Крейсерские подводные лодки
Проект 667А, шифр «Навага»
Проект 667АУ

Количество

34 единицы

Постройка

Пр.667А – 27 единиц

Пр.667АУ – заложены по пр.667А – 7 единиц

Тактико-технические данные

Общий вид

Крейсерская подводная лодка проекта 667А - Общий вид




Атомная крейсерская подводная лодка проекта 667АТ - Общий вид






Подводная лодка проекта 09780 - Общий вид

История создания проекта

---

Модернизации проекта

Пр.667АУ – 6 единиц: Северодвинск «Звёздочка» – К-137 6.01.1984-18.09.1985, К-214 26.04.1979-14.08.1980, К-241 23.04.1984-27.08.1984, К-245 в 1976-1977, К-444 15.09.1982-14.03.1992, Вилючинск СРЗ-49 – К-258 в 1974-1975. НК «Сигма-667» (К-245 – «Тобол-667А»)
Пр.667АМ – 1 единица: Северодвинск «Звёздочка» – К-140 21.06.1977-2.02.1978. 7760/9600 т, 132х11,7х8 м, РК Д-5 заменен на Д-11 (12 ПУ БР Р-31 (3М17)), 120 чел, БИУС «Алмаз-АМ», НК «Тобол-М»
Пр.667АТ шифр «Груша» – 5+2 единиц: Северодвинск «Звёздочка» – К-26 13.11.1983-1985, К-253 17.05.1984-20.12.1985, К-395 24.06.1988-30.12.1991, К-423 16.10.1978-27.12.1987, Большой Камень «Звезда» – К-236 с 23.11.1979-не окончена, К-399 с 18.01.1982-не окончена, К-408 8.07.1983-10.05.1984. С 3.06.1992 классифицировались как атомные крейсерские подводные лодки. 8888/11400 т, 141,7х12,8(габаритная – 17,6)х7,8 м, глубина погружения 400/320 м, ЗРК «Стрела-2М» (6 ЗУР), РК Д-5 заменен на 8 533 мм ТА (РК 3К10 «Гранат» (32 КР 3М10)), 6 533 мм НТА (14 торпед УСЭТ-80, СЭТ-65, САЭТ-60М, 53-65М, УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 83Р, 84Р)), 400 мм ТА сняты, 15,3/25 уз, добавлены 2 ТГ по 3000 кВт, 115 чел (34 офицера), ГАК МГК-400 «Рубикон», ГАС миноискания МГ-519 «Арфа», ГИСЗ МГ-553 «Шкерт», ГАС определения кавитации МГ-512 «Винт», БИУС МВУ-132АТ «Омнибус-АТ», НК «Тобол-АТ», комплекс связи «Молния-ЛМ1»
Пр.667М шифр «Андромеда» – 1 единица: Северодвинск «Северное машиностроительное предприятие» – К-420 25.09.1979-17.02.1990. С 8.08.1979 классифицировалась как крейсерская подводная лодка, с 3.06.1992 как атомная крейсерская подводная лодка. 10500/13600 т, 152х14,7х8,7 м, РК Д-5 заменен 12 ПУ РК «Метеорит-М» (12 ПКР П-750 (3М25)), ТА модернизированы для применения УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 83Р, 84Р), 15/25 уз, 112 чел (45 офицера), РЛК МРК-50 «Каскад» вместо РЛК-101 «Альбатрос», аппаратура госопознавания – ответчик «Хром-КМ» вместо «Хром-К», ГАК МГК-400 «Рубикон», ГАС миноискания МГ-519 «Арфа», ГИСЗ МГ-553 «Шкерт», ГАС определения кавитации МГ-512 «Винт», эхоледомер МГ-518 «Север», НК «Тобол-АТ», комплекс связи «Молния-ЛМ1»
Пр.667АК шифр «Аксон» – 1 единица: Северодвинск «Звёздочка» – К-403 в 1979-1983. 8675/9190 т, 151,8*11,7*7,9 м, снято все вооружение, 16,5/27 уз, 120 чел (57 офицеров), 100 сут, ГАК МГК-500 «Скат», ГАС миноискания МГ-509 «Радиан», НК «Медведица», комплекс связи «Молния-ЛМ». Для отработки ГАК ПЛ третьего поколения
Пр.09780 шифр «Аксон-2» – 1+1 единиц: Северодвинск «Звёздочка» – К-403 1991-23.10.1996, Большой Камень «Звезда» – К-415 с 6.08.1987-не окончена. ГАК «Иртыш-Амфора», НК «Симфония». Для отработки ГАК ПЛ четвертого поколения
Пр.09774 – 1 единица: Северодвинск «Звёздочка» – К-411 20.10.1983-30.12.1990. 9408/10950 т, 162,5х11,7(габаритная – 17,5)х8,3 м, снято все вооружение, 2х375 л.с. электродвигатели ПГ-137, 13,2/21,9 уз, 2 ДГ по 500 кВт вместо 2 ДГ по 460 кВт, 1 носовое подруливающее устройство, 1 кормовое подруливающее устройство, 106 чел (42 офицера), ГАК МГК-300 «Рубин», ГАС миноискания МГ-509 «Радиан». Носитель АГС пр.18511
НК «Сигма-667» заменен на «Тобол-667А» (кроме К-26, 32, 207, 216)
Установлены комплексы связи «Молния» (с 1970) или «Молния-Л» (с 1974)
Нереализованные модификации: пр.667 – с РК Д-4 (БР Р-21), пр.667АН – переоборудование К-418 в подводную геофизическую лабораторию, пр.667В – с РК Д-5К (БР Р-27К), пр.667МВ, пр.667МЗ, пр.667СП, пр.667УП – большая подводная лодка управления

Распределение по флотам

СФ: К-26, 32, 137, 140, 207, 210, 214, 216, 219, 228, 241, 245, 249, 253, 395, 403, 408 (с 27.03.1971 ТОФ), 411, 415 (с 8.04.1972 ТОФ), 418, 420, 423, 426, 444
ТОФ: К-236, 252, 258, 389, 399, 430, 434, 436, 446, 451

Бортовые номера

К-137: 335(1967), 826?
К-140: 838(1990)
К-228: 846(1990), 861(1991)
К-241: 846(1991)
К-253: 687(1991)
К-389: 644(1990)
К-395: 891(1996)
К-403: 633(2000)
К-411: 697(1991), 601(2000)
К-420: 622(1991), 619(1991), 863(667М)
К-423: 686(1991)
К-426: 876(1990)
К-444: 804(1991)

Списание

1986 – К-219 (6.10, затонула после пожара в Атлантическом океане)
1988 – К-26 (17.07), К-210 (17.07), К-216 (17.07), К-249 (17.07), К-408 (17.07), К-415 (17.07)
1989 – К-207 (30.05), К-252 (17.03), К-418 (17.03), К-434 (17.03)
1990 – К-32 (19.04), К-140 (19.04), К-236 (1.09), К-389 (19.04), К-399 (19.04), К-426 (19.04)
1991 – К-214 (24.06), К-258 (16.06), К-451 (16.06)
1992 – К-241 (16.06), К-245 (14.03), К-436 (14.03)
1993 – К-253 (30.06), К-446 (17.03)
1994 – К-137 (3.04), К-228 (3.09), К-420 (5.07), К-423 (5.07), К-444 (30.04)
1995 – К-430 (12.01)
2002 – К-395 (1.09)
2004 – К-403 (1.12), К-411

Экспорт

---