| | Суда размагничивания
Проект 130
Количество 17 + 2 единицы
Постройка Польша,
Гданьск, «Сточни Полночни им.Бохатерев Вестерпляти»
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| СР-28 |
№130/1 | - |
31.01.1984 | 30.12.1984 | затем
- Павел Белоус | | СР-59 |
№130/2 | 1984 |
29.06.1984 | 28.06.1985 | |
| СР-478 |
№130/3 | - |
15.12.1984 | 5.10.1985 | затем
- ПКЗ-23 | | СР-479 |
№130/4 | - |
15.12.1984 | 1.03.1986 | затем
- ПКЗ-33 | | СР-541 |
№130/5 | - |
25.10.1985 | 31.07.1986 | |
| СР-74 |
№130/6? | - |
12.12.1985 | 28.10.1986 | |
| СР-548 |
- | - |
- | 1987 | |
| СР-568 |
№130/9 | - |
10.04.1987 | 26.11.1987 | |
| СР-569 |
- | - |
- | 1988 | |
| СР-120 |
№130/12 | - |
23.12.1987 | 20.09.1988 | |
| СР-570 |
- | - |
- | 1989 | с
2018? - Игорь Петров | | СР-137 |
№130/13 | - |
22.03.1988 | 27.01.1989 | |
| СР-933 |
№130/14 | - |
27.05.1988 | 31.03.1989 | |
| СР-936 |
№130/15 | - |
3.08.1988 | 5.06.1989 | затем
- Геннадий Блинов | | СР-939 |
№130/16 | - |
16.11.1988 | 4.09.1989 | |
| СР-216 |
№130/17 | - |
29.19.1988 | 2.04.1990 | |
| СР-245 |
№130/18 | - |
21.02.1991 | 6.08.1991 | затем
- Владилен Назаренко | | СР-253 |
№130/19 | - |
14.06.1991 | 1.09.2001 | достроено
для Польши | | СР- |
№130/20 | - |
- | - | не
достроено |
Примечание: (зав.№130/7 ?/5.08.1986/27.02.1987,
зав.№130/8 ?/29.08.1986/23.05.1987, зав.№130/10 ?/5.06.1987/1.02.1988)
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 1811 |
| полное: | 2096 |
| Размеры, м: | | длина: | 69,5 |
| ширина: | 13,8 |
| осадка: | 3,98 | | Скорость
полного хода, уз: | 13,6 | | Дальность
плавания: | 1200 миль (10 уз), 1000 миль (13,6 уз) |
| Автономность, сут: | 30 |
| Силовая установка: | 2х1470
л.с., дизели «Згода-Зульцер» AL25D, 2 ВРШ, 2 ДГ по 384 кВт, 1 ДГ 180 кВт |
| РТВ: | НРЛС «Кивач» или «Дон-Д»
(СР-245) | | Экипаж, чел: | 45 |
Общий вид 
Общий вид судна размагничивания проекта 130
Модернизации проекта Плавучие казармы: ПКЗ-23 (СР-478), ПКЗ-33
(СР-479)
Распределение по флотам БФ:
СР-28, 120, 245, 478 (затем СФ), 479, 570, 936
ЧФ: СР-59, 137, 541,
568, 939
СФ: СР-74, 216, 548, 569
КВФ: СР-933
Бортовые номера ---
Списание 2004
– СР-74
2013 – СР-478 (21.05)
2025 – СР-541
Экспорт Болгария: 1 единица
Корабль размагничивания
Капитан 1 ранг Димитр Добрев 206 (зав.№130/11) ?/20.10.1987/30.06.1988 в 1988
Польша: 1 единица
Корабль поддержки пр.В890 Контр-адмирал Ксавери
Черницки 511 (зав.№В890/1, до 03.2000 СР-253). /2250 т, 72,9х13,8х4,1 м, 2 ПУ
ЗРК «Стрела-2М», 2х2 23 мм ZU-23-2MR «Врубель-1», 2 ВРШ в насадках, 13,8 уз, 1000
миль (12 уз), 38 чел, 30 сут, 140 десантников
Украина: 1 единица
Балта U811, с 2018 A811 (до 1.08.1997 СР-568). В 2015? установлены 4х1 12,7 мм
ДШК. Переоборудовано в минный заградитель 15.11.2021: установлены 2х2 25 мм 2М-3М
| |
