| Средние подводные лодки
Проект 633
Количество 20 единиц Постройка Горький,
"Красное Сормово им. А.А. Жданова"
Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
С-350 |
№331 | 22.10.1957
| 30.05.1958 |
31.08.1959 | с 3.08.1977
- СС-350 | С-351 |
№332 | 31.01.1958 |
18.08.1958 | 6.11.1959 | |
С-352 |
№333 | 30.03.1958 |
25.09.1958 | 31.10.1959 | |
С-353 |
№334 | 14.05.1958 |
30.11.1958 | 26.12.1959 | |
С-354 |
№335 | 14.07.1958 |
10.01.1959 | 30.11.1959 | |
С-32 |
№341 | 28.08.1958 |
30.08.1959 | 31.12.1959 | |
С-34 |
№342 | 18.10.1958 |
14.06.1959 | 31.12.1959 | |
С-36 |
№343 | 29.11.1958 |
27.09.1959 | 30.09.1960 | |
С-37 |
№344 | 25.01.1959 |
10.10.1959 | 31.03.1960 | |
С-38 |
№345 | 14.03.1959 |
30.11.1959 | 23.09.1960 | |
С-53 |
№351 | 29.07.1959 |
2.03.1960 | 31.12.1960 | |
С-101 |
№352 | 1.10.1959 |
15.04.1960 | 21.12.1960 | |
С-212 |
№353 | 29.11.1959 |
31.05.1960 | 21.12.1960 | |
С-128 |
№354 | 11.03.1960 |
20.07.1960 | 29.12.1960 | с
26.07.1991 - СС-128 | С-4 |
№355 | 14.06.1960 |
17.12.1960 | 18.09.1961 | |
С-7 |
№361 | 25.11.1960 |
28.02.1961 | 17.09.1961 | |
С-11 |
№362 | 25.11.1960 |
15.04.1961 | 30.09.1961 | |
С-28 |
№363 | 29.12.1960 |
21.06.1961 | 23.12.1961 | |
С-49 |
№364 | 29.03.1961 |
27.07.1961 | 31.12.1961 |
с 26.07.1991 - СС-49, с 5.12.1995 - ПЗС-50 |
С-57 | №365 |
23.05.1961 | 20.08.1961 |
27.12.1961 | |
Переклассифицированы в средние опытовые подводные лодки С-49 24.06.1991,
С-128 24.06.1991, С-350 18.09.1977. Тактико-технические
данные
Водоизмещение, т: | надводное: | 1330 |
подводное: | 1729 |
Размеры, м: | длина: | 76,6 |
ширина: | 6,7 |
осадка по КВЛ: | 4,6 |
Скорость полного хода, уз: | надводного: | 15,2 |
подводного: | 13 |
Дальность плавания: | над
водой | 7400 миль (9,2 уз), 2400 миль (15,2 уз) |
под РДП | 4500 миль (8 уз под РДП) |
под водой | 350 мили (2 уз),
13 миль (13 уз) | Глубина погружения,
м: | рабочая: | 240 |
предельная: | 300 |
Автономность, сут: | 60 |
ГЭУ, мощность полного хода: | 2х2000
л.с., дизели 37Д, 2х1350 л.с., электродвигатели ПГ-101, 2 ВФШ в насадках, 2х50
л.с., электродвигатели ПГ-103 | Вооружение: | 8
533 мм ТА (6 НТА, 2 КТА) - 14 торпед или 28 мины АМД-1000 - ПУТС "Ленинград-633" |
РТВ: | РЛК МРК-50 «Каскад»
(С-4 с 1968), РЛС обнаружения надводных целей «Флаг», РЛС РТР «Накат», аппаратура
госопознавания - ответчик «Хром-К», радиопеленгатор АРП-53, ГАС МГ-200 «Арктика-М»,
ГАС «Тулома», ГАС обнаружения работающих ГАС «Свет-М», ГАС звукоподводной связи
МГ-15 «Свияга», ГИСЗ «Береста» (С-4, 53, 101) | Экипаж,
чел: | 58 (10 офицеров, 13 мичманов) |
Общий вид 
Средняя подводная лодка проекта 633 - Общий вид
История создания проекта ---
Модернизации проекта Пр.633РВ – 2 единицы: С-11 в 30.05.1978-18.01.1982
в Севастополе «Севморзавод им.С.Орджоникидзе», С-49 в 09.1970-1972 в Севастополе
«Красное Сормово им. А.А. Жданова». Испытания ПЛУР «Ветер» и «Водопад» - 1350/1810
т, длина 78 м, дополнительно 2 ТА 650 мм (2 ПЛУР 86Р УРПК-7 «Ветер»), 2 ТА 533
мм дооборудованы для стрельбы ПЛУР (2 ПЛУР 83Р УРПК-6 «Водопад»), электродвигатели
ПГ-101М-1 вместо ПГ-101, 15/12 уз, 58 чел, 3 сут, НК «Север-Н-633РВ» Пр.633Л
– 1 единица: С-350 в 1967-69 в Горьком «Красное Сормово им. А.А. Жданова». Исследование
обтекаемости корпуса – боезапас уменьшен до 8 торпед Пр.633КС – 1 единица:
С-128 в 1978 в Севастополе «Севастопольский морской завод». Испытание РК 3К10
«Гранат» - 2 ПУ (2 КР 3М10) Плавучие зарядовые станции: ПЗС-50 (С-49)
Нереализованные модификации: пр.И633, пр.Ц633
Распределение по флотам ЧФ: С-32 (с 29.10.1960 СФ),
