| | Быстроходные десантные
баржи
Тип ФАртиллерийские десантные
баржи
Тип АФ
Количество 5 единиц
Постройка Тип
Ф – 1 единица – Австрия, Линц, «Шиффсверфт Линц» (с 12.01.1949 классифицировалась
как десантный корабль)
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| БДБ-40 |
- | 1944 |
- | 17.06.1946 | с
3.03.1949 - ДК-40, с 18.03.1958 - БСС-168110 | Тип АФ – 4 единицы
– Австрия, Вьен-Нойштадт, «Гутехофф-нунгшютте» (с 3.03.1949 классифицировались
как десантные корабли)
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| БАД-60 |
№52 | 1944 |
- | 18.01.1947 | с
3.03.1949 - ДК-60 | | БАД-80 |
№53 | 1944 |
- | 18.01.1947 | с
3.03.1949 - ДК-80 | | БАД-90 |
№54 | 1944 |
- | 18.01.1947 | с
3.03.1949 - ДК-90 | | БАД-100 |
№55 | 1944 |
- | 18.01.1947 | с
3.03.1949 - ДК-100 |
Бывшие немецкие десантные самоходные
баржи типа DM: БДБ-40 (до 13.04.1945 F1025DM) и артиллерийские самоходные баржи
типа D: БАД-60 (до 2.04.1945), БАД-80 (до 2.04.1945), БАД-90 (до 2.04.1945), БАД-100
(до 2.04.1945)
Остальные корабли данного типа, переданные СССР, построены
до 1946
Тактико-технические данные
- тип Ф
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 215 |
| полное: | 256 |
| Размеры, м: | | длина: | 49,84 |
| ширина: | 8,59 |
| осадка: | - | | Скорость
полного хода, уз: | 8 | | Дальность
плавания: | 1120 миль (7 уз) | | Автономность,
сут: | - | | Силовая
установка: | 3х375 л.с. дизели, 3 ВФШ | | Вооружение: | 1х1
88 мм (200 выстрелов)
1х1 37 мм
1х2 20 мм | | Бронирование: | МО,
рубка, погреба боезапаса – 25 мм | | Экипаж,
чел: | 21 | Тактико-технические данные
- тип АФ
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 353 |
| полное: | 440 |
| Размеры, м: | | длина: | 49,84 |
| ширина: | 6,61 |
| осадка: | 1,7 | | Скорость
полного хода, уз: | 8 | | Дальность
плавания: | 940 миль (6,5 уз), 372 мили (8 уз) |
| Автономность, сут: | - |
| Силовая установка: | 3х375
л.с. дизели, 3 ВФШ | | Вооружение: |
2х1 105 мм
2х1 37 мм
2х4 20 мм | | Бронирование: | Пояс
по КВЛ – 25-40 мм, МО, рубка – 25 мм, погреба боезапаса – 100 мм |
| Экипаж, чел: | 65 |
Общий вид ---
Модернизации проекта На БДБ-40 все вооружение заменено на 1х1
76 мм 34К
Рейдовые самоходные сухогрузные баржи: БСС-168110 (БДБ-40) 11.03.1958
Распределение по флотам ЧФ: БАД-60, 80, 90, 100
ДуВФ:
БДБ-40 (с 25.11.1946 ЧФ)
Бортовые
номера БДБ-40: 340(1957)
Списание 1956
– БАД-60 (7.04), БАД-80 (7.04), БАД-90 (7.04), БАД-100 (7.04)
1960 – БДБ-40
(10.09, передана СДП)
Экспорт --- | |
