| | Средние морские сухогрузные
транспорты, гидрографические суда, кабельное судно, опытовое судно, пограничный
сторожевой корабль типа Тисса Проект 650
Количество 21? единица Постройка Пр.650
– 20? единиц, пр.ГС – 1 единица - Венгрия, Будапешт, «Ганц Хажогиар» (с 1951 «Георгиу
Деж Хажогиар»), 1949-59.
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| ОС-21 |
- | - |
- | - | |
| Ульяна Громова |
№1519 | - |
- | 11.06.1949 | |
| Олег Кошевой |
№1545 | - |
- | 19.01.1951 | |
| Ишим |
№1573 | - |
- | 3.02.1952 | |
| Сирена |
№1678 | - |
- | 1954 | |
| Створ |
№1680? | - |
- | 1954 | |
| Гидростат |
№1681 | - |
- | 1954 | |
| Лот |
№1724 | - |
- | 1955 | |
| Свияга |
- | - |
- | 1957 | |
| Айтодор |
№1738 | - |
- | 1956 | |
| ГС-6 |
№1748 | - |
- | 1957 |
| | ВТР-72 |
№1746 | - |
- | 1957 | |
| ВТР-73 |
№1762 | - |
- | 30.05.1958 | |
| ВТР-74 |
№1813 | - |
- | 9.03.1959 | |
| ВТР-75 |
№1755 | - |
- | 1958 | | ВТР-143 | №1713 | - | - | 03.1955 | затем
- Северка | | Лаг |
№1817 | - |
- | 1959 | |
| Буревестник |
№1753 | - |
- | 1958 | с
1959 - КС-7 | | Манометр |
- | - |
- | - | |
| Умба |
- | - |
- | - | |
| Тихорецк |
№1733 | - |
- | 1956 | |
| Троицк |
№1750 | - |
- | 1957 | |
Айтодор, Гидростат, Лаг, Лот, Манометр, Олег Кошевой, Сирена, Створ,
Ульяна Громова, ГС-6 – гидрографические суда (1 единица ТОФ – пр.ГС), Ишим – пограничный
сторожевой корабль Переоборудованы из сухогрузов: Айтодор в 1957, Буревестник
(бывший Меганом), Гидростат (до 1955? Нерчинск), Сирена (до 1954 Порхов СГМП),
Олег Кошевой (до 16.01.1952 СахМП), Створ (до 1956 Максим Кривонос), Тихорецк
(до 1974 «Запрыба» без смены названия, до 1970 ЭМП, до 03.1967 БГМП, до 08.1964
ЭГМП), Троицк (до 1974 ЭМП без смены названия, до 03.1967 БГМП, до 08.1964 ЭГМП),
Ульяна Громова (СахМП, до 01.1950 ДВМП), ВТР-72 (до 1974 Вилсанди ЭМП, до 03.1967
БГМП, до 08.1964 ЭГМП), ВТР-73 (до 1974 Эдуард Вильде ЭМП, до 03.1967 БГМП, до
08.1964 ЭГМП), ВТР-74 (до 1974 Ян Креукс ЭМП, до 03.1967 БГМП, до 08.1964 ЭГМП),
ВТР-75 (до 15.11.1974 Сулев ЭМП, до 03.1967 БГМП, до 08.1964 ЭГМП), ВТР-143 (до
1974? Данило Нечай ЭМП, до 03.1967 БГМП, до 08.1964 ЭГМП, до 1.07.1956 ЭГМП),
ОС-21 (до 1963 Тисса) Тактико-технические
данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 727
(ГИСУ – 780) | | полное: | 1860
(ГИСУ – 1980) | | Размеры, м: |
| длина: | 70,18 |
| ширина: | 10 | | осадка: | 3,81 |
| Скорость полного хода, уз: | 9,7 |
| Дальность плавания: | 3300
миль | | Автономность, сут: | - |
| Силовая установка: | 2х400
л.с. дизели JhR216/310, 2 ВФШ, 2 ДГ по 50 кВт, 1 ДГ 15 кВт | | РТВ: | НРЛС
«Нептун» или «Дон» (Айтодор), радиопеленгатор СРП-5 или АРП-50 (Айтодор) |
| Грузоподъемность, т: | 975
| | Экипаж, чел: | 29
(ГИСУ – 42+4) | Общий
вид --- История создания проекта ---
Модернизации проекта Кабельные суда: КС-7 (Буревестник) во Владивостоке
92 СРЗ с 11.1959, Умба Свияга в 1969 установлены ОГАС МГ-339Т "Шелонь",
1 ДГ ДРН-200 200 кВт На Гидростате в 1963 2х400 л.с. дизели JhR216/310 заменены
на 2х600 л.с. 6ДР30/50-3 На Айтодоре в 03-07.1964, Гидростате 2 ДГ по 50 кВт,
1 ДГ 15 кВт заменены на 2 ДГ по 75 кВт, 1 ДГ 25 кВт ВТР-143 в 1978 переоборудован
для перевозки радиоактивных отходов в контейнерах На ВТР-73 2 ДГ по 50 кВт,
1 ДГ 15 кВт заменены на 1 ДГ 86 кВт, 1 ДГ 77 кВт На ВТР-74 2 ДГ по 50 кВт,
1 ДГ 15 кВт заменены на 2 по ДГ 57 кВт, 1 ДГ 19 кВт На Створе установлен необитаемый
подводный аппарат «Роса» Распределение
по флотам БФ: Лаг (затем СФ), Створ ЧФ: Айтодор,
Свияга, ВТР-75, ОС-21 СФ: Лот (затем ТОФ), Манометр, Сирена, Тихорецк?,
Троицк?, ВТР-72-74, 143 ТОФ: Буревестник, Гидростат, Ишим, Олег Кошевой,
Ульяна Громова, Умба Бортовые номера Ишим:
532, 537(1972), 570(1973), 740(1976), 099, 077(1981) Гидростат: Г-15(1961)
Олег Кошевой: Г-169(1961) Сирена: Г-238
Списание 1975 – Тихорецк 1977 – Троицк 1983 – Ишим (затоплен
в качестве основания пирса на о.Шикотан) 1985 – Лот (27.07) 1986 – Буревестник
(10.09) 1989 – ВТР-75 (затоплен во время съемок фильма «Армавир» в 1991)
1992 – ВТР-72?, ВТР-73 (сухогруз Эдуард Вильде АО «Дак», с 1996 Ларго Бей, слом
в 1998 после пожара), ВТР-74 (Латвия сухогруз Клинтс, с 1993 Россия Валерий Саблин
СП «Унирем», с 1998 Латвия Клинтс «Манн-Тесс Лтд», списан в 04.1998), Гидростат
(сухогруз без смены названия ЧП «Икар») 2003 – ВТР-143 2007 – Лаг
Экспорт --- | |