| | Рейдовые катера, пограничные
малые катера, служебно-разъездные катера
Проект ЛМ-4-87
Проект ЛМ-4-87МК
Количество ? единиц
Постройка Отрадный
Ленинградский завод «Пелла» (пр.ЛМ-4-87, пр.ЛМ-4-87МК с 1981), пос.Никольский
Свирская судоверфь (пр.ЛМ-4-87, пр.ЛМ-4-87МК с 1981), Архангельск Соломбальская
судоверфь (пр.ЛМ-4-87, пр.ЛМ-4-87МК с 1981)
| Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание | МК-69 | - | - | - | - | пр.ЛМ-4-87 | МК-665 | - | - | - | 1970? | пр.ЛМ-4-87 | МК-681 | - | - | - | 1972? | пр.ЛМ-4-87 | МК-695 | - | - | - | 1975? | пр.ЛМ-4-87 | РК-305 | - | - | - | 1969 | пр.ЛМ-4-87,
Отрадный, Ленинградский завод «Пелла» | РК- | №28 | - | - | 1984 | пр.ЛМ-4-87МК | РК- | №532 | - | - | - | пр.ЛМ-4-87МК,
пос.Никольский, Свирская судоверфь | РК- | №574 | - | - | 1985 | пр.ЛМ-4-87МК,
пос.Никольский, Свирская судоверфь | РК- | №578 | - | - | 1985 | пр.ЛМ-4-87МК,
пос.Никольский, Свирская судоверфь | №618 | №618 | - | - | 1986 | пр.ЛМ-4-87МК,
пос.Никольский, Свирская судоверфь |
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | -
(пр.ЛМ-4-87МК – 1,4) | | полное: | 1,75
(пр.ЛМ-4-87МК – 2,15 | | Размеры, м: |
| длина: | 7 (пр.ЛМ-4-87МК –
6,96) | | ширина: | -
(пр.ЛМ-4-87МК – 2,07) | | осадка: | -
(пр.ЛМ-4-87МК – 0,32) | | Скорость полного
хода, уз: | 22 (пр.ЛМ-4-87МК – 21,9) | | Дальность
плавания: | 100 миль (пр.ЛМ-4-87МК) | | Силовая
установка: | 1х60 л.с. бензомотор (РК-305 – 1х75 л.с. М53Ф,
бензомотор пр.ЛМ-4-87МК – 1х90 л.с. бензомотор М8ЧСПУ100 (№618) или М8ЧСПУ100-1),
1 ВФШ | | Пассажировместимость, чел: | 5 |
| Экипаж, чел: | 1 |
Общий вид ---
История создания проекта ---
Модернизации проекта ---
Распределение
по флотам ЧФ: МК-665, 681, 695, зав.№28, 532, 574, 575
Волга:
№618 (ФСБ)
Амур: МК-69
Бортовые
номера ---
Списание РК-305
(РОСТО Москвы без смены названия)
Экспорт Украина:
? единиц
Борей (бывший зав.№28) списан 30.11.2004, зав.№532 списан 30.11.2004,
№574 списан 30.11.2004, №578 списан 30.11.2004 | |
