| | Сторожевой корабль
Тип Японский D
Количество 2 единицы
Постройка Япония
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| ЭК-37 |
- | 1944 |
24.03.1945 | 4.04.1946 | с
30.12.1954 - Мургаб | | ЭК-38 |
- | 1944 |
8.05.1945 | 08.1946 |
Япония, Нагасаки, «Мицубиси», с 5.07.1948 - ЦЛ-38, с 17.06.1949 - Архара, с
17.11.1954 - СКР-48 |
Остальные корабли данного типа,
переданные СССР, построены до 1946.
Тактико-технические
данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 740 |
| полное: | 940 |
| Размеры, м: | | длина: | 69,5 |
| ширина: | 8,6 |
| осадка: | 3,05 | | Скорость
полного хода, уз: | 17,5 | | Дальность
плавания: | 4500 миль (14 уз) | | Автономность,
сут: | - | | Силовая
установка: | 2х1250 л.с., ГТЗА, 2 ВФШ | | Вооружение: | - |
| Экипаж, чел: | - |
Общий вид ---
Модернизации проекта Посыльные суда: Архара (ЭК-38) в Порт-Артуре
СРЗ №102, возвращено в класс сторожевых кораблей, Мургаб (ЭК-37) 30.11.1954 во
Владивостоке СРЗ №178. Архара – 2х1 76 мм, 4 20 мм «Эрликон», НРЛС «Нептун», аппаратура
госопознавания - ответчик «Факел-М»
Корабль-цель: ЦЛ-38 (ЭК-38)
Распределение по флотам ТОФ: ЭК-37, ЭК-38
Бортовые номера ---
Списание 1958
– ЭК-37 (11.03)
Экспорт Китай:
2 единицы
Чих-16 (до 25.06.1955 ЭК-44), Чих-17 636 (до 11.02.1955 ЭК-38).
Списаны в 1987. 2х1 100 мм Б-34, 8 37 мм, 2 бомбомета, 160 чел | |
