| Морские буксиры
Проект 745 Проект 745МБ
Спасательное буксирное судно Проект 745МБС
Пограничные сторожевые корабли Проект 745ПОпытовое
судно Проект 07452
Количество 43 + 3 единицы Постройка Пр.745
– Ярославский ССЗ – 21 единица
Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
МБ-307 |
№401 | - |
- | 31.12.1972 | |
МБ-58 |
№404 | - |
- | 12.12.1974 | |
МБ-30 |
№403 | - |
- | 1973 | |
МБ-31 |
- | - |
- | 1975 | |
МБ-148 |
№407 | - |
- | 1976 | |
МБ-304 |
№409 | - |
- | 29.07.1977 | |
МБ-19 |
№411 | - |
- | 1978 | |
МБ-26 |
№402? | - |
- | 1973 | |
МБ-25 |
- | - |
- | 1974 | |
МБ-4 |
№418 | 22.05.1980 |
11.07.1981 | 28.09.1981 | затем
- Георгий Федотов | МБ-28 |
№421 | - |
- | 30.11.1982 | |
МБ-13 |
№422? | - |
- | 1983 | |
МБ-100 |
№424? | - |
- | 30.12.1984 | |
МБ-99 |
№426? | - |
- | 30.09.1985 | |
МБ-236 |
№429? | - |
- | 30.11.1986 | с
1987 - Секстан | МБ-76 |
№436? | - |
- | 28.12.1989 | |
МБ-56 |
№435? | - |
- | 30.09.1989 | |
МБ-61 |
№434 | - |
- | 25.11.1989 | |
МБ-37 |
№437 | - |
- | 28.12.1990 | |
МБ-110 |
№438 | - |
- | 31.08.1991 | |
МБ-6 |
- | - |
- | - | |
Пр.745МБ – «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» – 1+2 единицы
Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
МБ-12 |
№442 | - |
07.2011 | 16.12.2011 |
заложен по пр.745П на Ярославском ССЗ |
МБ- | №443 |
- | - |
- | заложен на Ярославском
ССЗ, в постройке | - |
- | - |
- | - | в
постройке | Пр.745МБС – Ярославский ССЗ – 1+1 единица
Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
Виктор Конецкий |
№444 | - |
14.12.2012 | 6.12.2013 |
| - | - | - | - | - | в
постройке | Пр.745П – Ярославский ССЗ – 19 единиц
Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
Сахалин |
№405 | - |
1974 | 31.12.1974 | |
Камчатка |
№406 | - |
- | 6.12.1975 | |
Амур |
№408 | - |
- | 24.01.1977 | |
Брест |
№410 | - |
- | 5.02.1978 | |
Ладога |
№412 | - |
- | 29.10.1978 | |
Приморье |
№413 | - |
- | 15.01.1978 | |
Ян Берзин |
№416 | - |
- | 30.09.1980 | с
1994 - Байкал | Забайкалье |
№415 | - |
- | 23.01.1980 | |
Чукотка |
№419 | - |
- | 14.02.1982 | |
Заполярье |
№420 | - |
- | 29.09.1982 | |
Карелия |
№423 | - |
- | 29.12.1983 | |
Неман |
№425 | - |
- | 19.10.1984 | |
Буг |
№427 | 1985 |
08.1985 | 25.11.1985 | |
Урал |
№428 | - |
- | 30.09.1986 | |
Енисей |
№431 | - |
- | 5.11.1987 |
затем - Тверь | Виктор
Кингисепп | №432 |
- | - |
30.09.1988 | |
Таймыр |
№439 | - |
3.06.1992 | 25.11.1993 | с
11.01.2000 - Генерал армии Матросов |
Дон | №440 |
18.12.1991 | 08.1996 |
24.10.1997 | |
Якутия |
№441 | 05.1997 |
11.10.2005 | 28.05.2006 | с
2006 - Магаданец | Пр.07452 – Ярославский ССЗ – 1 единица
Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
ОС-572 |
№430? | - |
1987 | 31.12.1987 | с
1.05.1998 - ГС-31, с 29.07.2007 - Чусовой |
Тактико-технические данные морского буксира пр.745
Водоизмещение, т: | стандартное: | 1092 |
полное: | 1452 |
Размеры, м: | длина: | 56,5 |
