RussianShips.info

+ Корабли по флотам 2024
+ Береговая охрана 2024
Последние обновления
Поиск по сайту
Полезные ссылки
English version
О сайте
Обратная связь
 
     
 
 
     
 
 
   
 

Пассажирские катера, учебные катера, посыльные катера, морские катера
Проект 722
Проект 722У


Количество

42 (?) единицы


Постройка

Пр.722 - 30? единиц, пр.722У – 12 единиц

Польша, Гданьск, «Висла» (пр.722 в 1961-68 – зав.№722/101-105, 130, 132, 135-137, зав.№722/107 ?/7.09.1963/15.10.1963, зав.№722/108 ?/24.10.1963/5.12.1963, зав.№722/109 ?/22.11.1963/31.12.1963, зав.№722/110 ?/22.01.1964/31.03.1964, зав.№722/111 ?/18.02.1964/23.05.1964, зав.№722/112 ?/11.04.1964/3.07.1964, зав.№722/115 ?/23.09.1964/7.11.1964, зав.№722/116 ?/16.11.1964/28.12.1964, зав.№722/117 ?/21.01.1965/31.03.1965, зав.№722/118 ?/6.05.1965/30.06.1965, зав.№722/119 ?/20.07.1965/30.09.1965, зав.№722/122 ?/12.11.1965/26.12.1965, зав.№722/123 ?/30.12.1965/4.03.1966, зав.№722/126 ?/18.05.1966/28.07.1966, зав.№722/127 ?/11.07.1966/21.09.1966, пр.722У с 1967 – зав.№722U/1-3, 5, 9-12)

Наименование
Заводской
Заложено
Спущено на воду
Вступление в строй
Примечание
УК-28
-
-
-
12.01.1972?
пр.722У
ПСК-44
-
-
-
-
с 16.11.1975 - МК-44, , с 31.07.1992 - ПСК-44
ПСК-49
-
-
-
-
с 16.11.1975 - МК-49
ПСК-52
-
-
-
-
с 16.11.1975 - МК-52
ПСК-53
-
-
-
-
с 16.11.1975 - МК-53
ПСК-54
-
-
-
-
 
ПСК-55
-
-
-
1964
пр.722
ПСК-56
-
-
-
1965
пр.722, с 16.11.1975 - МК-56
ПСК-57
№722/114
-
4.08.1964
30.09.1964
пр.722, с 16.11.1975 - МК-57
ПСК-58
№722/113
-
13.06.1964
31.08.1964
пр.722, с 16.11.1975 - МК-58
МК-59
-
-
-
-
 
ПСК-61
-
-
-
1965
пр.722, с 16.11.1975 - МК-61
ПСК-62
-
-
-
1966
пр.722, с 16.11.1975 - МК-62, с 31.07.1992 - ПСК-62
ПСК-63
-
-
-
-
 
ПСК-99
№722/125
-
17.03.1966
22.06.1966
пр.722, с 16.11.1975 - МК-99, с 31.07.1992 - ПСК-99
УК-190
№722U/7
-
-
17.03.1975
пр.722У, II серия
УК-195
№722/106
-
-
20.09.1963
пр.722
УК-198
№722/124
-
12.02.1966
30.04.1966
пр.722
МК-199
-
-
-
-
 
МК-321
-
-
-
-
 
УК-472
№722U/4
-
-
12.01.1970?
пр.722У, с 30.06.1993? - Коневец
УК-473
-
-
-
12.01.1971?
пр.722У
УК-522
-
-
-
-
пр.722У
МК-537
-
-
-
1965
пр.722, с 31.07.1992 - ПСК-537
ПОК-558
-
-
-
9.01.1969?
пр.722У, затем - УК-558
ПОК-559
-
-
-
6.01.1970?
пр.722У, затем - УК-559
ПОК-560
-
-
-
-
 
ПОК-571
-
-
-
-
затем - УК-571
МК-573
-
-
-
-
 
ПОК-576
№722/134
-
-
1967
пр.722, затем - УК-576, затем - ПСК-576
УК-578
-
-
-
12.01.1974?
пр.722У
УК-580
-
-
-
8.01.1973?
пр.722У
УК-617
-
-
-
-
пр.722У
ПОК-649
№722U/6
-
-
1974
пр.722У, затем - УК-649
УК-666
№722U/8
-
-
1975
пр.722У
УК-687
-
-
-
1978
пр.722У, затем - ПСК-687
ПОК-755
-
-
-
-
пр.722У, затем - УК-755
УК-756
-
-
-
-
пр.722У
УК-757
-
-
-
6.01.1970?
пр.722У
ПОК-758
-
-
-
-
пр.722У, затем - УК-758
ПОК-828
-
-
-
-
 

Переименования: ПОК-550 (затем УК-550), ПОК-574 (затем УК-574) (затем УК-195, УК-198)


Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:116,64
полное:139,93 (пр.722У - 142,6)
Размеры, м:
длина:28,82 (пр.722У – 28,66)
ширина:6,45 (пр.722У – 6,52)
осадка:1,84 (пр.722У – 1,86)
Скорость полного хода, уз:11,7 (пр.722У – 10,5)
Дальность плавания:2400 миль (10,9 уз)
Автономность, сут:7
Силовая установка:2х150 л.с., дизели «Вола» DM150, 2 ВФШ, 2 ДГ 85/11 по 12,5 кВт (пр.722У – 2 ДГ по 14 кВт)
РТВ:НРЛС «Донец-2»
Пассажировместимость, чел:100 (пр.722)
28 курсантов (пр.722У)
Экипаж, чел:14


