| | Малые гидрографические
катера
Проект 382Малые гидрографические
катера, пограничные малые катера
Проект 382К
Проект 382КМ
Количество ? единиц
Постройка Пос.Лазаревское,
1 судоверфь, 1952-90 Пр.382 1952-56
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| ГПБ-11 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-22 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-29 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-51 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-64 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-130 |
- | - |
- | 1952 | |
| ГПБ-131 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-132 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-133 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-134 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-135 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-136 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-328 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-329 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-380 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-381 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-412 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-413 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-414 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-415 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-416 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-429 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-430 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-431 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-432 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-507 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-524 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-559 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-584 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-618 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-619 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-634 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-670 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-671 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-682 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-683 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-687 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-697 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-698 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-701 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-702 |
- | - |
- | - |
с 1961 - РК-22 | Пр.382К 1956-76
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| ГПБ-30 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-48 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-61 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-63 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-81 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-82 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-148 |
- | - |
- | 1967? | |
| ГПБ-149 |
- | - |
- | 1967? | |
| ГПБ-150 |
- | - |
- | 1967? | |
| ГПБ-151 |
- | - |
- | 1967? | |
| ГПБ-539 |
- | - |
- | - | |
| МГК-97 |
- | - |
- | - | |
| МГК-98 |
- | - |
- | - | |
| МГК-252 |
- | - |
- | - | |
| МГК-253 |
- | - |
- | - | |
| МГК-254 |
- | - |
- | - | |
| МГК-319 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-411 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-412 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-446 |
- | - |
- | - | |
| МГК-478 |
- | - |
- | - | |
| МГК-491 |
- | - |
- | - | |
| МГК-567 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-648 |
- | - |
- | - | |
| МГК-658 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-675 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-721 |
- | - |
- | - | с
1977 - МГК-721 | | МГК-734 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-737 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-748 |
- | - |
- | - | с
1977 - МГК-748 | | МГК-799 |
- | - |
- | - | |
| МГК-807 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-877 |
- | - |
- | - | с
1977 - МГК-877 | | МГК-881 |
- | - |
- | - | |
| МГК-882 |
- | - |
- | - | |
| МГК-976 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1210 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1279 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1717 |
- | - |
- | - | |
Пр.382КМ 1976-90
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| МГК-355 |
- | - |
- | - | |
| МГК-543 |
- | - |
- | - | |
| МГК-583 |
- | - |
- | - | |
| МГК-593 |
- | - |
- | - | |
| МГК-624 |
- | - |
- | - | |
| МГК-686 |
- | - |
- | - | |
| ГПБ-766 |
- | - |
- | - | с
1977 - МГК-766 | | ГПБ-878 |
- | - |
- | - | с
1977 - МГК-878 | | МГК-916 |
- | - |
- | - | |
| МГК-918 |
- | - |
- | - | |
| МГК-941 |
- | - |
- | - | |
| МГК-971 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1078 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1137 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1209 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1235 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1279 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1375 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1384 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1452 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1531 |
- | - |
- | - | |
| МГК-1535 |
- | - |
- | - | |
| МГК- |
№66 | - |
- | 1980 | |
| МГК- |
№114 | - |
- | 1981 | |
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | -
(пр.382К – 3,9) | | полное: | 4,8
(пр.382К – 4,83, пр.382КМ – 5,025) | | Размеры,
м: | | длина: | 9,01 |
| ширина: | 2,56 |
| осадка: | 0,5 | | Скорость
полного хода, уз: | 6 (пр.382К – 7, 382КМ - 7,6) |
| Дальность плавания: | 175 миль |
| Автономность, сут: | 1 |
| Силовая установка: | 1х19
л.с., дизель (пр.382К, 382КМ – 1х23 л.с., дизель 4Ч8,5/11), 1 ВФШ (на некоторых
– 1 ВФШ в насадке) | | Экипаж, чел: | 3+4 |
Общий вид ---
История создания проекта ---
Модернизации проекта Рейдовые катера – РК-22 (ГПБ-702). Переклассифицированы
в рейдовые разъездные катера.
Распределение
по флотам БФ: МГК-355, 1535, зав.№114
ЧФ: ГПБ-11,
29, 30, 48, 63, 64, 82, 130-136, 328, 329, 380, 381, 412(пр.382), 413-416, 429-432,
507, 524, 559, 584, 618, 619, 634, 648, 670, 671, 675, 682, 683, 687, 697, 698,
701, 702, 721, 748, МГК-97, 98, 252-254, 319, 478, 543, 567, 593, 658, 686, 734,
807, 881, 882, 916, 918, 1078, 1137, 1213, 1235, 1375, 1384, 1531
ТОФ:
ГПБ-61, 81, 148-151, 411, 412(пр.382К), 737, 766, 877, 878, МГК-491, 583, 624,
799, 941, 971, 976, 1209, 1210, 1279, 1717
СФ: ГПБ-22, 539, МГК-1452
Бортовые номера ---
Списание 1961
– ГПБ-619 (СДГП без смены названия)
1980 – ГПБ-748 (16.05, памятник в Салавате
МК-748)
1994 – МГК-799 (5.07)
зав.№66 (гражданский Гром), зав.№114 (гражданский
катер)
Использовались после списания в качестве гражданских судов: Баргузин
(пр.382 или пр.382К, из состава БФ), МГК-11-30 (пр.382КМ, Украина, из состава
ЧФ), Ника (вст.1981, из состава ЧФ), Р31-30МН (пр.382КМ, до 1986 ПМКА СФ), СЕВ-1713К
(пр.382КМ, зав.№156, вст.1988, Украина, с 2015? Россия Доброход, из состава ЧФ)
Экспорт --- | |
