| Морские водолазные
боты Проект 535 Проект 535Э
Количество ? единиц Постройка Гороховецкий
ССЗ 1970-89 (1971 – зав.№102, 103, 1972 – зав.№104-107, 1973 – зав.№109, 110,
1974 – зав.№112, 1975 – зав.№115, 12.05.1975/?/12.07.1975 – зав.№116, 1976 – зав.№117,
118, 1977 – зав.№121, 122, 1978 – зав.№125-127, 1979 – зав.№128, 1981 – зав.№131)
Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
ВМ-20 |
№129 | - |
- | 1980 | |
ВМ-72 |
№130 | - |
- | 26.11.1981 | |
ВМ-143 |
№110? | - |
- | 1973? | |
ВМ-146 |
- | - |
- | 1971 | |
ВМ-152 |
№114 | - |
- | 1975 | |
ВМ-153 |
- | - |
- | - | |
ВМ-154 |
№113 | - |
- | 12.1974 | |
ВМ-159 |
- | - |
- | 1975 | |
ВМ-227 |
- | - |
- | - | |
ВМ-230 |
№111 | - |
- | 1973 | |
ВМ-232 |
- | - |
- |
1984
| |
ВМ-250 |
- | - |
- | 1977 | |
ВМ-251 |
- | - |
- | - | |
ВМ-263 |
- | - |
- | 1973 | |
ВМ-266 |
- | - |
- | - | |
ВМ-268 |
№124 | 18.04.1978 |
3.08.1978 | 1978 | |
ВМ-270 |
- | - |
- | 1971 | |
ВМ-277 |
- | - |
- | - | |
ВМ-409 |
- | - |
- | 1978 | |
ВМ-413 |
№101 | - |
- | 12.1970 | |
ВМ-414 |
- | - |
- |
1972?
| |
ВМ-415 |
- | - |
- | - | |
ВМ-416 |
№108 | - |
- | 02.1973 | |
ВМ-420 |
- | - |
- | 1972 | затем
- ОС-420, затем - ВМ-420 | ВМ-425 |
- | - |
- | 1976 | |
ВМ-429 |
- | - |
- | 1980 | |
ВМ-519 |
- | - |
- | - | |
ВМ-725 |
- | - |
- | 1980 | |
ВМ-807 |
- | - |
- | 1983 | |
ВМ-809 |
- | - |
- | 1981 | |
ВМ-907 |
- | - |
- | 1976 | |
ВМ-908 |
- | - |
- | 1976 | |
ВМ-909 |
№119 | - |
- | 1976? | |
ВМ-910 |
№120 | - |
- | 1977 | |
ВМ-911 |
- | 1971 |
1972 | 1972 | |
ВМ-915 |
- | - |
- | 1982 | |
ВМ-916 |
- | - |
- | - | |
ВМ-919 |
- | - |
- | 1978 | |
Пр.535Э - Гороховецкий СРЗ - 2 единицы
Наименование |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
ВМ-917 |
- | - |
- | - | |
ВМ- |
- | - |
- | - | |
В 1977 переклассифицированы в морские водолазные суда.
Тактико-технические данные
Водоизмещение, т: | стандартное: | - |
полное: | 306 |
Размеры, м: | длина: | 39,5
(габаритная – 40) | ширина: | 7,6
(габаритная – 8) | осадка: | 2,07 |
Скорость полного хода, уз: | 12,5 |
Дальность плавания: | 1500
миль (10 уз) | Автономность, сут: | 10 |
Силовая установка: | 2х300
л.с., дизели 3Д12, 2 ВФШ, 2 ДГ по 50 кВт, 1 ДГ 25 кВт | РТВ: | НРЛС
"Донец-2", ГАС МГА-1 | Спец.
оборудование: | 1 водолазный комплекс (1 барокамера) – 60 м |
Экипаж, чел: | 30 |
Общий вид
Морской водолазный бот проекта 535 - Общий вид
Модернизации проекта Опытовое судно: ОС-420 (ВМ-420). Затем возвращено
в класс морских водолазных судов На ВМ-154 установлена ОГАС На ВМ-143?
в 1984 дизели 3Д12 заменены на 2х300 л.с. дизели 3Д12АЛ
Распределение по флотам БФ: ВМ-72 (затем СФ), 143,
250, 266, 268, 420, 909, зав.№106, 115 ЧФ: ВМ-152, 154, 159, 230, 413,
416, 911 СФ: ВМ-153 (затем КВФ), 227, 277, 414, 425, 429, 725, 809,
908, 915, 916, зав.№126 ТОФ: ВМ-20, 146, 251, 263, 270, 409, 415, 519, 807,
907, 910, 919, зав.№116 КВФ: ВМ-232 (затем ЧФ)
Бортовые номера ВМ-154: 154 ВМ-413: 413 ВМ-416: 416
Списание 1993 – ВМ-266 (22.02) 1994 – ВМ-251 (5.07) 2002
– ВМ-263 2004 – ВМ-153 2007 – ВМ-232 2009 – ВМ-413, ВМ-416 2019
– ВМ-159? зав.№116 (переоборудован по пр.535П в НИС Гидронавт Отдела НИФ ДНЦ
АН СССР, с 1992 Управления НИФ ДВО РАН) Использовались после списания в качестве
гражданских судов: ВБ-1 (из состава БФ, ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна
внутренних водных путей», модернизирован по пр.535Ш)
Экспорт Куба: 2 единицы 1 единица в 1973, В-015 в 1978
(1 единица пр.535, 1 единица пр.535Э) Ливия: 1 единица Аль Мануд
(до 19.12.1977 ВМ-917) Украина: 2 единицы Морские водолазные
суда Надия, с 1.11.1997 Нетишин U700, с 2018 A700 (до 15.04.1992 ВМ-230), Краб,
с 12.03.1999 Почаив U701, с 2018 A701 (до 18.05.1993 ВМ-152). На Крабе ГАС СМ-800,
подводный аппарат «Риф», необитаемый подводный аппарат «Агент-1», необитаемый
подводный аппарат МТПА, морской телевизионный комплекс МТК-200 | |