| Крейсерские подводные
лодки Проект 945, шифр «Барракуда»
Проект 945А, шифр «Кондор» Проект 945АБ,
шифр «Марс» Количество 4 +
2 единицы Постройка Пр.945 -
Горький, "Красное Сормово им.А.А.Жданова" (с 1992 Нижний Новгород, "Красное
Сормово") - 2 единицы
Наименование |
Заводской |
Заложена |
Спущена на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
К-239 |
№3001 | 20.07.1979 |
29.07.1983 | 29.09.1984 |
с 3.06.1992 - Б-239, с 6.04.1993 - Б-239 Карп |
К-276 | №3002
| 21.04.1984 |
26.07.1986 | 27.10.1987
| с 3.06.1992 - Б-276, с 6.04.1993 - Б-276
Краб, с 15.11.1996 - Б-276 Кострома | Пр.945А - Горький, "Красное
Сормово им.А.А.Жданова" (с 1992 Нижний Новгород, "Красное Сормово")
- 2 единицы
Наименование |
Заводской |
Заложена |
Спущена на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
К-534 |
№3003 | 15.02.1986 |
8.07.1989 | 26.12.1990 | с
3.06.1992 - Б-534, с 6.04.1993 - Б-534 Зубатка, с 3.04.1996 - Б-534 Нижний Новгород |
К-336 |
№3004 | 29.07.1989
| 28.07.1992 |
14.12.1993 | с 3.06.1992
- Б-336, с 6.04.1993 - Б-336 Окунь, с 3.04.1996 - Б-336 Псков | Пр.945АБ
- Горький, "Красное Сормово им.А.А.Жданова" (с 1992 Нижний Новгород,
"Красное Сормово") - 0+2 единицы
Наименование |
Заводской |
Заложена |
Спущена на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
К-536 |
№3005 | - |
- | - | разобрана
в 1994 | К- |
№3006 | 1989
| - |
- | не достроена |
С 25.07.1977 классифицировались как большие подводные лодки, с 15.01.1978
как крейсерские подводные лодки, с 3.06.1992 как атомные большие подводные лодки.
Тактико-технические данные
Водоизмещение, т: | надводное: | 6170
(пр.945А – 6466) | подводное: | 8200
(пр.945А – 8500) | Размеры, м: |
длина: | 107,16 (пр.945А –
110,62) | ширина: | 12,28
(габаритная – 16,69) (пр.945А – 12,28 (габаритная – 16,7)) | осадка
по КВЛ: | 9,62 (пр.945А – 9,5) | Скорость
полного хода, уз: | надводного: | 12,2
(пр.945А – 14) | подводного: | 35
(пр.945А – 32,8) | Дальность плавания: |
над водой | Неограничена |
под водой | Неограничена |
Глубина погружения, м: | рабочая: | 480 |
предельная: | 600 |
Автономность, сут: | 100 |
ГЭУ, мощность полного хода: | 1
АР ОК-650Б-3 190 МВт (К-534 – ОК-650М.01, К-336 – ОК-650М.02), 1х50000 л.с. ГТЗА
ОК-9Д, 1 ВФШ, 2х400 л.с. электродвигатели, 2 ВРК, 2 ТГ 3200 кВт, 2 ДГ по 500 кВт
(пр.945А – 1 ДГ 800 кВт) | Вооружение: | ЗРК
9К34 «Стрела-3» (12 ЗУР 9М36) (пр.945А – 9К38 «Игла» (12 ЗУР 9М39)) 4 650
мм НТА (12 торпед 65-73, 65-75, УРПК-7 «Ветер» (ПЛУР 86Р, 88Р)) – нет на пр.945А
4 533 мм НТА (28 торпед УСЭТ-80, ТЭСТ-71М, ВА-111 «Шквал», УРПК-6 «Водопад-ПЛ»
(ПЛУР 83Р, 84Р), СГАПД МГ-74 «Корунд-2») (пр.945А – 6 533 мм ТА (36 торпед УСЭТ-80,
ТЭСТ-71М, ВА-111 «Шквал», РК 3К10 «Гранат» (КР 3М10), УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР
83Р, 84Р), СГАПД МГ-74 «Корунд-2»)) | РТВ: | РЛК
МРКП-58 «Радиан» (К-336 – МРКП-59 «Радиан-У»), РЛС РТР МРП-21 (пр.945А – МРП-23),
ГАК МГК-500 «Скат» (система «Скат-КС», ГАС миноискания МГ-519М «Арфа-М», ГАС определения
начала кавитации МГ-512 «Винт-М», ГИСЗ «Жгут-М», эхоледомер МГ-518 «Север») (пр.945А
– МГК-540 «Скат-3» (ГАС миноискания МГ-519 «Арфа», ГАС определения начала кавитации
МГ-512 «Винт-М», ГИСЗ МГ-543, эхоледомер МГ-518 «Север»)), СОКС (пр.945А), БИУС
МВУ-132 «Омнибус-5», НК «Симфония-У», комплекс связи «Молния-МЦ» (К-336 – «Молния-МЦМ») |
Экипаж, чел: | 61 (31 офицер,
28 мичманов) (затем 67 (31 офицер, 26 мичманов)) (пр.945А – 65 (33 офицера)) (затем
71) | Общий вид
Крейсерская подводная лодка проекта 945 - Общий вид
История создания проекта ---
Модернизации проекта На К-276 в 2003? установлен СОКС На К-336
в 2013? ГАК МГК-540 «Скат-3» заменен на ГАК «Кижуч» Пр.945М – план 2 единицы:
К-239 в 2015-2017, К-276. ГАК «Кижуч» Нереализованные модификации: пр.945Б
Распределение по флотам СФ:
К-239, 276, 336, 534 Бортовые номера К-239:
667(1990), 669(1995), 622(1998) К-276: 668(1990), 618(2000), 648(2005)
К-336: 879(2000), 663(2007) К-534: 666(1991), 807(2000), 602(2010)
Списание --- Экспорт --- | |