| | Буксирные катера, пограничные
сторожевые катера
Проект 73
Проект
73А
Проект 433
Количество ? единиц
Постройка Пр.73
- Рижский СРЗ (пр.73 с 1947), Одесса ССРЗ им.Андре Марти (пр.73), Дальний ССЗ
№125 (пр.73 с 1948)
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание | БУК-120 | - | - | - | - | | БУК-124 | - | - | - | - | | БУК-128 | - | - | - | - | | БУК-169 | - | - | - | - | | БУК-221 | - | - | - | - | | БУК-275 | - | - | - | 1950 | Дальний
ССЗ №125 | БУК-603 | - | - | - | - | | БУК-2143 | - | - | - | - | | БУКА-120 | - | - | - | - | | ПСКА-228 | - | - | - | - | |
Пр.73А - ССЗ?
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| БУК- |
№134 | - |
- | - | |
Пр.433 - Отрадный Ленинградский завод «Пелла», с 1956
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| - |
- | - |
- | - | |
Проект?: БУК-128, БУК-169, БУК-603
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 28
(пр.433 – 23,78) | | полное: | 32,7
(пр.433 – 28,48) | | Размеры, м: |
| длина: | 15,8 (пр.433 – 15,8) |
| ширина: | 4,05 (пр.433 – 4,05) |
| осадка: | 1,41 (пр.433 – 1,3) |
| Скорость полного хода, уз: | 9 |
| Дальность плавания: | - |
| Автономность, сут: | 3 |
| Силовая установка: | 1х150
л.с., дизель 3Д6, 1 ВФШ | | Экипаж, чел: | 6 |
Общий вид 
Буксирный катер проекта 73 - Общий вид
История
создания проекта ---
Модернизации проекта ---
Распределение
по флотам БФ: БУК-128, 603, 2143, зав.№134
ТОФ: БУК-120,
221, 275, ПСКА-228, БУКА-120 (инженерные войска)
СФ: БУК-124, 169
Бортовые номера ---
Списание 1994
– БУК-221 (5.07, гражданский без смены названия), БУК-275 (28.03, АО «Примремрыбфлот»
без смены названия, с 22.04.1996 АО «Кузбасс-Восток», затем ООО Кузбасс-Восток»)
2008 – БУК-120 (24.10, ОАО «178 СРЗ» без смены названия, с 24.05.2012 ОАО
«Центр судоремонта «Дальзавод»)
Экспорт Азербайджан:
1 единица
T759 | |
