Малые торпедные катера
Проект 184

Количество

2 единицы

Постройка

Феодосия, ССЗ №831 (зав.№186 - 1954/1955/?)

Тактико-технические данные

Общий вид

---

История создания проекта

---

Модернизации проекта

Нереализованные модификации: пр.184Р - малый ракетный катер

Распределение по флотам

ЧФ: ТК-327, 328

Бортовые номера

Зав.№186: 815

Списание

1964 - ТК-327, ТК-328

Экспорт

Китай: 130 единиц
Построены по лицензии тип «Хучуань» (130 единиц в 1963-80): пр.6625 (II – 02.1966/03.1967/19.09.1968) ССЗ №425 (8 единиц), Шанхай «Худонг» – №2221 (I) ?/11.1962/20.12.1963 без подводных крыльев – затем крылья установлены, №2215, 3205, 3206, 3210, 3213, 3214, 5218 установлен как экспонат в музее, 5219, 5220, 7228, пр.026 Шанхай «Худонг» (I - ?/?/10.1967 – подводные крылья сняты, II – 08.1967/?/05.1968) – №1246, 1247, 1252, 1254, 6217. Пр.? №203, 205-248, 1245, 1248, 1253, 1264, 2201-2214, 2216-2220, 2222-2248, 3208, 3212, 3218 установлен как экспонат в морском музее Циндао, 6215, 6218, 7230, 7231, 7233, 7235, 9236, 9237. С подводными крыльями

Албания: 32 единицы
тип «Хучуань» 32 единицы: Шкипонджа 123, затем S103 в 10.1968, Патриоти S302, Делфини S303, Келику 525, затем S306 в 1971, Фуртуна S401, Бубуллима S402 затоплен 4.08.2010 в подводном парке у о-вов Ксамил, Рребеши S405 (б/н 121, затем S101 в 10.1968, б/н 122, затем S102 в 10.1968, б/н 124, затем S104 в 10.1968, б/н 125, затем S105 в 10.1968, б/н 126, затем S106 в 10.1968, б/н 127, затем S107 в 07.1969, б/н 128, затем S108 в 07.1969, б/н 129, затем S109 в 07.1969, б/н 320 в 07.1969, б/н 321 в 07.1969, б/н 322 в 07.1969, б/н 323 в 07.1969, б/н 324 в 07.1969, б/н 325 в 07.1969, б/н 326 в 07.1969, б/н 327 в 07.1969, б/н 427, затем S110 в 07.1969, б/н 428, затем S201 в 07.1969, б/н 429, затем S205 в 07.1969, б/н 430, затем S208 в 07.1969, б/н 431, затем S209 в 06.1970, б/н 432, затем S210 в 06.1970, б/н 433 в 1971 списан в 1988, б/н 520, затем S212 в 1971, б/н 521, затем S213 в 1971, б/н 522, затем S214 в 1971, б/н 523, затем S301 в 1971, б/н 524, затем S305 в 1971, б/н 526, затем S307 в 1971, б/н 527, затем S406 в 1971). Б/н S101 памятник в Дуресе, б/н S403 затоплен 13.08.2010 в подводном парке у о-вов Ксамил, б/н S409 затоплен 5.08.2010 в подводном парке у о-вов Ксамил. Ранее б/н 332, 435, 502, 711, 712

Бангладеш: 8 единиц
ТВ1-4 (до 1993 Пакистан HDF01-04) в 1999 использованы на запчасти, пр.026 – ТВ35 Т8235, затем P8235 списан 18.06.2015, ТВ36 Т8236, затем P8236 списан 18.06.2016, ТВ37 Т8237, затем P8237 списан 30.03.2017, ТВ38 Т8238, затем P8238 списан 18.06.2015 (до 1985 Китай)

Бурунди: 4 единицы
Тип "Хучуань"

Заир: 4 единицы
Тип "Хучуань": 2 единицы в 09.1976, 2 единицы 09.1978. Списаны в 1984

Пакистан: 4 единицы
Тип "Хучуань"в 1973: HDF01-04

Румыния: ? единиц
Тип "Хучуань" 3 единицы в 1962 (построены в Шанхае «Худонг»): VTAP51 списан в 1993, VTAP52 списан в 1993, VTAP53 списан 30.06.2004. 2 единицы заложены в Шанхае «Худонг», собраны в Мангалиии «Сантиерул Навал «2 Маи»: VTAP54 1964 – списан 30.06.2004, VTAP55 1964. Построены по лицензии в Мангалиии «Сантиерул Навал «2 Маи» по пр.834: VTAP56 12.1973, VTAP57 1974, VTAP58 1974, VTAP59 1975, VTAP60-68, VTAP69 1976, VTAP70, VTAP71 1982, VTAP72 1982, VTAP73 1982, VTAP74, VTAP320 1988 – списан 30.06.2004, VTAP321, VTAP322, VTAP323 1990, VTAP324 1990 – после списания установлен как экспонат Румынского военно-морского музея в Мангалии, VTAP325 1990. 1 единица переоборудован в водолазное судно Уранус. 2 единицы построены как водолазные суда: Юпитер, Марте. На водолазных судах 1х2 14,5 мм, отсутствуют подводные крылья. 6 единиц построены как морские патрульные корабли на подводных крыльях пр.834М VT231-236. С 2005 MAI2107 1988 – списан в 2011, MAI2108 1989 – списан в 2011, MAI2109 1990 – списан в 2011. Без ТА

Танзания: 4 единицы
Тип "Хучуань" пр.026 в 1975 JW9841-9844. В 1999-2000 JW9841, 9842 использованы на запчасти