Большие подводные лодки
Проект 611
Проект В611
Проект АВ611

Количество

26 единиц

Постройка

Пр.611 - 21 единица

Пр.В611 - Ленинград, ССЗ №196, достроена Молотовск, ССЗ №402 - 1 единица

Пр.АВ611 - Молотовск, ССЗ №402 - 4 единицы

Тактико-технические данные

Общий вид

Общий вид большой подводной лодки проекта 611

История создания проекта

---

Модернизации проекта

Пр.АВ611 – 1 единица: Б-62 в 9.01.1957 – 25.10.1958 в Молотовске ССЗ №402
Пр.П611 – 1 единица: Б-64 в 1956-09.1957 в Молотовске ССЗ №402. 1 ПУ КР П-10, 16,5/14 уз, 72 чел, 65 сут. Затем возвращена в первоначальное состояние
Пр.ПВ611 – 1 единица: Б-67 в 1958-60 в Северодвинске «Северное машиностроительное предприятие». БР Р-11ФМ заменены на С4-7
Пр.611Р – 1 единица: Б-64
Пр.611РА – 1 единица: Б-67 в 1964 в Мурманске СРЗ №35 ВМФ. Для испытаний ГАС миноискания «Радиан-1» - сняты НТА
Пр.611РУ – 1 единица: Б-71 в 1963-64 во Владивостоке «Дальзавод». Для испытаний новых ГАС – установлены ГАК МГК-300 «Рубин», ГИСЗ «Береста», гидроакустическое оборудование «Лучеграф», НК «Сила-Н», демонтированы НТА, старые ГАС и навигационное оборудование, 1865/? т, осадка 5,02 м, глубина погружения 150 м, 12/? уз, 62 чел, 10 сут
Пр.611РЭ – 1 единица: Б-68 в 1965 во Владивостоке «Дальзавод». Для испытаний новых ГАС – установлены ГАК МГК-100 «Керчь», ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга», буксируемая ГИСЗ «Береста», гидроакустическая антенна «Рассвет», ?/8 уз, /44 мили (2 уз)
Пр.АВ611С – 1 единица: Б-78 в 11.1969-10.1970 в Горьком «Красное Сормово им. А.А. Жданова». Для испытаний астронавигационной системы «Символ» - 1873/? т, осадка 5,09 м
Пр.АВ611Е – 1 единица: Б-89 в 1967-69 во Владивостоке «Дальзавод». Для испытаний новых ГАС – установлены ГАК «Енисей», ГАС миноискания «Луч», НК «Сила-Н», лаг «Мечта», сняты НТА, РК, глубина погружения 120 м, 61 чел, 45 сут
Пр.АВ611К – 1 единица: Б-73 в 1968-71 в Северодвинске «Звездочка». Для испытаний НК «Штырь-К» - сняты РК, РЛС РТР «Накат», 1855/? т, осадка 5,69 м, 16,7/12,5 уз, 3650 миль (16,7 уз)/6300 миль (6,5 уз под РДП), /12,5 миль (12,5 уз), 65 чел, 58 сут
Пр.АВ611Ц – 1 единица: Б-62 в 1971 во Владивостоке «Дальзавод». Для испытаний комплекса космической связи «Цунами-Б» - снят РК, 1535/? т, осадка 4,65 м, 16,7/12,5 уз, 3650 миль (16,7 уз)/6300 миль (6,5 уз под РДП), /290 миль (2 уз), / 12,5 миль (12,5 уз), 67 чел, 58 сут
Пр.АВ611Д – 1 единица: Б-78 в 1971-74 в Севастополе «Севастопольский морской завод». Сняты НК «Символ», ТА, установлены ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга» с приставкой ПМГ-15, 1837/2415 т, осадка 5,02 м, 15,5/12,5 уз, 59 чел, 45 сут
Пр.611П – 2 единицы: Б-69 в 15.09.1964–19.05.1975 в Кронштадте КМОЛЗ, Б-91. Для подводных исследований. Подводная буксируемая камера «Селигер» (на Б-69 первоначально «Архипелаг»). Демонтированы НТА. На Б-69 установлен ГИСЗ «Береста»
Б-82 в 1964 в Мурманске СРЗ-35 оборудована устройством приема-передачи топлива на ходу, затем дооборудована для поиска подводных кабелей
На Б-69 установлен ГИСЗ «Береста»
Суда-мишени: СМ-295 (Б-74) 19.07.1975
Учебно-тренировочные суда (станции): УТС-226 (Б-77) 21.06.1976, УТС-249 (Б-70) 19.04.1978, УТС-299 (Б-68) 25.07.1972 пр.УТС611, УТС-300 (Б-71) 25.07.1972, УТС-352 (Б-89) 29.06.1981, УТС-364 (Б-64), УТС-423 (Б-90), УТС-432 (Б-62) 7.06.1983, УТС-578 (Б-63) 22.06.1980. 2 единицы ТОФ – пр.УТС611
Рейдовые энергетические суда: РЭС-248 (Б-76) 19.04.1978, РЭС-253 (Б-88) 29.06.1981

