| | Малые подводные лодки
Проект 615, А615, 637
Количество 30 + 1 единиц
Постройка Пр.615
– Ленинград ССЗ №196 – 1 единица
| Наименование |
Заводской |
Заложена |
Спущена на воду |
Вступила в строй |
Примечание |
| М-254 |
№579 | 17.03.1950 |
31.08.1950 | 31.05.1953 | |
Пр.А615 – Ленинград ССЗ №196 – 23 единицы
| Наименование |
Заводской |
Заложена |
Спущена на воду |
Вступила в строй |
Примечание |
| М-255 |
№664 | 8.09.1953 |
16.09.1954 | 10.12.1955 | |
| М-256 |
№665 | 23.09.1953 |
15.09.1954 | 21.12.1955 | |
| М-257 |
№666 | 10.11.1953 |
30.09.1954 | 10.12.1955 | |
| М-258 |
№667 | 18.11.1953 |
4.11.1954 | 21.12.1955 | |
| М-259 |
№668 | 12.01.1954 |
5.11.1954 | 13.12.1955 | |
| М-260 |
№669 | 14.02.1954 |
21.05.1955 | 31.07.1956 | |
| М-261 |
№1070 | 23.02.1954 |
21.05.1955 | 31.07.1956 |
затем - МС-261 | | М-262 |
№1071 | 20.03.1954 |
12.07.1955 | 31.07.1956 | с
1971 - УТС-233 | | М-263 |
№1072 | 8.04.1954 |
2.08.1955 | 2.11.1956 | |
| М-264 |
№1073 | 4.06.1954 |
14.09.1955 | 3.10.1956 | |
| М-265 |
№1074 | 15.07.1954 |
9.09.1955 | 30.09.1956 | |
| М-266 |
зав.№1075 | 30.08.1954 |
30.10.1955 | 30.09.1956 | с
3.08.1977 - МС-266 | | М-267 |
№1078 | 15.10.1954 |
14.01.1956 | 30.09.1956 | |
| М-268 |
№1079 | 20.11.1954 |
16.04.1956 | 26.12.1956 | |
| М-269 |
№1080 | 30.11.1954 |
17.03.1956 | 27.08.1957 | с
3.08.1977 - МС-269 | | М-295 |
№701 | 10.01.1955 |
3.04.1956 | 16.08.1957 | |
| М-296 |
№702 | 1.02.1955 |
4.04.1956 | 23.12.1958 | с
3.08.1977 - МС-296 | | М-297 |
№703 | 5.08.1955 |
29.07.1956 | 29.08.1957 | |
| М-298 |
№704 | 2.08.1955 |
30.06.1956 | 31.08.1957 | |
| М-299 |
№705 | 19.09.1955 |
4.10.1956 | 30.11.1957 | |
| М-300 |
№711 | 27.09.1955 |
12.10.1956 | 30.11.1957 | |
| М-301 |
№713 | 7.01.1956 |
23.02.1957 | 27.12.1958 | |
| М-321 |
№715 | 24.12.1955 |
25.02.1957 | 23.12.1958 | |
Пр.А615 – Ленинград ССЗ №194 им.А.Марти – 6 единиц
| Наименование |
Заводской |
Заложена |
Спущена на воду |
Вступила в строй |
Примечание |
| М-351 |
№801 | 24.03.1954 |
4.07.1955 | 30.08.1956 | |
| М-352 |
№802 | 10.04.1954 |
7.10.1955 | 30.09.1956 | |
| М-353 |
№803 | 15.05.1955 |
26.04.1956 | 30.09.1956 | с
30.05.1978 - МС-353 | | М-354 |
№804 | 23.06.1955 |
5.06.1956 | 25.11.1956 | с
28.06.1979 - МС-354 | | М-355 |
№805 | 8.07.1955 |
17.04.1957 | 1.08.1957 | |
| М-356 |
№816 | 5.04.1956 |
27.04.1957 | 20.08.1957 | |
Пр.637 – Ленинград ССЗ №194 им. А.Марти – 1 единица
| Наименование |
Заводской |
Заложена |
Спущена на воду |
Вступила в строй |
Примечание |
| М-361 |
№817 | 05.1955 |
03.1957 | не
достроена | заложена по пр.А615 |
Переклассифицированы в учебную подводную лодку М-351 в 11.1965, в
малые опытовые подводные лодки М-257 6.02.1960, М-261, М-296 28.06.1977, М-353,
М-354
Тактико-технические данные пр.А615
| Водоизмещение, т: | | надводное: | 406
(пр.615 - 392) | | подводное: | 499
(пр.615 - 493) | | Размеры, м: |
| длина: | 56,76 (пр.615 – 56,6) |
| ширина: | 4,46 (пр.615 – 4,44) |
| осадка по КВЛ: | 3,59 (пр.615
– 2,78) | | Скорость полного хода, уз: |
| надводного: | 16,1 (пр.615
– 17,2) | | подводного: | 15
(пр.615 – 15,44) | | Дальность плавания: |
| над водой | 3150 миль (8,3
уз) (пр.615 – 1700 миль (9,1 уз) | | под
РДП | 2500 миль (8 уз) | | под
водой | 410 миль (3,5 уз), 56 миль (15 уз) (пр.615 – 325 миль
(2,5 уз), 47,6 миль (15,4 уз) | | Глубина
погружения, м: | | рабочая | 100 |
| предельная | 120 |
| Автономность, сут: | 10 |
| ГЭУ, мощность полного хода: | 1х900
л.с. дизель 32Д, 2х700 л.с. дизели М-50П (пр.615 – 2х900 л.с. дизели М-50), 1х100
л.с. электродвигатель ПГ-106, 3 ВФШ | | Вооружение: | 4
533 мм НТА (4 торпеды К-45) – ПУТС «Трюм»
1х2 25 мм 2М-8 (сняты в 1956)
РЛС обнаружения надводных целей «Флаг», радиопеленгатор РПН-47-03, ГАС «Тамир-5Л»,
ГАС шумопеленгавания «Марс-16КИГ», ГАС ГС-571 «Анадырь» (с 1958) |
| Экипаж, чел: | 41 (10 офицеров,
13 мичманов) (пр.615 – 29) |
Общий вид 
Малыая подводная лодка проекта А615 - Общий вид
История создания проекта ---
Модернизации проекта Пр.637 – комплексная лаборатория, передана
ВМФ 14.08.1962 в недостроенном состоянии для установки в Пушкине на территории
ВВМИУ как учебное пособие
Нереализованные модификации – Пр.630
Распределение по флотам БФ: М-254-259, 263-268, 301, 321,
352, 354-356
ЧФ: М-260-262, 269, 295-300, 351, 353
Бортовые номера М-254: 255, 571(1964)
М-256: 184(1957)
М-259:
527(1964), 099(1968)
М-261: 179(1982)
М-266: 178(1959)
М-269: 185(1982)
М-296: 242(1971), 305(1979)
М-352: 057
М-356: 625(1965)
Списание 1957 – М-256 (26.09 затонула в результате пожара)
1964 – М-257 (15.12)
1965 – М-254
1966 – М-258 (26.12)
1970 – М-260
(16.01)
1972 – М-259 (3.09), М-262
1973 – М-295
1974 – М-351, М-356
1978
– М-265, М-299
1979 – М-266, М-296 (5.06, с 03.1980 экспонат мемориала 411-й
батареи в Одессе М-305), М-301
1980 – М-261 (28.05, с 1982 экспонат музея «Оружие
Победы» в Краснодаре), М-267, М-268, М-269, М-352 (28.05), М-353 (1.01), М-355
Экспорт --- | |
