| | Cамоходные минные плотики
Проект 355
Количество ? единиц
Постройка Ярославль
ССЗ №345 (16 единиц), Сосновка ССЗ №640 1955-57
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| СМП-29 |
- | - |
- | 1955 | с
1960 - ГПБ-37, с 1977 - БГК-37 | | СМП-30 |
- | - |
- | - | |
| СМП-37 |
- | - |
- | - | |
| СМП-42 |
- | - |
- | 1955 | с
1960 - ГПБ-38, с 1977 - БГК-38 | | СМП-46 |
- | - |
- | - | |
| СМП-47 |
№1025 | - |
- | 1957 | Сосновка
ССЗ №640 |
Тактико-технические
данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 62,9 |
| полное: | 89 |
| Размеры, м: | | длина: | 25,4 |
| ширина: | 5,38 |
| осадка: | 1,5 | | Скорость
полного хода, уз: | 8,7 | | Дальность
плавания: | 540 миль | | Автономность,
сут: | 3 | | Силовая
установка: | 1х150 л.с., дизель 3Д6, 1 ВФШ | | Вооружение: | 1х2
25 мм 2М-3М (затем сняты) | | Экипаж,
чел: | 12 |
Общий вид ---
Модернизации
проекта Морские гидрографические промерные боты: в 1960 ГПБ-37 (СМП-29),
ГПБ-38 (СМП-42). В 1977 переклассифицированы в большие гидрографические катера
БГК-37, 38
Распределение по флотам БФ:
СМП-37, 46, 47
ЧФ: СМП-29, 42
Бортовые
номера ---
Списание СМП-47
(водолазный бот Боцман Николаев ПК «Дельфин»)
Использовались после списания
в качестве гражданских судов: Альфа (вст.1957, Рыбинск, из состава БФ, ЦНИИ «Гидроприбор»,
списан в 2002)
1983 - СМП-42
Экспорт Украина:
1 единица
Большой гидрографический катер БГК-37 (до 23.12.1994 СМП-29), с
1.03.1998 ГП «Держгидрография» без смены названия. Списан в 2015 | |
