| | Морские водоналивные
танкеры
Проект 561
Количество 11 единиц
Постройка Калининград,
ССЗ №820 (1 единица в 1954, 2 единицы в 1955, 2 единицы в 1956, 3 единицы в 1957,
3 единицы в 1958)
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| МВТ-6 |
- | - |
- | 1954 | |
| Водолей-9 |
- | - |
- | 1955 | с
19.05.1966 - МВТ-9? | | МВТ-10 |
- | - |
- | 1955 | |
| Водолей-16 |
- | - |
- | 1958 | с
19.05.1966 - МВТ-16? | | МВТ-18 |
- | - |
- | 1957 | |
| МВТ-19 |
- | - |
- | 1957 | |
| МВТ-20 |
№208 | - |
- | 1958 | |
| МВТ-138 |
№201 | - |
- | 1954 | затем
- Вячеслав Пальгов | | Водолей-3 |
- | - |
- | 1955 | с
19.05.1966 - МВТ-24 | | Водолей-10 |
- | - |
- | 1955 | с
19.05.1966 - МВТ-134 | | Водолей-12 |
- | - |
- | 1955 | с
19.05.1966 - МВТ-135 | | Водолей-17 |
- | - |
- | 1956 | с
19.05.1966 - МВТ-17 | | Водолей-21 |
- | - |
- | 1956 | с
19.05.1966 - МВТ-136 | | Водолей-11? |
- | - |
- | 1956? | затем
- Абакан | | Водолей-19? |
№207 | - |
- | 1958 | затем
- Сура | До 19.05.1966 назывались Водолей-2, Водолей-8 (БФ,
вст.1954)
Переклассифицированы в морские водоналивные транспорты.
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 982 |
| полное: | 2115 |
| Размеры, м: | | длина: | 81,5 |
| ширина: | 11,5 |
| осадка: | 3,64 | | Скорость
полного хода, уз: | 12 | | Дальность
плавания: | 2000 миль (9 уз) | | Автономность,
сут: | 15 | | Силовая
установка: | 2х800 л.с., дизели 8ДР30/50, 2 ВФШ |
| Грузоподъемность: | 1000 т |
| Экипаж, чел: | 28 |
Общий вид ---
Модернизации проекта ---
Распределение
по флотам БФ: МВТ-18, 138
ЧФ: Абакан, Сура
СФ:
МВТ-9, 16, 20, Водолей-10 (с 1957 ТОФ)
ТОФ: Водолей-12, 17,
21
Бортовые номера Водолей-8:
В-8 (1958)
Водолей-10: В-10 (1962)
Водолей-19: В-19 (1959)
Списание 1993 – Абакан (30.06)
1996 – Водолей-12 (31.07)
2011 – МВТ-20 (30.10)
Экспорт Вьетнам:
1 единица
Специализированный водотранспортный корабль ВО-82, затем HQ-936
(до 1992 МВТ-19)
Украина: 1 единица
Транспорт Судак U756,
с 2018 A756 (до 1997 Сура). Списан в 2019. | |
