| | Рейдовые буксиры
Проект 737П
Проект 737Л
Проект 737К, тип «БК-600»
Проект 737М,
тип «БК-900»
Количество 56?
единиц
Постройка Ленинград, CCЗ
№370 «Петрозавод» (с 1969 «Петрозавод») (пр.737П с 1960 г., пр.737К с 1966? г.,
пр.737М 1973-83 гг.)
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| РБ-2 |
- | - |
- | - | |
| РБ-5 |
- | - |
- | - | |
| РБ-10 |
- | - |
- | - | пр.737Л |
| РБ-11 |
- | - |
- | - | пр.737П |
| РБ-17 |
№505 | - |
- | 1965 | пр.737Л |
| РБ-20 |
- | - |
- | - | |
| РБ-23 |
- | - |
- | - | |
| РБ-25 |
- | - |
- | - | |
| РБ-26 |
- | - |
- | - | |
| РБ-43 |
- | - |
- | - | |
| РБ-44 |
- | - |
- | 1963 | пр.737Л |
| РБ-48 |
- | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-49 |
- | - |
- | - | пр.737Л |
| РБ-50 |
- | - |
- | 1964 | пр.737Л |
| РБ-51 |
- | - |
- | - | пр.737Л |
| РБ-52 |
№502 | - |
- | 17.11.1965 | пр.737Л |
| РБ-168 |
№506 | - |
- | 1966 | пр.737Л |
| РБ-186 |
№543 | - |
- | 1970 | пр.737К |
| РБ-192 |
- | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-193 |
- | - |
- | 1970 | пр.737К |
| РБ-194 |
- | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-195 |
- | - |
- | - | |
| РБ-197 |
- | - |
- | - | пр.737М |
| РБ-198 |
№552 | - |
- | 1971 | пр.737К |
| РБ-199 |
№508 | - |
- | 1967 | пр.737К |
| РБ-212 |
- | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-225 |
- | - |
- | 1968 | пр.737К |
| РБ-232 |
№540 | 29.04.1969 |
11.08.1969 | - | пр.737К |
| РБ-233 |
- | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-237 |
- | - |
- | 1972 | пр.737К |
| РБ-240 |
- | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-243 |
- | - |
- | - | |
| РБ-244 |
№509 | - |
- | 1968 | пр.737К |
| РБ-245 |
- | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-246 |
№510 | - |
- | 1968 | пр.737К |
| РБ-247 |
№511 | - |
- | 1968 | пр.737К |
| РБ-248 |
- | - |
- | 1970 | пр.737К |
| РБ-249 |
№515 | - |
- | 1968 | пр.737К |
| РБ-250 |
- | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-254 |
- | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-255 |
№520 | - |
- | 1969 | пр.737К |
| РБ-256 |
- | - |
- | 1969 | пр.737К |
| РБ-263 |
№519 | - |
- | 1969 | пр.737К |
| РБ-289 |
№555 | - |
- | - | пр.737К |
| РБ-290 |
- | - |
- | - | |
| РБ-295 |
№566 | - |
- | 1974 | пр.737М |
| РБ-296 |
№568 | - |
- | 1974 | пр.737М |
| РБ-297 |
- | - |
- | - | пр.737М |
| РБ-298 |
- | - |
- | - | пр.737М |
| РБ-303 |
№546 | - |
- | 1970 | пр.737К |
| РБ-310 |
№572 | - |
- | 1976? |
пр.737М | | РБ-311 |
- | - |
- | - | пр.737М |
| РБ-312 |
- | - |
- | - | пр.737М |
| РБ-313 |
- | - |
- | - | пр.737М |
Тактико-технические данные пр.737П
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 153,7 |
| полное: | 184 |
| Размеры, м: | | длина: | 24,36 |
| ширина: | 7,2 |
| осадка: | 2,03 | | Скорость
полного хода, уз: | 9,3 | | Дальность
плавания: | - | | Автономность,
сут: | 6 | | Силовая
установка: | 2х300 л.с., дизели, 2 крыльчатых движителя |
| Экипаж, чел: | 4 |
Тактико-технические данные пр.737К
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 168 |
| полное: | 192 |
| Размеры, м: | | длина: | 24,4 |
| ширина: | 7,22 |
| осадка: | 2,1 | | Скорость
полного хода, уз: | 9 | | Дальность
плавания: | - | | Автономность,
сут: | 6 | | Силовая
установка: | 2х300 л.с., дизели, 2 крыльчатых движителя |
| РТВ: | НРЛС «Донец-2» (пр.737Л,
737К) | | Экипаж, чел: | 4 |
Тактико-технические данные пр.737М
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 182 |
| полное: | 206 |
| Размеры, м: | | длина: | 24,17 |
| ширина: | 7,22 |
| осадка: | 2,24 | | Скорость
полного хода, уз: | 9,8 | | Дальность
плавания: | 1000 миль (9,8 уз) | | Автономность,
сут: | 6 | | Силовая
установка: | 2х450 л.с., дизели 6ЧН-25/30, 2 крыльчатых движителя
| | РТВ: | НРЛС «Лоция» |
| Экипаж, чел: | 4 |
Общий вид ---
История создания проекта ---
Модернизации проекта ---
Распределение
по флотам БФ: РБ-2 (с 1991 КВФ), 11, 17, 20 (с 1992 СФ),
48, 52, 192, 245, 249, 250, 255
ЧФ: РБ-44, 50, 193, 199, 225, 237,
244, 247, 256 (затем КВФ), 295, 296
СФ: РБ-10, 25, 26, 43, 49,
51, 168, 186, 195, 197, 198, 243, 246, 254, 263, 290, 297, 298, 303, 312, 313
ТОФ: РБ-23, 194, 212, 232, 233, 240, 289, 310, 311
КВФ: РБ-248
Бортовые номера ---
Списание Использовались
после списания в качестве гражданских судов: Алев (пр.737Л, Латвия «Ригас кугу
буветава»)
РБ-52 (ЗАО «Морская лига» без смены названия, с 20.04.2006 ООО «Морская
лига», с 26.12.2006 ЗАО «Евро-Транс», списан в 2010)
1992 – РБ-290 (3.07)
1993 – 1993 – РБ-245 (Латвия Арфа АО «Тосмаре», списан в 2006)
2002 – РБ-48
(затонул в горле Финского залива при буксировке из Кронштадта в Южную Балтику)
2007 – РБ-168 (ноябрь, Североморец-1, затем РМН14-03 ФГУП «ЦС «Звёздочка», с 12.11.2008
ОАО «ЦС «Звёздочка»), РБ-198 (ноябрь, ФГУП «ЦС «Звёздочка» без смены названия,
с 12.11.2008 ОАО «ЦС «Звёздочка»), РБ-233? (потоплен как мишень), РБ-263 (ноябрь,
Североморец-2, затем РМН14-04 ФГУП «ЦС «Звёздочка», с 12.11.2008 ОАО «ЦС «Звёздочка»)
2010 – РБ-298 (3.06, ОАО «10 СРЗ» без смены названия)
2011 – РБ-303
2014 – РБ-17
2015 – РБ-249
2017 – РБ-186, РБ-246, РБ-310
2018 – РБ-199,
РБ-255
Экспорт Азербайджан:
1 единица
Пр.737Л: Т757 Украина: 1 единица
Дубно U953 (до
1.08.1997 РБ-295) | |
