| | Плавучие мастерские
Проект 725
Проект 725А
Количество 5 единиц
Постройка Пр.725
- Николаев, ССЗ №444 им. И. Носенко - 3 единицы
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| ПМ-17 |
№608 | 1958 |
- | 06.1960 | |
| ПМ-22 |
№609 | - |
- | 06.1961 | затем
- ПРЗ-55? | | ПМ-130 |
№610 | - |
- | 11.1962 | с
1.10.1976 - ПРЗ-165 | Пр.725А - Николаев, ССЗ №444 им. И. Носенко
- 2 единицы
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| ПМ-135 |
№611 | - |
- | 09.1964 |
с 11.1975 - ПРЗ-60? | | ПМ-30 |
№612 | - |
- | 06.1966 | затем
- ПРЗ-11? |
Переклассифицированы в плавучие судоремонтные
заводы ПРЗ-11? (ПМ-30), ПРЗ-55? (ПМ-22), ПРЗ-60 (ПМ-135?), ПРЗ-165 (ПМ-130)
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 4100 |
| полное: | 4639 (пр.725А -
5950) | | Размеры, м: | | длина: | 113,32 |
| ширина: | 16,5 |
| осадка: | 4,3 | | Скорость
полного хода, уз: | 11,4 | | Дальность
плавания: | 3000 миль | | Автономность,
сут: | 30 | | Силовая
установка: | 1х2000 л.с., дизель 8-ДР, 1 ВФШ, 3 ДГ по 600 кВт |
| Экипаж, чел: | 423 |
Общий вид ---
История создания проекта ---
Модернизации проекта ---
Распределение
по флотам СФ: ПМ-17, 30, 130
ТОФ: ПМ-22, 135
Бортовые номера ---
Списание 1992
– ПМ-17 (3.07), ПМ-22 (3.07)
1994 – ПМ-30 (23.06)
1997 – ПМ-130 (1.07?)
Экспорт --- | |
