RussianShips.info

+ Корабли по флотам 2022
+ Береговая охрана 2022
Последние обновления
Поиск по сайту
Полезные ссылки
English version
О сайте
Обратная связь
 
     
 
 
     
 
 
   
 

Рейдовые катера, пограничные малые катера
Проект 338, шифр «Бычок»
Проект 338ПК
Проект 338М


Количество

? единиц


Постройка

Ленинград ССЗ №5 (затем Приморский ССЗ, с 06.1970 «Алмаз») (пр.338, 338М) с 1960, Феодосия «Море» (пр.338ПК с 1963, пр.338М с 1973), Москва (пр.338М)

Наименование
Заводской
Заложено
Спущено на воду
Вступление в строй
Примечание
РК-110
-
-
-
-
пр.338
РК-379
№1250
-
-
1977
пр.338ПК
РК-1182
-
-
-
-
пр.338
РК-
№187
-
-
1964
пр.338ПК
РК-
№1117
-
-
1974
пр.338ПК
РК-
№1118
-
-
1974
пр.338ПК
РК-
№1386
-
-
1981
пр.338М
РБК-34
-
-
-
-
пр.338ПК
РБК-874
№1629
-
-
1991
пр.338М
РБК-880
-
-
-
-
пр.338М
РБК-949
-
-
-
-
пр.338М
РБК-1273
-
-
-
-
пр.338М
РБК-1653
№1420
-
-
1983
пр.338М
ПМКА-55
-
-
-
-
пр.338М
ПМКА-56
-
-
-
-
пр.338М
ПМКА-57
-
-
-
-
пр.338М

Не учитываются катера, использующиеся в качестве корабельных. Переклассифицированы в рейдовые рабочие катера.


Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:пр.338М - 2,5
полное:4,2 т (пр.338М - 4,35)
Размеры, м:
длина:Пр.388 - 8,5, пр.338М - 8,55
ширина:Пр.388 - 2,4, пр.338М - 2,54
осадка:Пр.388M - 0,52
Скорость полного хода, уз:пр.388 - 6,5, пр.388М - 7
Дальность плавания:200 миль (7 уз)
Автономность, сут:-
Силовая установка:1х23 л.с., дизель 4ЧСП8,5/11, 1 ВФШ
Грузоподъемность, чел:18
Экипаж, чел:3


Общий вид


Рейдовые катера проекта 338 - Общий вид


История создания проекта

---


Модернизации проекта

Нереализованные модификации: пр.338ПКВ – РВК


Распределение по флотам

БФ: РК-110, 379, 1182, РБК-949, 1273, 1653, ПМКА-55, 56
ЧФ: РБК-874, 880
СФ: ПМКА-57, зав.№187, 1117, 1118, 1386
КВФ: РБК-34


