| | Рейдовые тральщики,
большие гидрографические катера
Проект 572
Количество ? единиц
Постройка ССЗ
?
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| ГПБ-13 |
- | - |
- | - | |
| РТ-720 |
- | - |
- | - | |
| РТ- |
- | - |
- | - | |
| ЛОЦ-51 |
№3506 | - |
- | 1955 |
Дробета-Турну-Северин «Шантиерул Навал Дробета-Турну-Северин», с 1959 - ГПБ-22,
с 1977 - БГК-22 | | ЛОЦ-52 |
№504 | - |
- | 31.08.1955 | Дробета-Турну-Северин
«Шантиерул Навал Дробета-Турну-Северин», с 1959 - ГПБ-28, с 1977 - БГК-28 |
Переоборудованы из средних черноморских сейнеров типа СЧС-150: ЛОЦ-51
(до 1956 СЧС-122), ЛОЦ-52 (бывший СЧС-120). БГК до 1977 классифицировался как
морской гидрографический промерный бот, до 1959 как лоцмейстерское судно.
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 76 |
| полное: | 110,6 |
| Размеры, м: | | длина: | 25,23 |
| ширина: | 5,96 |
| осадка: | 2,07 | | Скорость
полного хода, уз: | 10,5 | | Дальность
плавания: | 1000 миль (10,5 уз), 1200 миль (10 уз) |
| Автономность, сут: | 5 |
| Силовая установка: | 1х150
л.с., дизель 6ЧСП18/22, 1 ВФШ, 1 ДГ 13,3 кВт, 1 ДГ 1,57 кВт | | Вооружение: | - |
| Экипаж, чел: | 13 |
Общий вид ---
Модернизации проекта На ЛОЦ-52 1х150 л.с. дизель 6ЧСП18/22 заменен
на 1х300 л.с. дизель 3Д12АЛ
На ЛОЦ-51 1 ДГ 13,3 кВт, 1 ДГ 1,57 кВт заменены
на 1 ДГ 25 кВт, 1 ДГ 12,5 кВт
На ЛОЦ-51 в 5.05-26.12.1977 установлена НРЛС
«Миус»
На ЛОЦ-51 НРЛС «Миус» заменена на НРЛС SRN-207
Распределение по флотам ЧФ: РТ-720, ЛОЦ-51
БФ:
ЛОЦ-52
СФ: ГПБ-13
Бортовые
номера ---
Списание 1966
– ГПБ-13 (9.10, выброшен штормом на камни о.Пур-Луда в Онежском заливе)
1995
– РТ-720 (5.12)
2013 – БГК-28 (1.09)
Экспорт --- | |