ширина: | 12,64 |
осадка: | 4,47 |
Скорость полного хода, уз: | 13,2 |
Дальность плавания: | 6200
миль (13 уз) | Автономность, сут: | 40 |
Силовая установка: | 2х1500
л.с. электродвигатели ПГ-950/170М, 2 ДГ ДГР-1000/750 по 1000 кВт, 2 ДГ по 100
кВт, 1 ВФШ в поворотной насадке | РТВ: | 2
НРЛС «Дон», ОГАС МГ-361 «Кентавр» (пр.07452), комплекс связи Р-782-6-3.1 «Буран-6»
(Якутия) | Спец. оборудование: |
2 лафетных ствола, водоотливные средства 1500 м3/ч | Экипаж,
чел: | 35 | Тактико-технические данные
спасательного буксирного судна пр.745МБ
Водоизмещение, т: | стандартное: |
1125 | полное: | 1390 |
Размеры, м: | длина: | 56,5 |
ширина: | 12,65 |
осадка: | 4,3 |
Скорость полного хода, уз: | 14 |
Дальность плавания: | 6200
миль (13 уз) | Автономность, сут: | 30 |
Силовая установка: | 1х2720
л.с. электродвигатель «Шорх» KL7540B-AS12, 1 ВФШ в поворотной насадке, 1 носовое
подруливающее устройство, 2 по 1500 кВт, 2 ДГ по 200 кВт, 1 ДГ 100 кВт |
РТВ: | 2 НРЛС «Дон» |
Экипаж, чел: | 29 |
Тактико-технические данные морского буксира пр.745МБС
Водоизмещение, т: | стандартное: | 1125 |
полное: | 1390 |
Размеры, м: | длина: | 56,5 |
ширина: | 12,64 |
осадка: | 4,3 |
Скорость полного хода, уз: | 14 |
Дальность плавания: | 5000
миль (11 уз) | Автономность, сут: | 30 |
Силовая установка: | 1 ВФШ
в поворотной насадке, 1 носовое подруливающее устройство | РТВ: | - | Спец.
оборудование: | 1 водолазный комплекс – 60 м, 4 лафетных ствола
по 500 м3/ч, водоотливные средства 1600 м3/ч | Экипаж,
чел: | - | Тактико-технические данные
пограничного сторожевого корабля пр.745П
Водоизмещение, т: | стандартное: | 1210 |
полное: | 1620 |
Размеры, м: | длина: | 56,5 |
ширина: | 12,64 |
осадка: | 4,6 |
Скорость полного хода, уз: | 13 |
Дальность плавания: | 8000
миль (11 уз), 6700 миль (13 уз) | Автономность,
сут: | 40 | Силовая
установка: | 2х1500 л.с., электродвигатели ПГ-950/170М, 2 ДГ
ДГР-1000/750 по 1000 кВт, 2 ДГ по 100 кВт,1 ВФШ в поворотной насадке |
Вооружение: | 2х2 30 мм АК-230М
– 2000 выстрелов (с зав.№431 – 2х6 30 мм АК-306) – ПУС «Колонка-1» |
РТВ: | 2 НРЛС «Дон» |
Экипаж, чел: | 47 (6 офицеров,
4 мичмана) | Общий вид ---
История создания проекта ---
Модернизации проекта Средние разведывательные корабли – 2 единицы:
Секстант (МБ-236) в 1987, ГС-31 (ОС-572) 22.10.1996. Секстан 19.03.1992 возвращен
в класс морских буксиров На Таймыре, Яне Берзине установлена НРЛС МР-212/201
«Вайгач-У» На Таймыре НРЛС МР-212/201 «Вайгач-У» в 2015 заменена на НРЛС МР-231
На Бресте, Сахалине установлена НРЛС «Лиман-18» На Яне Берзине установлена
НРЛС МР-3ПВ «Лиман-18М1» На Бресте установлена НРЛС «Наяда-25» На Яне
Берзине установлена НРЛС МР-415.4 «Поиск» На Викторе Кингисеппе, Доне, Забайкалье,
Заполярье, Камчатке, Карелии,Урале, Яне Берзине, Якутии установлена НРЛС МР-231
На Приморье, Сахалине установлена НРЛС «Фуруно» FR-1525 На Буге установлена
