| Большие торпедные катера
Проект 206М, шифр «Шторм» Проект 206МЭ
Количество 40 единиц Постройка Пр.206М
Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
Ленинград, Средне-Невский
ССЗ – 5 единиц | Т-98 |
№400? | - |
- | 1973 | |
Т-117 |
№401 | - |
- | 1973 | |
Т-75 |
№402 | - |
- | 10.1974 | затем
- АК-75 | Т-61 |
№403 | - |
- | 1975 |
с 1976 - АК-61 | Т-72 |
№404? | - |
- | 13.12.1975? | затем
- АК-72 | Ленинград,
"Алмаз" - 2 единицы |
Т-94 | №900 |
- | - |
8.10.1972 | |
Т-95 |
№902 | - |
- | 1973 | |
Рыбинск, "Вымпел"
- 3 единицы | Т-118 |
№901 | - |
- | 30.11.1972 | затем
- АК-118 | Т-119 |
№01302? | - |
- | 1972? | |
Т-373 |
№01303 | - |
- | 1973 | |
Владивостокский ССЗ - 14
единиц | Т-116 |
№801 | 29.01.1969 |
- | 31.12.1970 | |
Т-126 |
№802 | 28.08.1969 |
- | 30.06.1971 | |
Т-140 |
№803? | 3.12.1969 |
- | 30.09.1971 | |
Т-96 |
№804 | - |
- | 12.1972 | |
Т-100 |
№805 | - |
- | 12.1972 | |
Т-101 |
№806 | - |
- | 06.1973 | |
Т-150 |
№807 | - |
- | 08.1973 | |
Т-115 |
№808? | - |
- | 12.1973 | |
Т-88 |
№809 | - |
- | 02.1974 | |
Т-167 |
№810 | - |
- | 12.1974 | |
Т-252 |
№811 | - |
- | 08.1975 | |
Т-253 |
№812 | - |
- | 12.1975 | |
Т-272 |
№813 | - |
- | 30.06.1976 | |
Т-273 |
№814 | 29.12.1975 |
- | 31.12.1976 | |
Пр.206МЭ - Владивостокский ССЗ - 16 единиц
Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
Т- |
№815 | - |
- | 30.10.1978 | |
Т- |
№816 | - |
- | 1978 | |
Т- |
№817 | - |
- | 1979 | |
Т- |
№818 | - |
- | 1979 | |
Т- |
№819 | - |
- | 1980 | |
Т- |
№820 | - |
- | 1980 | |
Т- |
№821 | - |
- | 1981 | |
Т- |
№822 | - |
- | 1982 | |
Т- |
№823 | - |
- | 1983 | |
Т- |
№824 |
29.06.1982
|
- |
30.09.1983
| |
Т- |
№825 |
30.09.1982
|
- |
30.11.1983
| |
Т- |
№826 | - |
- | 1984 | |
Т- |
№827 | - |
- | 1984 | |
Т- |
№828 | - |
- | 1985 | |
Т- |
№829 | - |
- | 1985 | |
Т- |
№830 | - |
- | 30.09.1985 | |
Переклассифицированы в торпедные катера.
Тактико-технические данные
Водоизмещение, т: | стандартное: | 218 |
полное: | 250 |
Размеры, м: | длина: | 39,5 |
ширина: | 7,6 (габаритная
- 13,6) | осадка: | 1,64
(габаритная - 3,24) | Скорость полного
хода, уз: | 44 | Дальность
плавания: | 1450 миль (14 уз), 600 миль (37 уз) |
Автономность, сут: | 5 |
Силовая установка: | 3х5000
л.с., дизели М-504Б, 3 ВФШ, 1 ДГ 200 кВт, 1 ДГ 200 кВт | Вооружение: | 1х2
57 мм АК-725 - 600 выстрелов СУ МР-103 "Барс" 1х2 25 мм 2М-3М -
1200 выстрелов 4х1 533 мм ОТА-53-206М (пр.206МЭ - ОТА-53-206МЭ) - 2 торпеды
53-56В или 53-56ВА и 2 торпеды 53-65К, затем 4 торпеды УСЭТ-80 10 ГБ |
РТВ: | РЛС МР-102 "Баклан",
НРЛС МР-206, ОГАС МГ-329 "Шексна" (нет на пр.206МЭ), БИУС "Дозор-1" |
Экипаж, чел: | 25 (4 офицера) |
Общий вид
Большой торпедный катер проекта 206М - Общий вид
История создания проекта ---
