| Морской транспорт вооружения
Проект Р756
Количество 1 единица Постройка Турку,
«Вяртсиля Марин»
Наименование |
Заводской |
Заложено |
Спущено на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
Анадырь |
№1295 | 8.10.1987 |
29.04.1988 | 28.10.1988 | |
Тактико-технические данные
Водоизмещение, т: | стандартное: | 16500 |
полное: | 27000 |
Размеры, м: | длина: | 226,05 |
ширина: | 30,01 |
осадка: | 6,5 |
Скорость полного хода, уз: | 20 |
Дальность плавания: | 8000
миль (15 уз) | Автономность, сут: | 45 |
Силовая установка: | 4х8260
л.с., электродвигатели, 2 ВФШ, 1 носовое подруливающее устройство, 4 ДГ «Вяртсиля-Васа»
16V32D по 5440 кВт | Вооружение: | 2
вертолета Ка-27 | Грузоподъемность,
т: | 7500, док-камера | Экипаж,
чел: | 80 |
Общий вид --- История создания
проекта ---
Модернизации проекта --- Распределение
по флотам ТОФ: Анадырь Бортовые
номера --- Списание 1994
– 1994 – Анадырь (14.11, Багамские острова без смены названия. Оконечности использованы
при постройке бурового судна Петроярл Фойнавен 1997 Хельсинки «СТКС Финланд Хельсинки»
Багамские острова «Теекай Петроярл АС», 140х34х? м. Средняя часть использована
при постройке бурового судна Ана (зав.№9473) 8.06.1998/3.10.1998/14.05.1999 Ульсан
«Хёндай Мипо Докъярд», с 1998 Прайд Африка, с 09.2012 Маршалловы острова Энско
Дс 1 «Энско Интернейшинл Хьюстон», с 06.2016 Сент Китс и Невис Ладс 1, 207х30х8,3
м) Экспорт --- | |