RussianShips.info

+ Корабли по флотам 2017
+ Береговая охрана 2017
Последние обновления
Поиск по сайту
Скачать!
Полезные ссылки
English version
О сайте
Обратная связь
 
     
   
     
 
 
   
 

Средний морской сухогрузный транспорт
Проект 232


Количество

3 единицы


Постройка

Будапешт, «МХД Ангиалфольди Гиарегисеге»

Наименование
Заводской
Заложено
Спущено на воду
Вступление в строй
Примечание
Анабар
№2162
-
-
1971
 
Аракс
№2174
-
-
16.08.1972
 
Витим
№2175
-
-
1972
 

Переоборудованы из лесовозов: Анабар в 1972, Аракс в 06.1973, Витим в 1973


Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:1109
полное:2800
Размеры, м:
длина:77,91
ширина:11,53
осадка:4,96
Скорость полного хода, уз:-
Дальность плавания:5000 миль
Автономность, сут:-
Силовая установка: 1х1500 л.с., дизель 6TAD36, 1 ВФШ, 2 ДГ по 165 кВт, 1 ДГ 110 кВт
РТВ:НРЛС «Донец-2», радиопеленгатор СРП-5
Грузоподъемность, т:1494
Экипаж, чел:24


Общий вид

---


История создания проекта

---


Модернизации проекта

На Араксе 2 ДГ по 165 кВт, 1 ДГ 110 кВт заменены на 2 ДГ по 130 кВт, 1 ДГ 90 кВт


Распределение по флотам

ЧФ: Витим
ТОФ: Анабар, Аракс


Бортовые номера

---


Списание

1977? – Анабар (Сомали сухогруз Боолимоог «Шиппинг Эдженси энд Лайн», с 1994 Сент-Винсент и Гренадины Долфин-2 «Силайнес Навигейшин Корпорейшн», с 1994 Наутик «C.C.I.L.», слом в 1995)
1994 – Витим
2007 – Аракс (5.12)


Экспорт

---

 
   

Основная | FAQ | Обратная связь
© 2016, RussianShips.info. All rights reserved.