34 (с 29.10.1960 СФ), 36 (с 21.09.1961 СФ, с 25.09.1981 ЧФ),
37 (с 29.07.1965 СФ, с 14.10.1982 ЧФ), 38 (с 12.09.1969 СФ,
с 18.09.1980 ЧФ), 49 (с 22.08.1962 СФ, с 15.08.1969 ЧФ),
53 (с 21.09.1961 СФ, с 27.10.1980 ЧФ, с 18.09.1985 БФ), 57
(с 6.07.1962 СФ, с 14.07.1970 ЧФ), 101 (с 7.06.1961 СФ, с
9.12.1982 БФ), 128 (с 5.08.1961 СФ, с 31.08.1977 ЧФ), 212
(с 5.08.1961 СФ, с 14.07.1970 ЧФ), 350 (с 19.10.1959 СФ,
с 22.10.1966 ЧФ), 351 (с 29.10.1960 СФ, с 3.08.1966 БФ),
352 (с 27.07.1960 СФ, с 3.08.1966 БФ), 353 (с 16.07.1960 СФ),
354 (с 18.07.1960 СФ) СФ: С-4 (с 5.09.1982 ЧФ), 7, 11
(с 7.02.1962 ЧФ, с 17.09.1963 СФ, с 19.02.1972 БФ, с 17.07.1972
СФ, с 20.08.1976 ЧФ), 28 (с 1.10.1981 БФ)
Бортовые номера С-4: 283 С-11: 389(пр.633РВ), 375(1990)
С-37: 222(1981), 378(1990) С-49: 374(1990) С-101: 266(1980) С-128:
15, 376(1990) С-350: 914(1961) С-354: 919(1960)
Списание 1982 – С-350 (9.03) 1991 – С-11 (24.06) 1992
– С-37 (3.07) 1993 – С-128 (24.08) 2019 – С-49 (ноябрь?, с 11.2021 экспонат
Военно-исторического музея фортификационных сооружений в Балаклаве)
Экспорт Алжир: 2 единицы №010 (до 17.03.1982 С-28),
№011 (до 17.03.1983 С-7) списана в 1989 Болгария: 4 единицы
Ленински комсомол 81, затем Победа (до 25.05.1972 С-57) списана 5.09.1990, Димитровски
комсомол 41, затем 82, затем Виктория (до 5.12.1972 С-212) списана в 1992, Надежда
83 (до 28.12.1985 С-36) списана 27.06.2008, Слава 84 (до 20.01.1983 С-38) списана
1.11.2011, с 11.2019 музей в Белославе. Ранее №13, 14 (из 81, 82) Египет:
12 единиц Тип 180: 6 единиц бывшие СССР – №733, с 1982 №831? (до 19.07.1966
С-353?) слом в 2015, №834, 837, 840 (С-32 5.10.1966, С-34 5.10.1966, С-351 17.10.1967,
С-352 26.01.1967, С-354 17.10.1966), 6 единиц бывшие Китай – №843 в 1987, 846
в 1987, 849 22.03.1982, 852 22.03.1982, 855 3.01.1984, 858 3.01.1984 (E103 3.01.1984,
E104 3.01.1984). До 1982 №711, 722, 744, 753, 755, 762, 766. Ранее №12 Китай:
84 единицы Китайское обозначение – пр.6633, строились по лицензии 1962-85
в Шанхае «Цзяннань Заочуань Чан»: Синь Чжонгуо 42 242 1962/08.1963/09.1965. №126,
128, 136-154, 160-165, 170-173, 175, 176, 208-230, 234-236, 237 1966 – с 2000
экспонат Морского музея в Циндао, 238 1966 – списана в 2001, 239 1966 – списана
в 2001, 240, 245-248, 249 1967 – списана в 2001, 250 1967 – списана в 2003, 251
1967 – списана в 2003, 252 1967 – списана в 2003, 253 1967 – списана в 2003, 254
1967 – списана в 2003, 255 1967 – списана в 2003, 256 1968 – списана в 2004, 257
1968 – списана в 2004, 258 1968 – списана в 2004, 259 1968 – списана в 2004, 260
1968 – списана в 2004, 267 1969 – списана в 2006, 268 1970 – списана в 2006, 269
1970 – списана в 2006, 270 1970 – списана в 2006, 271 1972 – списана в 2007, 272
1972 – списана в 2006, 273 1972 – списана в 2006, 274 1973 – списана в 2006, 275
1973 – списана в 2006, 276 1974 – списана в 2006, 277 1975 – списана в 2007, 278
1976 – списана в 2007, 279 1976 – списана в 2007, 280 1976 – списана в 2007, 281
1977 – списана в 2002, 282, 283, 286 1978 – списана в 2007, 287 1978 – списана
в 2007, 288 1979 – списана в 2007, 289 1979 – списана в 2007, 290-296, 299, 300,
303, 304 08.1987, 343 1981 – списана в 2008, 344-346, 347 1982 – списана в 2008,
348 1983 – списана в 2011, 349 1983 – списана в 2012, музей в Тайчжоу, 355 1985,
777 КНДР: 7 единиц Бывшие Китай (2 единицы в 1973, 2 единицы
в 1974, 3 единицы в 1975). 12 единиц построены по лицензии в Майн-го в 1975-82.
№04-21, 22 затонула 3.03.2016 Сирия: 3 единицы Мумбата S01
(до 5.02.1987 С-4), С-53 в 17.12.1985, С-101 в 14.02.1986 | |