| Большие торпедные катера
Проект ТМ200
Количество 19 единиц Постройка Рыбинск
ССЗ №341 (4 единицы заложены в 1944, 4 единицы заложены в Балаково на ССЗ №661)
Название |
Заводской |
Заложен |
Спущен на воду |
Вступление в строй |
Примечание |
ТК-455 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-456 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-457 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-458 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-459 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-708 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-709 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-710 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-711 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-741 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-742 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-743 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-744 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-745 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-746 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-747 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-748 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-749 |
- | - |
- | 1946 | |
ТК-750 |
- | - |
- | 1946 | |
До 12.01.1949 классифицировались как торпедные катера Катера
данного типа начали поступать в состав флота до 1946 Металлическое исполнение
торпедного варианта пр.200 Тактико-технические
данные
Водоизмещение, т: | стандартное: | 43,8 |
полное: | 46,0 |
Размеры, м: | длина: | 23,4 |
ширина: | 4,0 |
осадка: | 1,37 | Скорость
полного хода, уз: | 38 | Дальность
плавания: | 850 миль (7 уз), 488 миль (9,4 уз) |
Автономность, сут: | 6 |
Силовая установка: | 3х1200
л.с., бензомоторы «Паккард», 3 ВФШ | Вооружение: | 3х1
12,7 мм МТУ-2 2х1 533 мм ТТКА-53 (2 торпеды) 4 ГБ ББ-1, 8 ГБ БМ-1
Дымоаппаратура ДА-7 | РТВ: | - |
Экипаж, чел: | 11 |
Общий вид 
Большой торпедный катер проекта ТМ200 - Общий вид
История создания проекта ---
Модернизации проекта --- Распределение
по флотам БФ: ТК-455 (с 01.1948 ЧФ), 456 (с 01.1948 ЧФ), 457
(с 01.1948 ЧФ), 458 (с 01.1948 ЧФ), 459 (с 01.1948 ЧФ), 708 (с 01.1948 ЧФ), 709
(с 01.1948 ЧФ), 710 (с 01.1948 ЧФ), 711 (с 01.1948 ЧФ), 741 (с 01.1948 ЧФ), 742
(с 01.1948 ЧФ), 743 (с 01.1948 ЧФ), 744 (с 01.1948 ЧФ), 745 (с 01.1948 ЧФ), 746
(с 01.1948 ЧФ), 747 (с 01.1948 ЧФ), 748 (с 01.1948 ЧФ), 749 (с 01.1948 ЧФ), 750
(с 01.1948 ЧФ) Бортовые номера ---
Списание --- Экспорт Болгария:
12 единиц 4 единицы в 1948, 8 единиц в 06.1950, №911-916, 921-926. В 1957
переоборудованы в противолодочные катера: №226. Вместо ТА 6 ГБ ББ-1 | |