Распределение по флотам

БФ: Б-61 (с 18.01.1960 СФ, с 12.04.1966 БФ), 62 (с 1.09.1955 ТОФ), 65 (с 2.02.1961 СФ)
СФ: Б-64, 66 (с 22.10.1956 ТОФ), 67, 68 (с 22.10.1956 ТОФ), 69 (с 2.12.1971 ЧФ, с 17.07.1972 БФ, с 1.10.1986 ТОФ), 70, 71 (с 14.10.1957 ТОФ), 72 (с 14.10.1957 ТОФ), 73, 74, 75 (с 26.12.1974 БФ, с 26.06.1976 СФ), 76, 77, 78 (с 2.11.1966 ЧФ), 79, 80 (с 31.07.1988 БФ), 81 (с 8.12.1966 БФ, с 16.11.1968 СФ, с 14.10.1976 БФ), 82 (с 20.08.1976 БФ), 88 (с 16.04.1960 ТОФ), 89 (с 1958 ТОФ), 90 (с 03.1960 ТОФ), 91 (с 1973 БФ, с 1986 СФ)
ТОФ: Б-63

Бортовые номера

Б-61: 37(1954), 161(1962), 259, 222(1966), 033(1967)
Б-62: 138(1963), 124(1966?), 890(1968)
Б-63: 93
Б-64: 80(1957)
Б-65: 384?(1968)
Б-66: 49(1955), 99(1957), Вега(1969), Лира(1973)
Б-67: 35, 41, 97, 317(1962)
Б-68: 139(611РЭ)
Б-69: 109(пр.611П), 047(1975), 543(1987), 509(1989)
Б-71: 93(611), 182(611РУ)
Б-73: 101(1958), Лира(1969)
Б-75: 026(1971)
Б-77: 515
Б-88: Орион(1971)
Б-90: 146(1964), Марс(1980)
Б-91: 517

Списание

1974 – Б-73 (7.08)
1976 – Б-67 (15.03)
1980 – 1980 – Б-61 (22.06), Б-74 (22.02), Б-76 (31.03), Б-79 (22.06)
1981 – Б-65 (29.06)
1982 – Б-64, Б-66 (9.07)
1985 – Б-63 (5.01), Б-72 (8.12), Б-81 (25.04), Б-88 (17.05), Б-89 (17.05), Б-90 (17.05)
1986 – Б-77 (14.03), Б-78 (22.07)
1987 – Б-82 (18.07)
1988 – Б-75 (17.07), Б-91 (17.07)
1989 – Б-70 (28.04)
1990 – Б-69 (19.04), Б-80 (19.04, с 1992 как музей в Ден-Хельдере, затем в плавресторан Амстердаме, слом в 2019)
1995 – Б-68 (1.02)
1996 – Б-62 (29.01)
1998 – Б-71 (26.03)

Экспорт

---