Общий вид

---


История создания проекта

---


Модернизации проекта

На многих дизели «Вола» DM150 заменены на 2х150 л.с. дизели 3Д6С (УК-195 в 1984?, УК-198 в 1987?)
На ПСК-58 в 1987? дизели «Вола» DM150 заменены на 2х150 л.с. дизели 6ЧСП15/18
На ПСК-58 2 ДГ 85/11 по 12,5 кВт заменены на 1 ДГ 28,5 к Вт, 1 ДГ 10,5 кВт
На УК-195, УК-198 2 ДГ 85/11 по 12,5 кВт заменены на 2 ДГ по 14 к Вт


Распределение по флотам

БФ: ПСК-44, 57, 63, 576, УК-28, 472, 473, 522, 558, 559, 578, 580, 617, 666, 756, ПОК-560, 755, 758, 828?
ЧФ: ПСК-54-56, 58, 61, МК-537, УК-190, 195, 198, ПОК-649, зав.№722/108
СФ: ПСК-49, 52, 53, 62, 99, МК-59 (затем ЧФ)
ТОФ:
КВФ: ПОК-571, УК-687, 757


Бортовые номера

ПОК-571: 391
ПОК-758: 326(1993)


Списание

ПСК-58 (Бриз, с 1994 Украина Премьер АО «Ялта Лтд», затем Анжела Судоходной компании «Ялта Лтд»)
1965 – зав.№722/108 (пассажирский катер Романтик Всесоюзного пионерского лагеря «Орлёнок», затем АО «Курорт-Небуг»)
1988 – УК-195 (май, учебный катер Надежда СДМФ, с 12.1991 Украина, с 03.2014 Россия), УК-198 (май, учебный катер Мечта СДМФ, с 12.1991 Украина, с 03.2014 Россия)
1991 – ПСК-576 (Русич ЦПКиО им.Горького, затем учебное судно ЮВМК «Алые паруса» Кронштадта), УК-578 (7.08), УК-580 (7.08)
1993 – УК-473 (30.06), УК-558 (30.06), УК-559 (30.06, гражданский АОЗТ «Кристалл» без смены названия)
1994 – УК-28 (17.12), УК-666 (17.12, учебное судно Михаил Балабан Новгородского КЮМ, с 2007 Детский морской центр «КЮМ», с 25.09.2015 Морской центр капитана Варухина Н.Г., в 06.1998 модернизирован по пр.722УК, затем модернизирован по пр.722УК360060.002), УК-757 (5.07)
1999 – УК-755
2009 – ПСК-62 (план)
2013 – ПСК-55
2015 – УК-472 (10.06, Коневец Коневского Рождество-Богородичного мужского монастыря)
Использовались после списания в качестве гражданских судов: Амткел (из состава ЧФ), Валаам (пр.722У, вст.1966, ЦНТО РАН, затем Центральный экономико-математический институт, затем НИС Института водных проблем, затем Валаам-1), Виктория (пр.722У зав.№722U/5 II серия, вст.1974, ТОО «Ачишко», из состава ЧФ, переоборудован по пр.1956-Z в рыболовное судно), Конкорд (пр.722У, вст.1970, из состава БФ), Марем Ахильгова (вст. 1967, ЗАО ИК «Индепендент Инквестмет Групп Лтд», приобретен 4.11.2002, модернизирован по пр.722/1: 2*170 л.с. дизели «Янмар» 6СН-ТЕ, затем ООО «Инвестиционная компания «Азимут» без смены названия), Норд (КЮТ «Дружба» Дубны, затем Норд Чайка (зав.№722U/7) 12.05.1970/27.08.1970/1970 пр.722У, модернизирован по пр.38.722У-04), Р14-53МГ (пр.722У, судоходная компания «Дюна»). 1 единица пр.722У модернизирована по пр.П258 в 1994


Экспорт

Азербайджан: 2 единицы
Патрульные катера Р-217, 218. 1х2 14,5 мм 2М-7

Польша: 4 единицы
Гданьск «Висла» пр.722 - посыльный катер К-18, затем Брыза ?/?/28.12.1964 НРЛС TRN-823, затем НРЛС SRN, списан в 05.2003, затоплен 16.08.2009 у Хеля как объект для дайвинга, пр.OS-1 – учебные катера Подхоражи 711 (зав.№OS-1/1) 9.01.1974/6.04.1974/30.11.1974 списан 30.06.2005, с 07.2006 музей в Лебе, Кадет 712 (зав.№OS-1/2) ?/11.04.1975/19.07.1975 списан 28.02.2005, Елев 713 (зав.№OS-1/3) ?/19.11.1975/5.03.1976 с 31.05.2005 гражданский Поморжанин. ?/146,7 т, 28,82*6,6*1,82 м, 10,5 уз, 2 ДГ ZE-266 по 31 кВт, 11 чел, 5 сут, 30 курсантов, 2 НРЛС TRN-823, затем 2 НРЛС SRN

Украина: 2 единицы
Учебные катера Вознесенск U543, с 2001 артиллерийский катер Гола Пристань U171, с 2005 катер связи Пивденний U855, с 2018 A855 (до 3.08.1992 УК-190), Титан U544, затем катер связи Добропилля U854, с 2018 A854 (до 3.08.1992 ПОК-649). На Добропилля в 2018? установлен 1х1 12,7 мм ДШКМ

 
   



Основная | FAQ | Обратная связь
© 2009-2024, RussianShips.info. Все права защищены.