НРЛС «Наяда-25М1» На Забайкалье установлена НРЛС «Балтика-М» На Забайкалье
НРЛС «Балтика-М» в 2013 заменена на НРЛС МР-415 «Поиск» На Приморье установлена
НРЛС JRC JMA-7710 На Доне установлена НРЛС МР-212/201-3 На Карелии установлена
НРЛС МР-212 На Бресте НРЛС «Лиман-18» заменена на НРЛС МР-3ПВ «Лиман-18М1»
На Бресте, Сахалине НРЛС «Лиман-18» заменена на НРЛС МР-3ПВ «Лиман-18М1»
Распределение по флотам БФ: МБ-4, Виктор Кингисепп (с 1992
СФ), Виктор Конецкий, Карелия (с 2006 ТОФ), Ладога (с 1982 СФ),
Урал (с 1992 СФ), Ян Берзин ЧФ: МБ-30, 31, 304 СФ:
МБ-6, 12, 13 (с 1984 ТОФ), 19, 28, 56, 58 (с 2002 КВФ), 100, 110, 236, 307, ОС-572,
Енисей, Заполярье ТОФ: МБ-25, 26, 37, 61, 76, 99, 148, Амур, Брест,
Буг, Забайкалье, Камчатка, Неман, Приморье, Сахалин, Чукотка, Якутия КВФ:
Дон (с 10.2013 ЧФ), Таймыр Бортовые
номера Амур: 599(1977), 066(1980), 063(1982), 112(1984), 010(1984?),
011, 043(1991) Брест: 560(1978), 137(1978?), 138(1978?), 132, 136(05.1984),
083(05.1987), 135(05.1990), 106(2000) Буг: 136(1991), 142(1993) Виктор
Кингисепп: 030(1992), 035(1994), 154(2016) Дон: 103(2000), 053(10.2013), 353(2016),
358(2021) Енисей: 038(1987), 077(1987), 030(2000), 022(2005), 152(2016)
Забайкалье: 038(1980), 104, 044(1991), 196(1992), 073(1996), 196(2005) Заполярье:
126(1983), 081, 084(1984), 022, 038(1987), 023(1992), 038(1994), 153(2017)
Камчатка: 599(1975), Волна(1976), 061(05.1978), 051(05.1981), 017(05.1984), 081(05.1987),
070(05.1990), 198(1994) Карелия: 100(1991), 103(1994), 045(2007) Ладога:
136(1979), 105(1981), 123(1982), 077(1984), 011(1987), 040(1992), 058(1994), 155(2016)
Неман: 065(1984), 018(1987), 105(1990), 197(05.1993) Приморье: 014(1979),
198, 124(1982), 185(1987), 190(1987), 169, 159(1990), 172(2003) Сахалин: 516(1975),
521(1976), 703(1977), 045(1978), 072(05.1981), 034(05.1984), 099(05.1987), 081(05.1990),
185(2000) Таймыр: 101(2000), 551(2017) Урал: 060(1986), 067(05.1987),
088(05.1990), 062?(1992), 016(1995), 156(2016) Чукотка: 084(1981), 105(1987),
014(1988), 076(1990), 011(1991) Якутия: 044(2007) Ян Берзин: 088, 071?,
021(1982), 033(1983), 040(1991), 105(1998) МБ-236: Заря(1987)
Списание 1994 – МБ-26 (апрель, АО «Сервисфлот-М» без смены названия,
затем «Рыбфлот-Инвест-М», с 2002? ФГУ «Морская администрация порта Новороссийск»,
с 30.04.2004 ФГУП «Росморпорт», слом в 2019) 1996 – Неман (16.06, выскочил
на камни в бухте Димитрова, разрушен штормом) 1998 – МБ-25 1999 – МБ-307
2007 – Амур (22.11, штормом сорван с якоря и выброшен на берег в Куйбышевском
заливе о.Итуруп) 2009 – МБ-28 2016 – Ладога (28.10) 2017 – Камчатка
(21.09) 2019 – Брест 2024 – Приморье?, Сахалин
Экспорт Вьетнам: 1 единица BD-105, затем VT-57, затем
HQ-957 (до 1989 МБ-13) Украина: 1 единица Корець U830, с
2018 A830, затем патрульный корабль P186 (до 1.08.1997 МБ-30) – 28.02.2022 захвачен
российскими войсками в Бердянске. В 2015 установлены 2*2 12,7 мм «Утёс-2М», слом
в 2024 | |