| Средние морские сухогрузные
транспорты Тип Оланга
Количество 7 единиц Постройка Сингапур,
«Фа Ист Левингстон Шипбилдинг ЛТД»
Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
Оланга |
№В201 | - |
- | 15.08.1987 | |
Кичига |
№В202 | - |
- | 20.10.1987 | |
Лобань |
№В203 | - |
- | 30.11.1987 | |
Керженец |
№В204 | - |
- | 5.02.1988 | |
Ома |
- | - |
- | - | |
Свислочь |
№В206 | - |
17.12.1987 | 10.03.1988 | |
Бугульма |
№В207 | - |
01.1988 | 15.04.1988 | |
Переоборудованы из грунтоотвозных шаланд
Тактико-технические данные
Водоизмещение, т: | стандартное: | 1635
(Бугульма – 1537, Керженец – 1622, Кичига, Лобань – 1490) | полное: | 3497
(Бугульма – 3497, Керженец – 3497, Кичига, Лобань – 3497) | Размеры,
м: | длина: | 69 |
ширина: | 15 |
осадка: | 4,7 | Скорость
полного хода, уз: | 12,4 (Бугульма – 12) | Дальность
плавания: | - | Автономность,
сут: | - | Силовая
установка: | 2х1142 л.с., дизели 6R22MD-C, 2 ВФШ, 3 ДГ по 160
кВт | Грузоподъемность, т: | - |
Экипаж, чел: | - |
Общий вид ---
История создания проекта ---
Модернизации проекта --- Распределение
по флотам СФ: Бугульма, Оланга, Свислочь ТОФ: Керженец,
Кичига, Лобань, Ома Бортовые номера ---
Списание Бугульма (сухогруз ООО «Морская транспортная компания
«Аспол» без смены названия, затем «Нимос Навигейшин Ко Лтд», переоборудован для
перевозки радиоактивных отходов в контейнерах, списан в 2013), Кичига (сухогруз
судоходной компании «Паско Ко Лтд» без смены названия, затем АО «Истфлот», затем
ООО «Русская судоходная компания и Ко», с 11.2003 Анна ООО «Силайт»), Лобань (сухогруз
АО «Истфлот» без смены названия, затем ООО «Русская судоходная компания и Ко»,
с 15.07.2008 ООО «Русская судоходная и лесоперерабатывающая компания», затем Кампучия) 1996
– Оланга (сухогруз Опал 1 ООО «Орион К», с 1998 Оланга, с 24.03.1999 Мальта Поллукс
I «Сервал Шиппинг Ко ЛТД», с 2007 Монголия Бриз), Свислочь (сухогруз Опал 2 ООО
«Орион К», с 12.03.1999 Сент-Винсент и Гренадины Кастор «Сервал Шиппинг Ко ЛТД»,
с 04.2002 Мальта Кастор 1, 18.11.2007 затонул в шторм в Японском море) 1999
– Керженец (10.09, сухогруз ЗАО «Надежда» без смены названия, затем «Ист Шиппинг
Компани Лимитед», с 05.2008 Кампучия Эско «Влад Ист Компани Лимитед», списан в
2009) Экспорт --- | |