| Малые морские танкеры
Проект 437Н
Количество 20 единиц Постройка Ленинград,
ССЗ №190 им. А.А. Жданова, 1954-58 гг.
Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание | ТДН-9 | №635 | 09.1953 | - | 31.12.1954 | затем
- Алазань | ТДН-10 |
№636 | 01.1955 |
1955 | 31.12.1955 | затем
- Тарту | Горынь |
№643 | 02.1955 |
1955 | 12.1955 | |
Хоби |
№644 | 04.1955 |
- | 07.1956 | |
Сосьва |
№645 | 06.1955 |
- | 9.07.1956 | |
Орша |
№646 | 08.1955 |
- | 30.11.1956 | |
Титан |
№650 | 28.04.1956 |
1956 | 12.1956 |
| Тунгуска |
№657 | 11.1955 |
- | 09.1956 | |
Сунта |
№658 | 01.1956 |
1956 | 10.1956 | затем
- Арагви | Линда |
№659 | 03.1956 |
1956 | 11.1956 | |
Индига |
№662 | 08.1956 |
- | 05.1957 | |
Мокша |
№663 | 10.1956 |
- | 07.1957 | |
Сысола |
№664 | 08.1956 |
- | 07.1957 | |
Черемшан |
№667 | 12.1956 |
- | 09.1957 | |
Ловать |
№670 | 03.1957 |
1957 | 12.1957 | |
Шача |
№673 | 07.1957 |
- | 19.02.1958 | |
Сейма |
№674 | 08.1957 |
- | 10.06.1958 | |
Шелонь |
№675 | 01.1957 |
- | 10.1958 | |
Бывшие гражданские: Индига, Сейма (до 1958? Вспомогательный), Титан
(получен 20.12.1973 от «Севрыбы»), Тунгуска (до 1960), Шача Первоначально классифицировались
как наливные тендеры Тактико-технические
данные
Водоизмещение, т: | стандартное: | 690 |
полное: | 1526 |
Размеры, м: | длина: | 63,15 |
ширина: | 10,2 |
осадка: | 3,3 | Скорость
полного хода, уз: | 12,2 | Дальность
плавания: | 2200 миль (9 уз) | Автономность,
сут: | 10 | Силовая
установка: | 2х800 л.с., дизели 8ДР30/50, 2 ВФШ, 2 ДГ по 100
кВт, 1 ДГ 25 кВт | РТВ: | НРЛС
«Нептун», радиопеленгатор РПП | Грузоподъемность,
т: | 750 | Вооружение:
| 1х2 37 мм В-11 (на Алазани, Индиге, Сейме, Тарту) – затем
сняты 2х2 25 мм 2М-3М (на Алазани, Индиге, Сейме, Тарту) – затем сняты |
Экипаж, чел: | 35 |
Общий вид ---
История создания проекта ---
Модернизации проекта Алазань, Горынь переоборудованы для транспортировки
ЖРО Сосьва переоборудована для сбора льяльных вод Плавучие ёмкости: Ловать
с 1.09.1995 Распределение по флотам БФ:
Ловать, Линда (с 1957 ЧФ), Орша, Сосьва, Сунта (с 1957 ЧФ) ЧФ:
Индига, Сейма, Хоби (затем КВФ) СФ: Алазань, Горынь, Сысола, Тарту,
Титан, Черемшан, Шача, Шелонь (с 09.1959 ТОФ) ТОФ: Мокша, Тунгуска
Бортовые номера Тунгуска: П-528
Списание 1970 – Тарту 1973 – ТДН-9 (затоплен с грузом ЖРО)
1974 – Горынь (затоплен с грузом ЖРО в Карском море) 2005 – Орша (ООО
«Транслес» без смены названия, с 26.04.2006 Звезда Балтики) 2007 – Сейма
(16.06), Черемшан 2012 – Сысола, Шача 2013 – Ловать (4.06), Мокша (13.01)
Экспорт Албания: 2 единицы Патоси 630, затем 854 (до
09.1958 Линда?), Семани в 02.1959, с 2000 гражданский Индонезия:
1 единица Пакан Бару 909 (до 1959 Сунта) | |