| | Большие торпедные катера
Проект 205Т
Проект 205ЭТ
Количество 8 единиц
Постройка Пр.205Т
- Пос.Понтонный, Средне-Невский ССЗ - 4 единицы
| Название |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| Т-127 |
№450 | -
| - |
30.01.1974 | |
| Т- |
№452 | - |
- | - | |
| Т- |
№453 | - |
- | - | |
Пр.205ЭТ - Пос.Понтонный, Средне-Невский ССЗ - 4 единицы
| Название |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
| Т-233 |
№451 | -
| - |
1974 | |
Строились в 1974-77 гг. Переклассифицированы в торпедные катера.
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: | | стандартное: | 170 |
| полное: | 220 |
| Размеры, м: | | длина: | 38,5 |
| ширина: | 7,7 |
| осадка: | 1,8 | | Скорость
полного хода, уз: | 41 | | Дальность
плавания: | 600 миль (35 уз) | | Автономность,
сут: | 10 | | Силовая
установка: | 3х5000 л.с., дизели М-504Б, 3 ВФШ |
| Вооружение: | 2х2 30 мм АК-230
(2000 выстрелов) - СУ МР-104 "Рысь" (на пр.205ЭТ без СУ)
4х1 533
мм ОТА-53-206Э (4 торпеды) - нет на пр.205ЭТ
Мины КМД-2-1000, УМД-Э |
| РТВ: | РЛС МР-102 "Баклан" |
| Экипаж, чел: | 25 |
Общий вид ---
История создания проекта ---
Модернизации проекта ---
Распределение
по флотам ЧФ: Т-127, 233
Бортовые
номера Т-127: 310, 306(1977), 301(1982), 300(1984), 304(1986), 301(1990)
Списание 1996 - Т-127 (30.07)
Экспорт Сомали: 4 единицы
В 1976. Торпедные катера
тип 20: пр.205Т (3 единицы) №107, пр.205ЭТ (1 единица)
Шри-Ланка:
1 единица
Самудра Деви Р3250 (до31.12.1975 Т-233). Списан в 1983
Эфиопия:
2 единицы
Пр.205ЭТ в 06.1986: FTB110, 111 (бывшие Южный Йемен). FTB110 брошен
в Асэбе в 05.1991
Южный Йемен: 2 единицы
Пр.205ЭТ (из состава
БФ) в 01.1978: №110, 111 | |
