| | Спасательные суда
Проект 532
Проект 532А
Количество 13 + 1 единиц
Постройка Пр.532
– пос.Понтонный, ССЗ №363 – 10 единиц
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| Валдай |
№541 | - |
- | 1963 | затем
- УТС- | | Зангезур |
№542 | - |
- | 1963 | |
| СС-30 |
- | - |
- | 31.12.1960 | |
| СС-35 |
- | - |
- | 31.12.1960 | |
| СС-38 |
- | - |
- | 31.12.1960 | |
| СС-40 |
- | - |
- | 1961 | |
| СС-47 |
- | - |
- | 1961 | |
| СС-50 |
- | - |
- | 1961 | затем
- Шахтер | | СС-51 |
- | - |
- | 5.12.1961 | с
1966 - Зубатка, затем - Гидролог | | СС-53 |
- | - |
- | 1961 | |
Пр.532А – пос.Понтонный, ССЗ №363, заложены по пр.532 – 3+1 единицы
| Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| Казбек |
№543 | 01.1964 |
- | 31.08.1965 | |
| Пулково |
№544? | 01.1964 |
- | 1965 | |
| Хибины |
№545 | - |
- | 1965 | |
| - |
- | - |
- | - | не
достроено |
Тактико-технические
данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 771
(пр.532А – 812) | | полное: | 852
(пр.532А – 889) | | Размеры, м: |
| длина: | 71,75 |
| ширина: | 9,72 | | осадка: | 2,52 |
| Скорость полного хода, уз: | 17,87 |
| Дальность плавания: | 2560
миль (12,9 уз), 2492 мили (17,87 уз) | | Автономность,
сут: | 10 | | Силовая
установка: | 2х2000 л.с., дизели 37ДР, 2 ВРШ, 2 ДГ по 200 кВт,
1 ДГ 100 кВт | | РТВ: | 2
НРЛС «Нептун» или 2 НРЛС «Дон» (Казбек, Валдай – 1 «Дон»), НРЛС SRN-206 (Валдай),
аппаратура госопознавания: 2 ответчика «Хром-КМ», радиопеленгатор АРП-50-1.2,
ГАС МГ-11 «Тамир-11М», ГАС МГ-16 (Валдай), ГАС МГА-6 «Кашалот» (пр.532А), ГАС
звукоподводной связи МГ-15 «Свияга» (Казбек) или МГ-25, ГАС звукоподводной связи
«Кама» (Валдай, Казбек) или МГ-1 | | Спецоборудование: | 1
водолазный комплекс (2 барокамеры) – 200 м, 1 водолазный колокол – 200 м, 1 спасательный
колокол СК-59 – 250 м (СС-30 – 1 спасательный колокол СК-57, пр.532А – 1 спасательный
колокол СК-64 «Скафандр» – 500 м), 1 наблюдательная камера НК-300 – 300 м |
| Экипаж, чел: | 66 чел (пр.532А
– 73 чел (9 офицеров, 7 мичманов)) |
Общий вид ---
Модернизации
проекта Малый разведывательный корабль – 1 единица в 1966: Зубатка (СС-51).
До 1977 классифицировался как малое гидрографическое судно
Учебно-тренировочное
судно – 1 единица: Валдай
На СС-30, СС-38 наблюдательная камера НК-300 заменена
на наблюдательную камеру «Галеацци-300» – 300 м
Распределение по флотам БФ: Валдай, СС-30, 35, 40, 53
ЧФ: Зангезур, Казбек, СС-50
СФ: Хибины, СС-47 (с 1976 ЧФ)
ТОФ: Пулково, СС-38, 51
Бортовые
номера ---
Списание 1977
– СС-51
1990 – СС-50
1991 – Казбек (24.06, передан ЧМП 15.05.1994), Пулково
(24.06), СС-38 (24.06)
1993 – СС-35
1994 – Зангезур (5.07), СС-30
1995 – СС-47
Экспорт Индия:
1 единица
Нистар А15 (до 29.03.1971 СС-53). Списано в 1989 | |
