| Средние морские сухогрузные
транспорты Проект 1849
Количество 10 единиц Постройка Венгрия,
Будапешт, «Георгиу Деж Хажогиар» (с 1962 «МХД Ангиалфольди Гиарегисеге»)
Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
Ковда |
№1935 | - |
- | 1962 | |
Тулома |
№1948 | - |
- | 30.12.1963 | |
Онега |
№1949 | 4.10.1963 |
- | 28.12.1963 | |
Мезень |
№2041 | - |
- | 1965 | |
Поной |
№2075 | - |
- | 1966 | |
Еруслан |
№2125 | - |
- | 30.09.1967 | |
Унжа |
№2128 | - |
- | 30.08.1967 | |
Рица |
№2154 | - |
- | 1968 | |
Тверца |
№2155 | - |
- | 1968 | |
Териберка |
- | - |
- | - | |
Приняты от ММФ: Онега (до 1965 Отепя ЭМП), Рица (до 30.12.1969? Березина),
Тулома (от ЭМП) Тактико-технические
данные
Водоизмещение, т: | стандартное: | 854 |
полное: | 2178 |
Размеры, м: | длина: | 75,54 |
ширина: | 11,3 |
осадка: | 3,98 | Скорость
полного хода, уз: | 10,7 | Дальность
плавания: | 3000 миль (10 уз) | Автономность,
сут: | 11,2 | Силовая
установка: | 1х1000 л.с., дизель 8LD315RFT (Онега – 1х1000 л.с.,
дизель 8LD315RF), 1 ВФШ, 2 ДГ по 100 кВт, 1 ДГ 18,5 кВт | РТВ: | НРЛС
«Донец», радиопеленгатор СРП-5 | Грузоподъемность,
т: | 1178 | Экипаж,
чел: | 26 |
Общий вид --- История создания
проекта ---
Модернизации проекта Средний разведывательный корабль – 1 единица:
Рица в 1973. РЛС РЭБ «Рычаг-БМ1». До 1977 классифицировался как экспедиционное
океанографическое судно. На Еруслане 2 ДГ по 100 кВт, 1 ДГ 18,5 кВт заменены
на 2 ДГ по 64 кВт, 1 ДГ 50 кВт На Онеге 2 ДГ по 100 кВт, 1 ДГ 18,5 кВт заменены
на 2 ДГ по 86 кВт, 1 ДГ 60 кВт На Туломе 2 ДГ по 100 кВт, 1 ДГ 18,5 кВт заменены
на 2 ДГ по 75 кВт, 1 ДГ 50 кВт Распределение
по флотам БФ: Ковда, Рица (затем ЧФ) ЧФ: Мезень
СФ: Еруслан (затем ТОФ), Онега, Териберка, Тулома ТОФ:
Поной, Тверца, Унжа Бортовые номера Рица:
825(1.05.1990) Списание 1990
– Поной (28.09) 1992 – Унжа (сухогруз Паллада ТОО «Русская судоходная компания»,
11.05.1996 опрокинулся в порту при погрузке) 1993 – Еруслан (30.08, сухогруз
Василий Пономарчук АО «Патрокл Ко Лтд», с 10.1998 Китай Еруслан «Кланнер Шиппинг
Лтд», с 12.1998 Кампучия «Кланнер Шиппинг Лтд», с 12.11.2003 Кампучия «Норфес-Марин
Сервис Ко Лтд», с 24.12.2008 Кампучия «Кланнер Шиппинг Лтд», слом в 2018), Рица
(24.08) 1994 – Тулома (сухогруз судоходной компании «Северный полюс» без смены
названия, списан в 1999) 1995 – Онега (сухогруз без смены названия АО «Делак
Шиппинг Компани», с 1997 Белиз «Марино Шиппинг Ко. Лтд.», с 03.2001 Принц)
Экспорт Индонезия: 5 единиц Телауд 951 (до 1964 Ковда)
с 1991 сухогруз Виджайя Инда, с 2001 Деви Самудера III слом в 2006, Натуна 953,
Карамундса 957, Ментавай, с 1964 Телук Ментавай 959 (до 1.09.1964 Кехра ЭМП (зав.№1987))
1964 – списан 15.08.2016. потоплен как мишень в 09.2016, Каримата 960 (зав.№2035)
1964. До 1978 подчинялись армии Индонезии. На 959, 960 2х1 12,7 мм Украина:
1 единица Транспорт Кривий Риг, затем Горловка U753, с 2018 A753 (до 1.08.1997
Мезень) | |