| | Малые канонерские лодки
Проект 186
Количество 30 единиц
Постройка Ленинград,
ССЗ им. Марти
| Название |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| БК-529 |
№584 | 1945
| - |
1946 | с 12.11.1946 -
МКЛ-14, с 12.01.1949 - БК-529 | | БК-530 |
№585 | 1945 |
- | 1946 | с
12.11.1946 - МКЛ-15, с 12.01.1949 - БК-530 | |
БК-531 | №586 |
1945 | - |
1946 | с 12.11.1946 -
МКЛ-30, с 12.01.1949 - БК-531 | | БК-532 |
№587 | 1945 |
- | 1946 | с
12.11.1946 - МКЛ-16, с 12.01.1949 БК-532 | |
БК-533 | №588 |
1945 | - |
1946 | с 12.11.1946 МКЛ-17,
с 12.01.1949 - БК-533 | | БК-534 |
№589 | 1945 |
- | 1946 | с
12.11.1946 - МКЛ-18, с 12.01.1949 - БК-534 | |
БК-535 | №590 |
1945 | - |
1946 | с 12.11.1946 -
МКЛ-19, с 12.01.1949 - БК-535 | | МКЛ-21 |
№601 | 1946 |
1946 | 1946 | с
12.01.1949 - БК-536 | | БК-537 |
№602 | 1945 |
- | 1946 | с
12.11.1946 - МКЛ-20, с 12.01.1949 - БК-537 | |
МКЛ-22 | №603 |
1946 | 1946 |
1946 | с 12.01.1949 -
БК-538 | | МКЛ-23 |
№604 | 1946 |
1946 | 1946 | с
12.01.1949 - БК-539 | | МКЛ-24 |
№605 | 1946 |
1946 | 1946 | с
12.01.1949 - БК-540 | | МКЛ-25 |
№606 | 1946 |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-541 | | МКЛ-26 |
№607 | 1946 |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-542 | | МКЛ-40 |
№608 | 1946 |
- | 1947 |
с 12.01.1949 - БК-543 | | МКЛ-41 |
№609 | 1946 |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-544 | | МКЛ-42 |
№610 | 1946 |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-545 | | МКЛ-43 |
№611 | 1946 |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-546 | | МКЛ-44 |
№612 | 1946 |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-547 | | МКЛ-61 |
№613 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-548 | | МКЛ-62 |
№614 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-549 | | МКЛ-63 |
№615 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-550 | | МКЛ-64 |
№616 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-551 | | МКЛ-65 |
№617 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-552 | | МКЛ-66 |
№618 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-553 | | МКЛ-67 |
№619 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-554 | | МКЛ-68 |
№620 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-555 | | МКЛ-69 |
№621 | - |
- | 1947 |
с 12.01.1949 - БК-556 | | МКЛ-70 |
№622 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-557 | | МКЛ-71 |
№623 | - |
- | 1947 | с
12.01.1949 - БК-558 |
Катера данного типа начали поступать
в состав флота до 1946.
До 12.11.1946 классифицировались как бронекатера,
с 12.01.1949 - как морские бронекатера.
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 156 |
| полное: | 163,5 |
| Размеры, м: | | длина: | 36,2 |
| ширина: | 5,2 |
| осадка: | 1,5 | | Скорость
полного хода, уз: | 14 | | Дальность
плавания: | 750 миль (13 уз), 600 миль (14 уз) |
| Автономность, сут: | - |
| Силовая установка: | 2х1000
л.с., дизели «Дженерал моторс», 2 ВФШ | | Вооружение: | 2х1
85 мм МК-85 (на первых С-53) – 200 выстрелов
1х1 37 мм 70К – 1200 выстрелов
2х2 12,7 мм ДШКМ-2Б
2х1 7,62 мм | | Бронирование: |
Борт – цитадель 30 мм, оконечности 13 мм, палуба – цитадель 20 мм, оконечности
8 мм, рубка 30 мм, башни МК-85 30 мм, башня ДШКМ-2Б 10 мм | | РТВ: | РЛС
«Зарница» (на 5 единицах) | | Экипаж,
чел: | 42 |
Общий вид ---
История создания
проекта ---
Модернизации проекта ---
Распределение
по флотам БФ: БК-529-535, 537, МКЛ-21-26, 40-44, 61-71
Бортовые номера ---
Списание
Использовались после списания в качестве гражданских
судов: 8-ДОСААФ (ДОСААФ Костромы), 11-ДОСААФ (ДОСААФ
Костромы)
1949 – МКЛ-64 (21.10, учебное судно ДОСФЛОТ в
Ленинграде), МКЛ-65 (21.10, учебное судно ДОСФЛОТ
в Таллине), МКЛ-66 (21.10, учебное судно ДОСФЛОТ
в Ленинграде)
1956 – МКЛ-21 (18.05), МКЛ-23 (18.05), МКЛ-24
(18.10)
1957 – БК-535 (28.11), МКЛ-22 (28.11), МКЛ-26
(28.11), МКЛ-40 (28.11), МКЛ-41 (28.11)
1958 – БК-534 (1.03), БК-537 (1.03), МКЛ-25 (1.03),
МКЛ-68 (28.06), МКЛ-69 (1.03), МКЛ-70 (28.06)
1959 – БК-532 (13.03), БК-533 (13.03, учебное
судно УК-17 ДОСААФ ДОСААФ Петрозаводска), МКЛ-67
(19.01), МКЛ-71 (13.03)
1960 – БК-529 (21.01), БК-530 (21.01), БК-531
(21.01), МКЛ-42 (27.03, гражданское ОС), МКЛ-43
(27.03, гражданское ОС), МКЛ-44 (27.03, гражданское
ОС), МКЛ-61 (27.03, ОС НИИ №3), МКЛ-62 (27.03,
ОС НИИ №3), МКЛ-63 (27.03, ОС НИИ №3)
Экспорт --- | |
