| | Рейдовые катера комплексного
аварийно-спасательного обеспечения
Проект 23040Водолазный
катер специального назначения
Проект 23040С
Количество 25 +1 единиц
Постройка Пр.23040
- Бор, «Нижегородский теплоход» - 24 единицы
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| РВК-762 |
№1101 | 27.06.2013 |
24.09.2013 | 2013 | |
| РВК-764 |
№1102 | 27.06.2013 |
17.09.2013 | 2013 | |
| РВК-767 |
№1103 | 27.06.2013 |
15.10.2013 | 2013 | |
| РВК-771 |
№1104 | 27.06.2013 |
15.10.2013 | 2013 | |
| РВК-933 |
№1105 | 2013 |
6.05.2014 | 28.10.2014 | |
| РВК-946 |
№1106 | 2013 |
29.04.2014 | 28.10.2014 | |
| РВК-1045 |
№1107 | 2013 |
17.06.2014 | 10.11.2014 | |
| РВК-1064 |
№1108 | 2013 |
17.06.2014 | 10.11.2014 | затем
- Борис Киселёв | | РВК-1102 |
№1109 | 2014 |
18.07.2014 | 10.11.2014 | |
| РВК-1112 |
№1110 | 12.03.2014 |
18.07.2014 | 24.11.2014 | |
| РВК-2162 |
№1111 | 29.04.2015 |
29.04.2015 | 2015 | |
| РВК-2163 |
№1112 | 29.04.2015 |
29.04.2015 |
2015 | | |
РВК-2166 | №1113 |
5.05.2015 | 5.05.2015 |
2015 | затем - Асхат
Зиганшин | | РВК-2167 |
№1114 | 5.05.2015 |
5.05.2015 |
2015 | с 2019? - Валентин Гордеев |
| РВК-2164 |
№1115? | 19.05.2015 |
19.05.2015 | 27.09.2015 | |
| РВК-2165 |
№1116? | 19.05.2015 |
19.05.2015 | 27.09.2015 |
с 28.12.2016 - Виталий Мариенко | РВК-1229 | №1117 | - | 20.09.2016 |
27.07.2017 | с 2017 -
Иван Швец | РВК-1230 | №1118 | - | 20.09.2016 |
27.07.2017 | | |
РВК-1239 | №1119 |
14.06.2016 | 8.06.2017 | 27.11.2017 | | |
РВК-1261 | №1120 |
14.07.2016 | 8.06.2017 | 27.11.2017 | | РВК-1264 | №1121 | - | 8.08.2019 | 9.10.2020 | | РВК-1324 | №1122 | - | 8.08.2019 | 9.10.2020 | с
2020? - Александр Шеремет | РВК-2188 | №1123 | - | 28.07.2020 | 22.10.2020 | | РВК-2189 | №1124? | - | - | 30.10.2021 | с
07.2021 - Владимир Тимофеев | Пр.23040С - Бор, «Нижегородский
теплоход» - 1 + 1 единиц
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| Гром |
№1501 | - |
2020 | 2021 |
| | - |
- | - |
- | план
2023 | в постройке |
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 100 |
| полное: | 118 |
| Размеры, м: | | длина: | 28,09
(габаритная – 28,7) (пр.23040С – 40) | | ширина: | 5,56
(габаритная – 5,8) (пр.23040С – 7) | | осадка: | 1,5
(габаритная – 1,7) (пр.23040С – 1,7) | | Скорость
полного хода, уз: | 13,7 | | Дальность
плавания: | 200 миль (10 уз) | | Автономность,
сут: | 5 | | Силовая
установка: | 2х600 л.с., дизели, 2 ВФШ, 1 носовое подруливающее
устройство, 2 ДГ по 80 кВт, 1 ДГ 20 кВт | | Специальное
снаряжение: | БУГАС «Тритеч Сикинг Сайдскан»
1 необитаемый
подводный аппарат «ВидеоРей Про4»
1 водолазный комплекс (1 барокамера) – 60
м, 4 лафетных стволов по 50 м3/ч, водоотливные средства 100 м3/ч |
| Экипаж, чел: | 4 (1 мичман) |
Общий вид 
Рейдовый
катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 - Общий вид
Модернизации проекта ---
Распределение
по флотам ЧФ: РВК-762, 764, 767, 771, 1045, 1112, Гром
БФ: РВК-1064, 1102, 2162-2167
СФ: РВК-1229, 1230, 2188, 2189
ТОФ:
РВК-1239, 1261, 1264, 1324
КВФ: РВК-933, 946
Бортовые номера ---
Списание ---
Экспорт --- | |
