| | Большие морские сухогрузные
транспорты
Проект 567К
Количество 2 + 1 единиц
Постройка Пр.567К
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| Николаев, ССЗ №444 им. И.
Носенко | | Самара |
№807 | - |
- | 1962 | |
| Херсон, ССЗ №873 |
| Кандалакша |
№1214 | 8.08.1962 |
- | 30.09.1963 | |
| Колхида |
№1217 | 10.02.1963 |
- | 28.06.1964 | |
Переоборудованы из сухогрузов: Кандалакша (до 17.10.1985 Равенство
ЧМП) – не завершен, Колхида (до 1986 Академик Шиманский ЧМП), Самара (до 16.11.1984
Ленинский пионер ЧМП)
Тактико-технические
данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 6190 |
| полное: | 22230 |
| Размеры, м: | | длина: | 169,9 |
| ширина: | 21,8 |
| осадка: | 9,72 | | Скорость
полного хода, уз: | 19,2 | | Дальность
плавания: | 12000 миль | | Автономность,
сут: | - | | Силовая
установка: | 1х13000 л.с. ГТЗА ТС-1, 1 ВФШ, 2 ТГ по 600 кВт,
1 ДГ 100 кВт | | РТВ: | НРЛС
«Дон», радиопеленгатор СРП-5 | | Грузоподъемность,
т : | 13330 | | Экипаж,
чел: | 51 |
Общий вид ---
История создания
проекта ---
Модернизации проекта ---
Распределение
по флотам ЧФ: Колхида
ТОФ: Самара
Бортовые номера ---
Списание 1988
– Самара (19.08, выскочил на камни)
Экспорт --- | |