Модернизации проекта Артиллерийские катера: АК-61 (Т-61), АК-72
(Т-72), АК-75 (Т-75), АК-118 (Т-118). На АК-61 сняты ТА Т-72, 118 срезаны
ПК. 1х1 12,7 мм ДШКМ установлены на Т-95, 98, 117, 118 (2х1 12,7 мм ДШК на
Т-72) На Т-72, 94, 95, 98, 117 установлены комплекс РЭБ ПК-16 (2 ПУ КЛ-101)
– выстрелы АЗ-ТСТ-60, АЗ-ТСП-60УМ (с 1991), АЗ-ТСТМ-60У (с 1994) На Т-72,
95, 117 в 1981? установлены 2 ПУ помех УБ-16-57УМП (выстрелы С-5П) На Т-98
в 1981? установлена 1 ПУ помех УБ-32 На Т-72 установлена НРЛС SRN-206S
На Т-117 установлена НРЛС SRN-207M На Т-75, 118 установлена НРЛС SRN-207N
Распределение по флотам БФ: Т-72 (с 09.1993 КВФ),
95, 98, 117 ЧФ: Т-61, 94, 119, 373 СФ: Т-75 (с 1981 БФ,
с 1992 КВФ), 118 (с 1981 БФ, с 1992 КВФ) ТОФ:
Т-88, 96, 100, 101, 115, 116, 126, 140, 150, 167, 252, 253, 272, 273, зав.№815-830
Бортовые номера Т-61: 307, 300(1982), 302(1984) Т-72: 412(1974),
306(1978), 364, 399, 353(1990), 051(2005) Т-75: 244(1978), 377(1985), 370(1987),
300(1992), 305(1998), 052(2001) Т-94: 300(1976), 304(1976), 305, 303(1982),
306(1984), 300(1990) Т-95: 326?, 305(1974), 419(1975), 316(1979), 339(1989),
363(1992) Т-98: 317(1979), 320(1985), 373(1989), 360(1992) Т-116: 466?(1975)
Т-117: 321(1973), 413(1975), 432, 320(1978), 330(1982), 301(1984), 352(1989),
350(1992) Т-118: 341?, 348(1978), 340(1983), 391(1984), 310(1987), 301(1995),
053 Т-119: 305?, 370, 308(1984), 300(1986), 302(1990) Т-126: 451 Т-140:
452(1971), 467(1973) Т-252: 272(1983) Т-272: 463?(1975), 462?(1976)
Т-273: 263(1983) Т-373: 310, 312, 311(1984), 302(1986), 303(1992)
Списание 1991 – Т-126 (24.06, учебное судно клуба "Восток")
1992 – Т-98 (19.03), Т-116 (апрель), Т-140 (19.03), Т-150 (19.03), Т-167 (апрель)
1993 – Т-88 (30.06), Т-96 (30.06), Т-100 (30.06), Т-252 (30.06), Т-253 (30.06),
Т-272 (30.06), Т-273 (30.06), Т-115 1994 – Т-94 (5.07), Т-101 (ноябрь), Т-119
(5.07) 1995 – Т-15 (1.09), Т-95, Т-117, Т-373 (5.12) 2001 – Т-72 (3.05)
2002 – Т-118 (10.04) 2004 – Т-75 (29.12)
Экспорт Вьетнам: 5 единиц HQ-331 (до 1984 зав.№826),
HQ-332 (до 1984 зав.№827), HQ-333 (до 1985 зав.№828), HQ-334 (до 01.1986 зав.№829),
HQ-335 (до 01.1986 зав.№830). Установлена ОГАС. На HQ-334 срезаны ПК, установлен
комплекс РЭБ ПК-16 (2 ПУ КЛ-101) Кампучия: 2 единицы Пр.206М:
№11, затем №1121 в 03.1984, №12, затем №1122 в 02.1985. Без ТА и ПК Куба:
9 единиц №101, 102 в 02.1979 (бывшие зав.№815, 816), №108, 112 в 02.1980 (бывшие
зав.№817, 818), №130, 165 в 02.1981 (бывшие зав.№819, 820), №178, 180 в 01.1983
(бывшие зав.№821, 822), №193 (до 11.1983 зав.№823) Сейшельские острова:
1 единица Зороастер (до 21.06.1986 Т-61). Списан в 1995 Эфиопия:
2 единицы НТВ112 (до 03.1985 зав.№824), НТВ113 (до 03.1986 зав.№825). Потоплены
в 02.1991 эритрейской артиллерией на о.Нокра | |