Бортовые номера

ПМКА-55: 55(1985)
ПМКА-56: 56(1985)
ПМКА-57: 57


Списание

Использовались после списания в качестве гражданских судов: Александрия (пр.338М, вст.1983, Феодосия «Море», до 22.02.2000 БФ), Антарес (Украина, из состава ЧФ), Барс (пр.338, зав.№158, вст.1984, Ленинград «Алмаз», до 1999 БФ), Белая ночь (пр.338М, вст.1984, Москва, из состава БФ), Бриз (Феодосия «Море», Украина, из состава ЧФ), Бывылый (пр.338М, зав.№1228, вст.1977, Феодосия «Море», Украина, затем Россия, из состава ЧФ), Бычок (пр.338М, вст.1989, Феодосия «Море», до 16.09.1996 БФ), Бычок-1 (пр.338М, вст.1990, Феодосия «Море», из состава БФ), Дайвер (пр.338М, вст.1990, из состава ЧФ), КЕР-0486К (пр.338ПК, вст.1980, Украина, с 7.08.2015 Россия Флинт-1, из состава ЧФ), КЕР-0638 (пр.338М, вст.1983, Феодосия «Море», Украина, с 03.2014 Россия, из состава ЧФ), КЕР-0864 (пр.338ПК, вст.1989, с 10.07.2015 Шторм, из состава ЧФ), Мираж (катер, из состава ТОФ), КИВ-7317К (пр.338ПК, вст.1992, с 8.07.2015 Эстрэла дель Маир, из состава ЧФ), МГК-0094 (пр.338М, зав.№1675, вст.1993, Феодосия «Море», Украина ГП «Держгидрография», затем УКЛ-0094К, с 03.2014 Россия ГУП ГС «Севастопольский морской порт», с 26.05.2015 Гидрограф-2, из состава ЧФ), Р02-49ДД (пр.338М, зав.№1665, вст.1993, Феодосия «Море», с 7.12.2018 СССР, из состава ЧФ), Р02-80ДЕ (из состава ЧФ), Р05-69ДЕ (пр.338ПК, вст.1970, Феодосия «Море», затем Бычок, из состава ЧФ), Р20-60ПР (из состава ТОФ), РБА00-66 (пр.338М), РДЕ18-30 (пр.338М, зав.№1679, вст.1994, Феодосия «Море», с 19.07.2019 Севастополь, из состава ЧФ), СЕВ-0096К (пр.338, зав.№1631, вст.1991, Феодосия «Море», Украина, с 03.2014 Россия, с 2.12.2014 Веселый, из состава ЧФ), СЕВ-0328К (пр.338, зав.№217, вст.1985, Феодосия «Море», Украина, затем Флибустьер, с 24.12.2014 Россия, из состава ЧФ), СЕВ-0808К (пр.338М, зав.№1328, вст.1980, Феодосия «Море», Украина, из состава ЧФ, затем Ростик, 1х69 л.с. дизель «Ауди-2»), СЕВ-1787К Никита (пр.338М, зав.№1373, вст.1981, Феодосия «Море», Украина, с 2014 Россия, с 15.12.2014 Никита, из состава ЧФ), СЕВ-1832К (пр.338М, зав.№1373, вст.1967, Феодосия «Море», Украина, затем Сильвер, с 5.02.2015 Россия, из состава ЧФ), СВУ-0032К (пр.338М, вст.1990, с 5.06.2015 Дайвер, из состава ЧФ), Сябры (вст.1994, Украина, из состава ЧФ), Травел (пр.338, вст.1992, Феодосия «Море», с 17.07.2015 Счастливый, из состава ЧФ), УКЖ-8016К (пр.338М, вст.1993, Феодосия «Море», Украина, с 4.02.2015 Россия Батя, из состава ЧФ), УКЖ-8150К (пр.338М, вст.1998, Феодосия «Море», с 28.11.2016 Нерей, из состава ЧФ), УКЖ-8581К (пр.338, вст.1992, с 22.06.2015 Карадаг-1, из состава ЧФ), УКС-0682К (пр.338М, зав.№1561, вст.1989, Феодосия «Море», Украина, с 03.2014 Россия, с 22.01.2015 Святогор, из состава ЧФ), УКС-0861К (пр.338М, вст.1978, Феодосия «Море», Украина, с 03.2014 Россия, затем Корсар, из состава ЧФ), УКС-0894К (пр.338М, зав.№1228, вст.1977, Феодосия «Море», Украина, из состава ЧФ), УКС-0906К (пр.338М, зав.№1572, вст.1989, Феодосия «Море», Украина, с 2014 Россия, с 11.12.2014 Счастливчик, из состава ЧФ), УКС-1030 (пр.338М, спасательный катер, Украина, из состава ЧФ), Чайка (пр.338М, вст.1975, Феодосия «Море», из состава ЧФ), Шалун (пр.338М, зав.№1578, вст.1989, Феодосия «Море», из состава ЧФ), ЯЗП-1037 (пр.338М, вст.1989, Феодосия «Море», Украина, рыболовный катер, с 2016 Викинг, из состава ЧФ)
2014 – РК-379
2015 – РБК-1653
2018 – РБК-874


Экспорт

---

 
   



Основная | FAQ | Обратная связь
© 2009-2022, RussianShips.info. Все права защищены.