Морские рефрижераторные транспорты, спасательные суда, морской водолазный бот, малые гидрографические суда, судно размагничивания, опытовое судно
Тип «Логгер»

Базовый тральщик
Проект 24К

Малые морские танкеры
Проект 14321

Количество

? единиц

Постройка

Штральзунд «Фольксверфт», Росслау «Росслаушиффсверфт», Росток «Нептун», Бойценбург «Эльбеверфт», Висмар «Матиас Тиссен верфт»

Тактико-технические данные

Общий вид

---

История создания проекта

---

Модернизации проекта

Малые разведывательные корабли – Андома в 04.1954, Аргун, Атлас, Краб, Нейва в 1953, Рица в 1954, Сайга в 1953, Угорь, Унго в 1954, РЗК-14, ЛОЦ-1, 2, 85. РЛС общего обнаружения «Зарница» (Аргун, Рица), РЛС РТР «Мачта-П» (РЗК-14), 2 РЛС РТР «Пирамида» (Рица). На некоторых установлена НРЛС «Нептун» (Нейва, Рица, Сайга, РЗК-14). На Нейве, Сайге в 1967 установлены ГАС приема сигналов гидроакустических буев МГ-409, станция обнаружения теплового кильватерного следа ПЛ МИ-110К. До 1977 классифицировался как малые гидрографические суда, до3.08.1959 как посыльные суда.
ЛОЦ-1, 2, 85 (14.04.1980) возвращены в класс малых гидрографических судов
Малые морские сухогрузные транспорты – Гироскоп (Нейва) 1.12.1969
Суда-мишени – СМ-69 (Альма)

Распределение по флотам

БФ: Андома, Теза (с 1960 ТОФ), ТМ-2, 3, ВТР-5, МРТ-138, 142, ЛОЦ-1, 2, РЗК-14, СБР-13, 32?
ЧФ: Альма, Аргун, Атлас, Краб, Руза, Угорь, ЛОЦ-59
СФ: Рица, Нейва, Сайга (с 29.12.1969 КВФ), Уфа, БТ-820, ТМ-1, ВТР-28, 144, 145, МРТ-143, ОС-25
ТОФ: Буйреп (затем СФ), Тигиль, Унго, ВТР-20, ВМ-50, ЛОЦ-85, зав.№4132, 4134-4136, 4138, 4139
КВФ: Пахра

Бортовые номера

БТ-820: 402(1984), 425
Рица: Мореход
Сайга: Курсант(1959)
Хронометр: Г-235
РЗК-14: Г-485(1963?)
Андома: Г-500(1963?)

Списание

1972 – Атлас (октябрь, учебное судно Романтик СДМФ, с 12.1991 Украина, с 03.2014 Россия), Унго
1973 – РЗК-14
1975 – Аргун (24.11)
1976 – ЛОЦ-59 (учебное судно Мечников ОГУ, затем кооператив «Моргеоэкология», с 1996 сухогруз Глория ООО «Глория-97», с 1976 1х400 л.с. дизель 6NVD48-U), Сайга?
1980 – ЛОЦ-2 (февраль, учебное судно Юнга Балтики КЮМ «Адмиралтеец» Ленинграда)
1983 – ЛОЦ-1 (учебное судно ГС-1 Морского клуба «Юнга» Ленинграда, с 15.10.1991 кооператив «Фортуна», списано 26.12.2003)
1990 – Теза (28.09)
1992 – БТ-820 (19.03)
1994 – ЛОЦ-85 (3.07)
1995 – ТМ-1 (1.09), ТМ-2 (гражданский ВТН-2 ЗАО Лентранс», модернизирован по пр.3101, затем по пр.3101/5555), СБР-13 (передан Калининградскому МРП как СРТ-129, с 28.06.2007 экспонат Музея мирового океана), Буйреп (1.09)
1996 – ВМ-50 (31.07)
2004 – МРТ-142 (30.12, компания «Бъёркезунд» без смены названия)
2007 – ВТР-144
2008 – ТМ-3
2011 – Пахра
2013 – Альма (4.06)
ВТН-2 (гражданский без смены названия), МРТ-142 (гражданский без смены названия), Руза (Украина транспортный рефрижератор пр.41-03 рыбколхоза «Таврида» без смены названия, с 05.1997 ООО «Так», затем «Голден Фиш Лимитед»)
Использовались после списания в качестве гражданских судов: Уса (рефрижератор, вст.09.1952 Бойценбург «Эльбеверфт», 12.07.2002 выброшен штормом на мель в Южно-Курильске)

Экспорт

ГДР: 5 единиц
Росслау «Росслаушиффсверфт» - транспорты снабжения Рюген 223, с 1953 913, с 1954 843, затем Е-91 (зав.№2527) ?/1951/15.06.1952, с 1959 опытовое торпедное судно V-71, затем V-84, с 15.11.1974 учебное судно Фреундшафт Общества спорта и техники, затем Гондурас пассажирское судно Фрамат, Рюден 931, затем Н-42, затем Е-61, затем Е-79 (зав.№236) ?/1951/1.04.1952, с 29.10.1971 водолазное судно Артур Бекер Общества спорта и техники, танкер Вильм 941, затем Н-11, с 20.01.1959 С-11, затем С-15, с 1.02.1986 С-112 (зав.№2529) ?/1951/1.04.1952, с 31.12.1991 бриг Роальд Амудсен, гидрографическое судно Ёх Л. Крюгер (зав.№2528) ?/4.06.1951/10.1951 достроено в Вольфгасте «Пеневерфт», с 1.01.1960 научно-исследовательское судно Академии наук ГДР без смены названия, с 6.07.1961 Профессор Пенк, с 1963 Профессор Альбрехт Пенк, Штральзунд «Фольксверфт» - опытовое судно Рюген V-84 (зав.№4329) ?/29.05.1956/1.07.1956, бывшее научно-исследовательское судно Метеор, списано 29.06.1986

Вьетнам: 1 единица
Танкер BO-108 (зав.№111001) ?/?/1962 Бойценбург «Эльбеверфт» (до 1993 гражданский Хай Фон). 40,34х7,32х3,633 м