| | Средние морские сухогрузные
транспорты, гидрографические суда, кабельное судно, опытовое судно, пограничный
сторожевой корабль типа Тисса
Проект 650
Количество 19 (?) единиц
Постройка Пр.650
– 18? единиц, пр.ГС – 1 единица - Венгрия, Будапешт, «Ганц Хажогиар» (с 1951 «Георгиу
Деж Хажогиар»), 1949-59.
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| ОС-21 |
- | - |
- | - | |
| Ульяна Громова |
№1519 | - |
- | 11.06.1949 | |
| Олег Кошевой |
№1545 | - |
- | 19.01.1951 | |
| Ишим |
№1573 | - |
- | 3.02.1952 | |
| Сирена |
№1678 | - |
- | 1954 | |
| Створ |
№1680? | - |
- | 1954 | |
| Гидростат |
№1681 | - |
- | 1954 | |
| Лот |
№1724 | - |
- | 1955 | |
| Свияга |
- | - |
- | 1957 | |
| Айтодор |
№1738 | - |
- | 1956 | |
| ГС-6 |
№1748 | - |
- | 1957 |
| | ВТР-72 |
№1746 | - |
- | 1957 | |
| ВТР-73 |
№1762 | - |
- | 30.05.1958 | |
| ВТР-74 |
№1813 | - |
- | 9.03.1959 | |
| ВТР-75 |
№1755 | - |
- | 1958 | | ВТР-143 | №1713 | - | - | 1955 | затем
- Северка | | Лаг |
№1817 | - |
- | 1959 | |
| Буревестник |
№1753 | - |
- | 1958 | с
1959 - КС-7 | | Манометр |
- | - |
- | - | |
| Умба |
- | - |
- | - | |
Айтодор, Гидростат, Лаг, Лот, Манометр, Олег Кошевой, Сирена, Створ,
Ульяна Громова, ГС-6 – гидрографические суда (1 единица ТОФ – пр.ГС), Ишим – пограничный
сторожевой корабль
Переоборудованы из сухогрузов: Айтодор в 1957, Буревестник
(бывший Меганом), Гидростат (до 1955? Нерчинск), Сирена (до 1954 Порхов СГМП),
Олег Кошевой (до 16.01.1952 СахМП), Створ (до 1956 Максим Кривонос), Ульяна Громова
(СахМП, до 01.1950 ДВМП), ВТР-72 (до 1974 Вилсанди ЭМП), ВТР-73 (до 1975 Эдуард
Вильде ЭМП), ВТР-74 (до 1974 Ян Креукс ЭМП), ВТР-75 (до 1975 Сулев ЭМП), ВТР-143
(до 1974? Данило Нечай ЭМП), ОС-21 (до 1963 Тисса)
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 727
(ГИСУ – 780) | | полное: | 1860
(ГИСУ – 1980) | | Размеры, м: |
| длина: | 70,18 |
| ширина: | 10 | | осадка: | 3,81 |
| Скорость полного хода, уз: | 9,7 |
| Дальность плавания: | 3300
миль | | Автономность, сут: | - |
| Силовая установка: | 2х400
л.с. дизели JhR216/310, 2 ВФШ, 2 ДГ по 50 кВт, 1 ДГ 15 кВт | | РТВ: | НРЛС
«Нептун» или «Дон» (Айтодор), радиопеленгатор СРП-5 или АРП-50 (Айтодор) |
| Грузоподъемность, т: | 975
| | Экипаж, чел: | 29
(ГИСУ – 42+4) |
Общий
вид ---
История создания проекта ---
Модернизации проекта Кабельные суда: КС-7 (Буревестник) во Владивостоке
92 СРЗ с 11.1959, Умба
Свияга в 1969 установлены ОГАС МГ-339Т "Шелонь",
1 ДГ ДРН-200 200 кВт
На Гидростате в 1963 2х400 л.с. дизели JhR216/310 заменены
на 2х600 л.с. 6ДР30/50-3
На Айтодоре в 03-07.1964, Гидростате 2 ДГ по 50 кВт,
1 ДГ 15 кВт заменены на 2 ДГ по 75 кВт, 1 ДГ 25 кВт
ВТР-143 в 1978 переоборудован
для перевозки радиоактивных отходов в контейнерах
На ВТР-73 2 ДГ по 50 кВт,
1 ДГ 15 кВт заменены на 1 ДГ 86 кВт, 1 ДГ 77 кВт
На ВТР-74 2 ДГ по 50 кВт,
1 ДГ 15 кВт заменены на 2 по ДГ 57 кВт, 1 ДГ 19 кВт
На Створе установлен необитаемый
подводный аппарат «Роса»
Распределение
по флотам БФ: Лаг (затем СФ), Створ
ЧФ: Айтодор,
Свияга, ВТР-75, ОС-21
СФ: Лот (затем ТОФ), Манометр, Сирена, ВТР-72-74,
143
ТОФ: Буревестник, Гидростат, Ишим, Олег Кошевой, Ульяна Громова,
Умба
Бортовые номера Ишим: 532,
537(1972), 570(1973), 740(1976), 099, 077(1981)
Гидростат: Г-15(1961)
Олег Кошевой: Г-169(1961)
Сирена: Г-238
Списание 1983 – Ишим (затоплен в качестве основания пирса на о.Шикотан)
1985
– Лот (27.07)
1986 – Буревестник (10.09)
1989 – ВТР-75 (затоплен во время
съемок фильма «Армавир» в 1991)
1992 – ВТР-72?, ВТР-73 (сухогруз Эдуард Вильде
АО «Дак», с 1996 Ларго Бей, слом в 1998 после пожара), ВТР-74 (Латвия сухогруз
Клинтс, с 1993 Россия Валерий Саблин СП «Унирем», с 1998 Клинтс, списан в 1998),
Гидростат (сухогруз без смены названия ЧП «Икар»)
2003 – ВТР-143
2007 –
Лаг
Экспорт --- | |
