1987 – ТМ-33, ТМ-45 (зав.№1107), БТ-261
1988 – ТМ-13,
ТМ-37, ТМ-39, ТМ-93, БТ-124, БТ-358
1989 – ТМ-10, БТ-103, БТ-251 (19.08 взрыв
боезапаса в Очамчире), БТ-279 (4.05), БТ-314 (4.05), БТ-338
1990 – ТМ-5 (19.04),
ТМ-6, ТМ-41 (19.04, гражданское судно), ТМ-43, ТМ-45 (зав.№705), ТМ-85 (19.04),
БТ-70 (19.04), БТ-255, БТ-277 (19.04), БТ-284 (19.04), БТ-305 (19.04), БТ-334
(19.04), БТ-335,
1991 – БТ-273, БТ-329
1993 – БТ-176 (24.08), БТ-259 (май),
БТ-275 (май), БТ-360 (30.06), БТ-435
1994 – ТМ-31, БТ-449
Экспорт Болгария: 6 единиц
БТЩ-31, с 1985 Искар списан
9.11.2012, БТЩ-32, с 1985 Цибар списан в 2005, БТЩ-33, с 1985 Добротич списан
9.11.2012, БТЩ-34, с 1985 Капитан-лейтенант Кирилл Минков списан в 1992, БТЩ-35,
с 1985 Капитан-лейтенант Евстати Винаров списан 19.06.2008, БТЩ-36, с 1985 Капитан
1 ранг Димитр Паскалев списан в 1992. Ранее БТЩ-36-39. (БТ-569 (зав.№38) 14.09.1970,
БТ-154 14.09.1970, БТ-569 (зав.№49) в 1971, зав.№46 в 1971, 2 единицы пр.257ДМ
в 1985). | |
